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吉利与百度成立全新合资公司集度汽车。沃尔沃汽车目标年成为纯电豪华车企。今年鸿蒙OS系统将覆盖2亿台华为手机产品。港交所计划将恒指成分股数量增加一倍。杂货配送平台Instacart估值亿美元。

吉利与百度成立全新合资公司，公司命名为集度汽车。新公司注册资金达20亿元，公司法人为夏一平。公司业务范围：新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；汽车零部件及配件制造；新能源汽车整车销售；汽车零配件批发；信息系统集成服务；汽车租赁；实业投资等。百度、吉利在新公司中分别持股55%、45%。“集度”品牌释义为“集百度AI能力之大成”。

沃尔沃汽车(VolvoCars)3月2日发布其全球可持续发展战略目标。围绕电气化转型、商业模式创新、气候中和等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；年成为纯电豪华车企；年力求成为气候零负荷标杆企业；所有纯电车型将只在线上进行销售。

戴姆勒卡车公司(DaimlerTruck)和沃尔沃集团(VolvoGroup)此前宣布成立的燃料电池合资企业已完成组建。沃尔沃集团以约63亿瑞典克朗(约6亿欧元)的价格收购了戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司(DaimlerTruckFuelCellGmbHCo.KG)的50%股权。此次目标是使新合资企业成为全球领先的燃料电池制造商。戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团已同意将该公司更名为cellcentricGmbhCo.KG。

大众、戴姆勒、福特和宝马合资成立的充电网络初创公司Ionity正就大幅扩大其欧洲电动汽车充电网络进行谈判，以跟上欧洲电动汽车销量增长的步伐。这些汽车制造商正在考虑为Ionity提供额外资金，该公司自年以来一直在欧洲高速公路沿线建造快速充电站，效仿特斯拉的超级充电桩网络。去年，欧洲的电动汽车销量增长了两倍，这些公司担心，充电站前排起的长队可能会让潜在的买家望而却步。

蔚来汽车年2月份交付了辆ES8、ES6和EC6，同比增长%。其中，ES8交付辆，ES6交付辆，EC6交付辆。理想汽车旗下唯一在售车型理想ONE在2月交付辆，同比增长%。但与今年1月辆的交付量相比，理想ONE在2月的交付量大幅回落。

集邦咨询(TrendForce)公布的数据显示，年全球新能源汽车共销售万辆，年成长率43%。纯电动车(BEV)方面，年特斯拉以24.5%市占率居冠，销售主力以Model3为主。位居第二的大众汽车市占率6.6%，主力车型为高尔夫和ID.3。比亚迪位居第三，市占率6.4%，主力车型为秦、汉、e2。五菱宏光位居第四，市占率6.2%，主力车型五菱宏光MINI。雷诺排第五，市占率5.6%，主力车型ZOE。

苹果主要芯片供应商台积电有望在今年下半年开始3纳米工艺芯片的风险生产。与5纳米工艺芯片相比，3纳米芯片在功耗和性能方面分别提升了30%和15%。与此同时，台积电还计划在今年内扩大5纳米芯片的产能，以满足主要客户日益增长的需求。

华为消费者BG软件部总裁王成录在近期的媒体采访中透露了关于鸿蒙OS系统的规划，他表示华为内部对今年鸿蒙OS系统的装机量预估是3亿台，其中包括合作伙伴的一些产品。其中，王成录透露今年鸿蒙OS系统将覆盖2亿台华为手机产品。

中兴通讯将设立汽车电子产品线。汽车电子产品线隶属于系统产品，统筹相关研发与经营单位，指挥落实该领域的对外大原则、公司口径和整体运作。同时，设立汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。

索尼(Sony)巴西公司将于3月底关闭其位于巴西马瑙斯的工厂，停止生产电视机、摄像机、照相机和音响等电子产品，预计从今年年中开始全面停止销售此类产品。该工厂是索尼在巴西唯一的一家工厂。索尼巴西公司表示，作出这个决定是因为“目前的市场形势以及对未来前景的判断”。不过，索尼的游戏机等其他产品，因为是直接从国外进口，所以仍将借助索尼巴西公司的销售渠道和售后网络，继续在巴西市场销售。

日本车载空调企业三电控股(SandenHoldings)3月1称，将通过以中国海信集团旗下的海信家电集团为认购方的第三方定向增发方式筹资约亿日元。这笔资金将用于海外基地的重组等用途。

美通社母公司Cision宣布与Brandwatch达成4.5亿美元最终收购协议。Brandwatch是一家提供数字消费者洞察和社交媒体聆听服务的领先公司，这项战略投资将两家在各自行业领导者相结合，二者的互补功能将为客户带来切实益处，塑造公关、市场营销和数字消费者互动的未来。

瑞典“先买后付”支付公司Klarna周一宣布完成新一轮10亿美元融资，使其估值在不到6个月内增长近两倍，达到亿美元，成为欧洲最具价值初创公司。该公司去年9月完成了一轮6.5亿美元融资，当时的估值达到亿美元。Klarna创办于年，其支付服务目前拥有万活跃消费者用户和25万个商家用户。

香港交易所(HKEx)计划将其基准股指的成分股数量增加一倍，这一调整将更好地反映中国内地上市公司在香港股市日益增强的主导地位。恒生指数有限公司(HangSengIndexes)周一在香港市场收盘后宣布，将把其同名股指的成分股数量从现在的52只增至年年中的80只，最终将增至只。这是恒生指数有史以来规模最大的改革。指数中的个股权重上限将从目前的10%降至8%。新安排将保持至少20家香港公司为恒生指数成分股。

随着野村(Nomura)向私人市场进行深度扩张，该公司将合并资产管理和商业银行业务，组建一个新部门。这个投资管理部门将于4月1日成立，旨在加强为投资者提供的产品和服务阵容。这是野村自年以来进行的首次重大改组，反映出首席执行官KentaroOkuda去年4月执掌大权以来，这家日本最大券商的重心正在朝私人市场和其他新领域转变。

药明康德宣布完成对英国基因治疗技术公司OXGENE的收购。此次收购将进一步拓展药明康德细胞和基因疗法平台的技术能力，为客户提供一体化、端到端的细胞和基因疗法产品开发及生产服务，促进创新疗法惠及全球患者。通过此次收购，OXGENE将成为药明康德旗下专注于细胞和基因疗法CTDMO药明生基的全资子公司；同时，OXGENE将保留原公司名称，并成为药明生基在欧洲的首个研发生产基地。

全球第二大烈酒和葡萄酒集团保乐力加(PernodRicard)近日宣布，旗下三大品牌绝对伏特加、美丽时光香槟和必富达金酒近期相继推出一系列包装创新举措。在“循环再生”领域，保乐力加承诺截至年，所有包装将%实现可回收、可循环使用、可降解，以及可作为生物基。

美国生鲜杂货配送服务商Instacart在新一轮融资中获得了2.65亿美元的投资，为公司估值亿美元。不到五个月前，Instacart曾融资2亿美元，为公司估值亿美元。与年的79亿美元估值比较，翻了一番。经过新一轮融资，Instacart已是美国第二大“独角兽”公司，仅次于马斯克旗下的太空初创公司SpaceX，后者的估值为亿美元。疫情期间，食品杂货的快递需求剧增，过去一年迎来了新常态，改变了人们购买食品杂货和商品的方式。

eBay和Adevinta针对英国公平竞争及市场管理局(CMA)此前提出的竞争问题，提出的补救措施是剥离公司在英国的主要分类业务，包括Shpock、Gumtree和Motors.co.uk。根据去年7月达成的一项交易，在线分类信息公司Adevinta将以92亿美元的价格收购eBay的分类业务。两家公司计划在年第二季度完成交易，具体时间取决于CMA及奥地利监管部门的批准。

韩国电商巨头Coupang表示，其计划中的IPO的定价区间为每股27-30美元，预计将发行1.2亿股股票。按定价区间高端计算，此次IPO的规模将达到36亿美元，将成为自阿里巴巴之后在美国交易所上市的最大规模非美国公司IPO。根据Coupang的在外流通股票总数计算，其上市后的市值最高将达到亿美元。

美国联合大陆控股(UnitedAirlinesHoldings)表示，将购买25架新的波音Max喷气式飞机。这笔交易对波音公司(Boeing)来说是一个提振，在Max两次致命坠毁后停飞近两年期间，波音已经失去了数百份Max订单。美国联合大陆表示，随着该航空公司开始更换即将退役的老化飞机，Max将是该公司长期增长及其满足需求能力的关键。

全球租车巨头赫兹(HertzGlobalHoldings)周二表示，已向美国特拉华州破产法院提交重组计划。根据该计划，KnightheadCapitalManagementLLC和CertaresOpportunitiesLLC将投资约42亿美元，收购重组后的赫兹至多%的普通股。