东风集团回归A股获实质性进展一汽与奥迪

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东风集团股份:创业板IPO获受理

10月13日,东风集团股份宣布,其有关A股发行申请获深交所受理。

根据该集团预先披露的A股招股书,其本次拟公开发行不超过9.57亿股,拟募集资金.33亿元,将用于全新品牌高端新能源乘用车项目(岚图项目)、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台及服务建设项目、补充营运资金。

ViewsofAutoskline:吉利和东风纷纷回归A股,融资是重头戏。

中通客车:预计前三季度利润降幅超70%

10月13日,中通客车发布季度业绩预告,其预计今年1-9月归属于母公司的净利润为万元-万元,与上年同期相比,下降83.75%至76.52%;每股收益0.02元,同比下降77.78%左右。

其中第三季度,该公司预计归属于母公司的净利润为-万元至-万元。

对于业绩大幅下滑原因,中通客车归因于年新冠疫情席卷全球,宏观经济短期下行、市场总体需求下降严重、出口业务受阻。

ViewsofAutoskline:好不容易涨上去,又要跌下来了。

*ST力帆:控股股东及实际控制人被立案调查

力帆股份10月13日称,收到控股股东力帆控股,以及公司实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通知,其分别收到了中国证监会下发的《调查通知书》,因涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对其立案调查。

力帆控股为力帆股份控股股东,持有其47.08%的股份。尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微均在公司担任董事职务,四人合计直接持有公司0.49%的股份;以上四人通过持有力帆控股的股份间接持有公司股份共计47.08%。

当前,力帆股份被法院裁定受理重整,存在因重整失败而被宣告破产的风险。

ViewsofAutoskline:事儿可能不大,但影响很不好。

特斯拉:低端车降完,高端车接着降

10月13日,特斯拉中国



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