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不得不承认现在自主品牌的进步很大，不可否认国产车的强大，即便如此，现在质疑的声音还是很明显。比如说吉利星越这台车，发动机突破6.8秒的加速时间，就有人质疑是不是用了沃尔沃的引擎？的确，就动力性能而言，星越的表现非常出色。调校后的扭矩达到牛米，而输出马力也有匹，这样优越的性能在合资品牌当中也是名列前茅的，甚至同价位里都无法找到对手的。在更好的动力系统调校下，吉利星越确实做到了6.8秒破百的成绩。由于吉利与沃尔沃有着非同一般的关系，以及技术整合后的创新，在营销策略方面，吉利喊出了星越2.0T引擎相当于沃尔沃的T5引擎。

那么，星越的发动机究竟是不是沃尔沃的呢？从星越铭牌上可以出，星越发动机的代号为jlh-4g20tdb，最大功率为kW，我们知道的是，沃尔沃T6发动机（新能源）代码为bt32，最大功率为kW，这两台代码完全不同的发动机似乎没有太多的关系。当然，这种观点过于肤浅和不专业。毕竟，吉利系统和沃尔沃系统的发动机代码完全不同。奥迪的CVN发动机与大众的ea还有不同的名称。

然而，就技术层而言，这两台发动机实际上有相同的功率、马力、扭矩和涡轮参数，甚至缸径和行程，这种更深层次的参数也是相同的。因此，在吉利系统缺乏2.0T发动机的基础上，通过领克改装过来的2.0T发动机运用在星越身上也不是不可能的。

吉利的2.0T发动机诞生于罗佑工厂，供应给领克使用的，而沃尔沃在张家口工厂的2.0T发动机也是给领克使用的。区别在于吉利工厂生产的发动机代码为JLH，沃尔沃工厂代码为b，从技术的角度来看，它们都是属于VEA架构的。

然后，我们换位思考，罗佑生产的JLH发动机是提供给星越使用的，不仅参数相同，还同一个平台VEA架构而来，毕竟在此之前，没有听说过吉利独立研发了2.0T引擎。显然，这款发动机采用了沃尔沃的技术，但考虑到品牌梯度差异化，吉利没有直接推广T5发动机。

因此，在宣传方面，吉利更含蓄地向外界表示，这款发动机来自沃尔沃，而不是“沃尔沃发动机”。一方面，罗佑工厂生产的发动机不供应给沃尔沃，虽然使用了沃尔沃技术平台，但客观事实上，沃尔沃的发动机诞生于沃尔沃发动机厂。

然而，吉利对外界宣传是会误导性的，内部培训宣言也是“发动机由吉利工厂产的沃尔沃T5发动机”。从根本上说，吉利的发动机不能用“沃尔沃T5”来误导消费者，因为这台发动机只诞生在VEA架构中，尽管沃尔沃T5也诞生在这个架构中，但这两台发动机属于一个平衡体系。

吉利可以通过沃尔沃技术来优化，但本质上不能被沃尔沃T5误导。毕竟T5是展示了技术，而星越2.0T则利用附加品牌来消费市场。最后，可以肯定的是星越确实使用沃尔沃T引擎，不过对于消费者而言，这也是一件好事，毕竟用更少钱，能够买到更好的引擎，最后大家怎么看待星越2.0T发动机呢？欢迎留言讨论。