吉利博瑞18T高配颇具性价比

吉利博瑞定位于中级轿车。在这个级别中自主品牌可以说是寥寥无几——红旗H5、长安锐程CC、广汽传祺GA6、新宝骏RC-6,还有吉利博瑞,差不多也就这几张熟面孔了。款吉利博瑞全系三款车型,可以简单地从动力上去划分:两款1.8T四缸机还有一款1.5T三缸机+48V轻混系统。对这款车感兴趣的朋友可能会为如何选择而犯难,下面我们来简要评述一下款吉利博瑞,为您购车提供一个参考。

款吉利博瑞车型概览

外观部分最直观的变化就是款博瑞将前脸回字型“涟漪”式中网更新为最新设计的4.0直瀑式中网并采用熏黑元素进行强化,这个变化使车头增加了几分庄重大气的视觉效果;车身侧面依然保持着大溜背的流畅线条,腰线动感且富有力度;车尾相对于侧面显得比较方正饱满,造型隐隐透着沃尔沃的味道。总体来看,款吉利博瑞的外观并没有盲目追求所谓年轻化而采用激进的设计,而是力求在运动与稳重、家用与商用之间取得一个平衡点,从而达到“宜商宜家”的更广泛应用。

款博瑞的内饰设计给观者留下的第一印象是“视觉冲击感”比较强。双联大屏加上黑色亮面饰板使得整个中控浑然一体,金属及木纹饰板的加入强化了豪华感的营造。全系标配的12.3英寸中控液晶触控大屏让车内科技感满满,此次款博瑞还升级了最新的GKUI吉客智能生态系统并搭载了E01车载芯片,使得智能网联的体验更为流畅和高效。内饰配色有黑色和黑/棕两种方案,但双色内饰只提供给1.5T旗舰型BSG版本。

动力配置方面,1.8T两款车型均采用吉利与沃尔沃联合开发的发动机,匹配7挡湿式双离合变速器,最大马力Ps。1.5T车型则采用最大马力Ps的三缸发动机与48V轻混组合的动力系统。

款吉利博瑞选购参考

通过以上介绍,相信大家对款吉利博瑞有了一个初步的认识,那么这个车系的三款车如何选择呢?我们先来看1.8T版本的两款车型——领航版和领航+版的区别在哪里?款吉利博瑞1.8T领航版厂家指导价为14.68万元;领航+版为15.18万元,两者只相差了元。

为了方便大家比较,我们先列出两款车标配的配置有哪些:

那么,高出了元的领航+版多出了哪些配置呢?

如图所示,领航+版多出的这些配置价值显然是远超元的!由此,经过各方面的比较,编辑给出如下推荐意见:

款吉利博瑞1.8T领航版,厂家指导价14.68万元推荐指数★★★★☆

作为博瑞入门级的领航版,其实它的配置并不算低,不但可以满足日常用车需求而且也可以达到一定的舒适性,马力的1.8T发动机应付生活用车需求绰绰绰有余。对于资金比较紧张的购车者而言,入门级的领航版就是你的菜。

款吉利博瑞1.8T领航+版,厂家指导价15.18万元推荐指数★★★★★

只需增加元预算便能将爱车的安全性及舒适性得以提升,这明显是一件很划算的事情。特别是主动安全系统的加入,毕竟对于驾乘人员来讲,平安显然比舒适更重要。如果购车预算并不是那么严苛的话,吉利博瑞领航+版无疑比入门版更具性价比。

目前国产车在中低价位区间还是有一定的竞争力,凭的就是性价比,说白了就是便宜。而到了中级车甚至以上车型,随着价格的提升,大多数人会把注意力转移到进口或合资品牌车上。我们来看一组数据:

这是今年七月份的汽车销量按价位区间的排名。我们可以清楚地看到,在十万元以下的价格区间内国产品牌可以占据半壁江山,而随着价格的提升,在10-15万区间国产车明显减少,再往上走就再也见不到国产品牌的身影了……到30万以上级别基本上被以BBA为首的一线及二线豪华品牌所占据。由此可见,大多数国人对自主品牌的心理价格承受空间在15万以内。

把这两款车做个比较:动力方面,发动机最大马力和最大功率数据完全相同,只是博瑞采用了三缸机加48V轻混而雅阁是四缸机;变速箱博瑞是七挡双离合而雅阁是无级变速;最大的差别还是在于配置,无论在舒适性还是智能化配置方面,吉利博瑞则完全占优。

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