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本文是汽车生活原创稿件，作者张涛，欢迎分享，转载请注明出处及作者

在这个月的26日，吉利“博”字辈的第二款车型，同时也是“博”字辈第一款SUV车型——博越，就将上市。目前，博越的展车已在全国范围内陆续到店，并接受预定，新车的预售价格区间为12.98万元-18.68万元。

虽然只是预售，但可以看出消费者对吉利博越还是相当热情的。相信经常上网的人已经发现，博越已经在各大汽车网站论坛跻身为热门车型，而在各大经销商和4S店，前来看车的人也络绎不绝。

就拿杭州来说吧，现在每家拿到了展车的经销商都从上班开始到下班结束不停地接待前来看车的消费者，甚至经销商还为此专门安排了一个销售人员讲解。

而针对到店看车并有明确意向的消费者，吉利也给出了自己的政策，并且非常人性化，不满意就全额退款。

意向客户只需交付预售定金元/台，另外各大吉利经销商还承若：如上市后对产品不满意，可全额退还定金，上市前交预售定金客户还可享受终身VIP服务。而关于交车时间：凡在上市前交元定金的客户，交车时间为上市后60天内！

吉利博越预售如此火爆，其实并没有让我感到多么意外，因为这样的情况同样发生在曾经的博瑞身上。

根据最新数据显示，博瑞在今年1月份销量再创新高达到了台，环比增长9%，为自主品牌B级车的历史之最。从上市之初的、、、，再到打破自主B级车辆的天花板，不断攀升的数字更进一步见证了博瑞实力。

而作为博瑞的兄弟博越，实力依然不容小觑，甚至在目前SUV大行其道的情况下，其销量超过兄弟博瑞也是必然事件。另外，就博越的外观、内饰设计，动力、配置等综合实力，再结合其预售价格而言，我想排在这个价位自主品牌中数一数二的位置应该没有问题，甚至个人认为博越与同级别的合资车比起来也丝毫不差。

把博越说的这么好，你肯定以为我是在吹牛，那我就来给你讲讲吉利博越为什么可以称得上同级数一数二。

首先说外观，其实外观这个东西见仁见智，并没有一个量化的参考。但我认为，一个优秀的外观一定是有内涵的，并且一定保持较高的原创度。

就目前国内自主品牌中一些自诩为“逆向研发”的车企而言，抄袭国外成熟车型也许能获得部分消费者的青睐，但长此以往呢？不仅会吃上官司，随着消费者素质和审美的提升，这些车企也最终会失去“民心”。

而吉利博越延续了与博瑞相同的家族式设计，原创度几乎为%，先不说好不好看，就把这车开出去，我相信别人也不会嘲笑你开个山寨车吧。

吉利博越虽然有些地方的设计和博瑞类似，但也有自己的风格，家族式水滴涟漪格栅和鹰眼LED大灯融为一体，勾勒出优雅的脸部曲线，SUV特有的肌肉范设计在车头部分得到完美演绎，引擎盖上的肌肉线条看起来力量感十足。

不仅如此，博越在细节方面也做得非常用心，融入了很多中国元素。相连两侧雾灯区域的镀铬装饰条，灵感来自于中国的如意，其与吉利品牌名称相呼应，寓意着“吉祥如意”，体现出对用户的美好祝愿。这样的点睛之笔，我想那些爱好“逆向研发”的车企是学不来的。

而在内饰上，不管是中国元素的运用还是现代科技氛围的营造，吉利博越都综合得恰到好处。相比于前段时间某车企发布的旗下一款中大型车的内饰而言，我觉得博越的中国元素才真正能被消费者接受。

因为在大家的印象里，一说到这辆车运用了中国元素，那肯定就是把中国传统木质家具的设计风格套上去，一大片的仿木纹材质运用，色调还主要是那种暗黄色，不仅显得老气横秋，由于国产车大部分并没有运用实木，也显得比较廉价，这样的设计简直是对“中国元素”这四个字的亵渎。

而博越这款车由著名汽车设计师彼得·霍布里操刀，其在内饰设计上加入了更多的中国化元素，中控台整体吸收了“西湖拱桥”的设计元素，整个线条流畅、顺滑。细节设计上，吉利博越采用了平底的方向盘造型，同时加入了银色的装饰，显得年轻时尚但却不浮夸。

另外，博越的内饰同样具有设计感，在旋钮、扬声器等小细节方面也都富有中国风的元素。Nappa真皮材质包裹的方向盘与座椅手感上乘，乘坐舒适，在同级别车型中，运用此材质的车辆并不多见。就博越的整个内饰而言，虽然处处都彰显着中国元素，但却不是那股“古典家具风”，而是清新自然风。

丰富的智能配置是吉利博越的又一大亮点，目前自主品牌和打压合资品牌的法宝除了价格就是配置了。博越也不例外，你要说吉利现在和大众、丰田等合资比品牌影响力，我想不用说都知道谁赢。但要比起配置来说，博越几乎完胜无压力。

博越集成了CarPlay系统的7英寸液晶显示屏、全景天窗、双温区自动空调、城市预碰撞系统、智能远光灯、PM空气管理系统、度随动3D全景影像系统等诸多配置应有尽有。

此外，吉利博越还配备一键启动系统、定速巡航、ESC车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等功能，后视镜具有电动折叠功能，底部配有摄像头，为整车科技感增色不少。无论是科技配置还是安全配置，博越完全可以说是同级领先。

除了那些表面你看得到，在看不见的动力上，博越也丝毫没有马虎，并且依然名列前茅。吉利博越搭载了1.8T和2.0L发动机，其中1.8T发动机是在博瑞的1.8T发动机的基础上进行了升级调校，最大功率也由kW提升到了kW，最大扭矩为N·m。

就拿现在合资紧凑级SUV中最畅销的大众途观1.8T版本来比较，其最大功率为kW，最大扭矩为N·m，在功率和扭矩两个主要方面，博越都超过了同级别的途观。

无论在外观还是在内饰方面，博越都拥有着极高的原创度，精美的设计与优良的做工用料，使其完全可以与合资车型相媲美，丰富的智能科技配置，也让博越遥遥领先于同级别竞争对手。

如此优秀的一款车被众多网友誉为“最美中国SUV”完全实至名归。并且，从目前公布的预售价格区间来看，博越的售价略虽然高于竞品车型，但大家都知道预售价一般都是高于实际上市的价格，所以博越最终的价格足以给大家惊喜。

目前博越的展车已陆续到店，如果你对它兴趣正浓，不妨进店亲自体验。另外，3月26日、3月26日、3月26日，重要的事情说三遍，博越将于3月26日正式上市。过不了多久，你就可以真正买到这辆“最美中国SUV”了。