先看一组数据！

15分17秒！广州车展首秀台限量版车型即被抢购一空！

台！上市首月订单量即突破2万大关，意向客户累计突破7万！

让人意外的是，这些数据的背后都在指向一个全新的车型——吉利ICON!上市即热销！这样现象级的热销表现在几乎被疫情按下“暂停”键的二三月车市，显得尤为格格不入！你要知道，在二月份的SUV销量排行榜上，即便是常年霸占SUV销量榜榜首的哈弗H6销量也才只有台，合资热销车型本田缤智也只卖了台，而大众探歌的销量更惨，只有台。是的，如你所见，它们都没有破万。

正所谓人红是非多！就在近日，有网友向我们投诉到说：“在经销商那里订购了ICON车型，需要加价才能提到车子。”刚听到这个消息的时候我们是感到震惊的，想着难道吉利飘了？好不容易树立起来的口碑形象怎么也不学好，玩起合资品牌加价的那套把戏了呢？

了解我们媒体的网友都知道，我们向来都是痛斥车企加价行为的，带着不爽的情绪为此我们特别为大家去了解了一番，原来确实是存在加价的行为，只不过这一次，加价是车主主动提出来的。据了解，有的车主为了能在疫情当下早日开上爱车，便主动提出补贴物流费以便尽早提车，而对于此现象，我们还特别询问了吉利汽车的相关负责人表示，承诺吉利ICON将严格执行全国统一官方指导价，绝不以任何形式另加其他费用，同时将加速吉利ICON的产能，为全国消费者尽快供车。

原来又是热销惹的祸！说到这里相信很多朋友可能要问到，为啥吉利ICON能够逆市热销？其实吉利ICON热销的背后，离不开其对比竞品车型越级的产品力。

定位“全方位健康车”，切中消费需求

疫情当下，N95口罩是大家