10月29日，沃尔沃汽车宣布在纳斯达克斯德哥尔摩交易所挂牌上市，这也标志着吉利并购沃尔沃走过10年，结出硕果。

下午3点，吉利控股集团CEO、沃尔沃汽车董事李东辉和沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森，分别在杭州和瑞典两地，敲响开市的钟声。

此次上市，沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，获大幅超额认购。上市拟筹集约亿瑞典克朗，约合26.7亿美元，成为20年来瑞典规模最大的一次上市。成功IPO，意味吉利并购沃尔沃，十年发展得到全球投资者普遍认可。

在上市钟声敲响的同时，位于台州吉利汽车小镇的沃尔沃全国首个CMA基础模块架构工厂里，新车正以每两分钟一台的速度快速下线。它们都搭载着吉利和沃尔沃共同研制的先进汽车平台技术，将从这个小镇出发，驶向全球。

并购以来，吉利携手沃尔沃已在全国新建三家整车厂，完成跨欧、亚、北美的全球制造布局。今年上半年，沃尔沃汽车销量和收入双双创下品牌成立94年来的新高。沃尔沃汽车台州工厂总经理奥斯卡·福克告诉记者，有统一的生产质量标准、高效的生产流程，这也得益于沃尔沃和吉利的紧密合作，过去的十年是发展历程中最重要的十年。

时光回到年，在全球同行的质疑声中，当时进入汽车行业仅10余年的浙江民企吉利集团，以18亿美元并购享誉全球的豪华车品牌沃尔沃，被称作是跨国并购的“蛇吞象”。

面对企业规模和中西方文化上的巨大差异，李书福用一句朴实的“ILOVEYOU”打动了瑞典的工程师们，并提出“放虎归山”，在尊重沃尔沃原有管理、技术创新能力的基础上，磨合探索双方深度协同的方式。十年来，双方共建研发中心、协同打造新技术、共同创造新品牌，逐步实现从财务、生产制造到技术的全方位融合。

以沃尔沃上市为新起点，今后，吉利将持续加大对沃尔沃汽车的研发创新投入，并推动旗下多个品牌文化融合、人才融合、技术融合，进一步加快全球化进程。

回顾吉利沃尔沃牵手十年

年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃汽车%股权收购协议

年9月，吉利沃尔沃联合创立欧洲研发中心

年5月，吉利汽车（杭州湾）研发中心启用

沃尔沃汽车年销量33.5万辆，年亏损51.9亿瑞典克朗，到了年上半年，达到38万辆，营业利润亿瑞典克朗

吉利汽车年销量41.5万辆，年达到万辆

吉利控股集团连续十年位列世界强

转自：中国蓝新闻