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好看的气囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。这样的道理如今不止用来形容人，更是所有美好能给人愉悦体验的事物。所以在汽车市场，那些颜值高挑的车款和配置出众的车款就相对更受欢迎，像大众朗逸，奔驰宝马和奥迪，丰田汉兰达，本田雅阁，日产奇骏轩逸等，这些都是车款中的“精英”。吉利首款轿跑SUV，2.0T爆马力+8AT，配四驱双独悬，13.58万起。

这些车款侧重点不一样，各有千秋，或外观酷炫，或操控性高，或动力强劲，但不管怎样，它们都能各自互补，真正的是分则成王，合则天下无双。由此可以看出合资汽车在国内汽车市场真的深入人心，时隔多年，市场影响力不减反增，或许这就是为什么国产自主品牌发展很慢的原因之一吧。

但也不是说国产汽车没有能拿出手的，如今国产中有吉利，奇瑞，红旗，长城长安，比亚迪等，这些车款的出现，说明了国产汽车真的在追赶合资车的脚步，甚至追赶世界汽车的发展，不停的探索新的方向。其中先是SUV热潮，接着来到轿跑领域，可以说是不留余力，给予了很大的希望。

众所周知，轿跑侧重驾驶功能，SYV侧重通过性，而我们今天要说的就是李书福带领下吉利旗下的第一款轿跑SUV“吉利星越”，这款汽车想必大家都听说过。它的诞生，是吉利和沃尔沃结盟的首款SUV车型，意义重大。

吉利星越出自CMA平台，是吉利花费大量心血的研发品，所以身负重任，气场堪比宝马X6。官方指导价13.58万，走的是运动风格，前脸造型个性化十足，大面积采用黑色材质包裹，零星处有红色饰条点缀，让黑蓝双色拼接的车身更显前卫潮流，两侧大灯用黑色线条描边，视觉上看更加深邃，底部大型的扰流板和中网格栅散发着强烈的运动感，气场丝毫不输X6。

侧面来看，吉利星越的运动风更加明显，采用了20英寸的熏黑处理的多幅式轮毂，而且轮胎规格是/55和/50宽度。运动属性更加明显。两侧腰线呈内凹式设置，而且下方对应有条黑色防擦条，让整个侧面看起来更加亮眼，辨识度强。

车顶采用了溜背式设计，而且靠前部分微微上翘，利用空气动力学让车款行驶更加迅速，而且让整个尾部更加饱满，让车款看起来更加具有力量感和肌肉感。尾部结构气势十足，两侧尾灯和前车灯相呼应，采用了上长下短的四边形设计，中间还用银色饰条相互连接，小鸭尾尾翼向外凸起，看起来立体感十足，也是整个尾部的点睛之笔。底部是双边四出的排气口设计，看起来很有气势！

此外，吉利星越的内饰也足够优秀，中控的层次感进一步增强，采用了双联屏结构，材质选择深色木纹饰面板，银色镀铬等覆盖，而且功能性强，体现了高配置和高科技的碰撞，搭配了12.3英寸的触控液晶显示屏和全液晶仪表盘。

三幅式的平底多功能方向盘和档把更体现了其运动性，前者还有换挡拨片，支持手动上下前后调节，行车电脑显示屏呈彩色配置，主副座椅包裹性强，采用了真皮软质材料覆盖，加上***mm的尺寸，空间表现中规中矩。

动力方面，吉利星越搭载1.5T和2.0T两种发动机，马力最大匹，匹配7档双离合和8档手自一体变速箱，底盘悬架是麦弗逊和多连杆式独立组合。最高车型还有适时四驱系统。小编点评:在国内市场发展如火如荼的时候，吉利星越的出现，让国产SUV领域更为活跃，而且市场表现还算可观，和当下年轻朋友的审美十分吻合，比领克05，长安CS85，哈弗F7X和宝马3还要舒适，你以为呢？

小编点评:在国内市场发展如火如荼的时候，吉利星越的出现，让国产SUV领域更为活跃，而且市场表现还算可观，和当下年轻朋友的审美十分吻合，比领克05，长安CS85，哈弗F7X和宝马3还要舒适，你以为呢？