作为自主品牌前三的汽车大户，长安、吉利、长城在9月份汽车销量排行榜完整版出来之前，就拿自家的成绩单向大家“炫耀”了。而在“金九银十”的节奏带动下，长安、吉利、长城的整体销量都基本达到了今年目前的巅峰状态！
长安
9月份长安品牌汽车销量总数达到了辆，排自主品牌第一位。当然，这成绩对于长安汽车来说算不上惊喜，只能算正常表现！
长安汽车年9月份销量
车型
销量（辆）
CS15
CS35
CS55
CS75
CS95
逸动
悦翔
CX70
凌轩
欧尚A
欧诺
欧尚
帮长安汽车稳住自主“一哥”地位的主要车型还是CS系列SUV，比起8月份，销量几乎都强势上涨。除了实力老将长安CS75和CS35之外，全新上市的长安CS55靠着超高性价比和稳定成熟的三大件，销量一路上涨，9月份已经达到了辆。就连前几个月一直处于下跌状态的CS15，9月份也8月份增长了62%，卖了辆。
不过，CS系列SUV唯一表现比较冷淡的还是长安CS95。但在产品力方面，长安CS95的配置、用料、空间、三大件等等，都处于自主同级别SUV的上乘水准。只是设计造型还需要一定的时间来被大家去接受，这也是消费者唯一犹豫的地方。
长安汽车的主要实力优势还是在三大件方面，在全世界都拥有自己的研发和设计中心。纯自主研发的发动机，再加上大部分车型使用的爱信6AT变速箱，不管是动力、燃油经济性、可靠性都要比其它两个品牌要更先进一些。
吉利
自主品牌表现最稳的依旧是吉利汽车，总销量辆。1-9月总共卖了辆，距离年度目标万辆已经完成了75%了。对比长安和长城来说，吉利应该是收获最多的车企。因为同比去年，只有吉利一家在增长，而且同比增长率达到了42%！
吉利汽车年9月份销量
车型
销量（辆）
新帝豪
远景
帝豪GL
博瑞
博越
远景SUV
帝豪GS
远景X1
远景X3
跟长安汽车一样，吉利也从来不靠单一车型打天下。当家代表车型博越和帝豪销量同样坚挺，特别是博越，辆是今年卖得最好的一个月了。而对于吉利来说，帝豪GS、帝豪GL、远景、远景SUV都是销量过万的实力车型。同样具有代表性的博瑞9月份卖出了辆，稳住了自主同级别第一的地位。
吉利品牌的车型总是擅长给消费者最想要的东西，配置、用料、空间、设计等等这些看得到摸得着的地方，吉利都不会让你失望。除此之外，吉利还会利用高品质的行驶质感和舒适性来让消费者忽略掉一些细微的不足。
长城
稍微落后一些的长城9月份以辆的成绩排在了第三的位置，其中哈弗H6一如既往的撑起了半边天。就在宝骏曝出9月份销量达到辆，大家都以为哈弗H6第一的位置要不保时，哈弗又让大家失望了。辆的成绩虽然不及去年，但依旧够稳稳立足在SUV排行榜的第一啊！哈弗H6的玩法就是：没技术不紧要，最重要的是要配置高、用料足、口碑好！
哈弗汽车年9月份销量
车型
销量（辆）
哈弗H1
哈弗H2
哈弗H5
哈弗H6
哈弗H7
哈弗H8
哈弗H9
哈弗M6
WEY年9月份销量
车型
销量（辆）
VV5
VV7
在哈弗品牌车型当中，一直以来都是靠着哈弗H6和H2支撑整个家族。如今换壳的M6还能起到一定的辅助能力，其它车型即使产品力不差，但因为价格问题，像H8和H9这些车，对销量的影响几乎可有可无了。
不过高端品牌WEY倒没有让大家失望，VV7稳在了7千以上的销量水平。新上市的VV5在第一个月就卖了辆，为了肯定还会继续往上升，甚至有可能会超过VV7。其实不管是VV5还是VV7，在同价位当中，配置都是最高的车型，没有之一。相比之下，VV5的性价比会比VV7更高一些，除了配置、用料区别不大之外，VV5相对更加符合日常需求的动力调校和燃油经济性，相比VV7也有一定的优势。
WEY即使是定位的高端品牌，但依旧没有扔掉哈弗一贯的作风，营造出性价比无敌的既视感。当然，缺点方面，WEY也继承了不少哈弗的基因，这个大家都懂的！
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