从合资品牌一直看到自主品牌，最终选择吉利最新帝豪，他很喜欢1.3T涡轮增压发动机带来的驾驶感受，十分出色，燃油经济性也相对突出，既然选择了就不后悔。
以下为这位网友的口述：
我是个标准的85后，事业、婚姻都已稳定，然后就纠结着买车的事情。终于，在新的一年，我顺利提车，拥有了第一辆属于我自己的车——吉利帝豪。
年轻的时候，我对我人生规划的顺序是买车—买房—娶老婆—生娃！四年前，我辛辛苦苦攒了七八万准备买辆车，实现我人生的第一个目标，但天意弄人，那年我和我女友不小心“擦枪走火”，我的买车钱也临时变成了结婚钱，提前步入了婚姻的殿堂。结婚之后，我人生的第二件事也顺理成章的变成了生娃。有了家庭，房子比车子更加重要，努力奋斗了两年，加上父母的一些支持，我人生第三件事也在去年达成——付首付买房。今年终于轮到买车了，没想到计划赶不上变化，最后我的规划全乱了，顺序变成了娶老婆—生娃—买房—买车！
说选车经历前，让我的新车帝豪亮个相，提车大约一周，里程多公里，崭新崭新的新车！
为什么选择帝豪呢？一个是因为预算，一个是因为选来选去，还是感觉帝豪最适合我。
我的预算是落地12万，这个价位可选的车有不少，有合资的，也有国产的，说下当时我看中的几款车型。
1、凯越：合资车里性价比比较高的一款车，不到10万的价格。看中凯越是因为别克的牌子，牌子响亮，开出去也有面子。但是到店看过车，试驾过之后，就放弃了。一是因为空间小，比同价位的国产车小了一号。二是因为驾驶感受一般，有种硬梆梆的感觉，不是特别喜欢，而且据说油耗很高，1.5的车跟1.8差不多。
2、科鲁兹：喜欢新科鲁兹的外观，比老科鲁兹年轻很多。但是我的预算只能买乞丐版的科鲁兹，要什么配置没什么配置，感觉性价比不高，在试过几款国产车之后就放弃了。感觉这个价位还是国产车有优势，性价比上面差太多了。
3、嘉年华：喜欢嘉年华1.0T的性能和操控，但是不适合家用，太小了，放弃。如果以后有闲钱，倒是可以买一辆玩玩，车的话，还是小车好玩。
4、逸动：国产车，我只考虑两款，逸动和帝豪，原因很简单，销量高，保有量大，月月都过万，帝豪甚至过2万，买着放心，车友那么多，不怕被欺负。逸动这车很不错，用料工艺都挺好，不输合资车，配置也高，开起来也不错，10万块左右的车，逸动是个不错的选择。
5、帝豪：逸动这车很不错，但是我最后选择了帝豪。首先是因为帝豪的外观更合我的胃口，相比之下，不是特别喜欢逸动的前脸，感觉没有帝豪协调。然后是更喜欢帝豪1.3T的驾驶感受，很平顺，开起来比较舒服。还有就是帝豪的保有量要大于逸动，而且吉利4S离家很近。综上所述，我最终选择了帝豪这款车，并且预算充足，直接上了顶配车型。
驾驶感受：
帝豪优点：
第一个优点是动力，不是说帝豪的动力有多么的强，而是帝豪开起来，动力表现让人很舒服，不暴躁，动力输出很平顺，也很有力。没有太多的动力延迟，涡轮介入也很快，从起步到加速都很舒服，我比较喜欢这种感觉。
第二个优点是座椅舒适性不错，软硬度，腰部的支撑，包裹，都蛮好，坐着很舒服，开得时间长也不会太累。
第三个优点是隔音效果还不错，起步的时候发动机的声音会相对大一些，但绝大部分时间都很小，关了车窗，开着音乐，几乎没有什么噪音困扰。
帝豪缺点：
第一个缺点是档位感觉有点涩，听我朋友说新车的档位都会涩一点，多切切档，磨合一下就会好了。等磨合期之后，再来看看档位的情况。
第二个缺点是避震偏硬。这个算是这个价位车子的通病了，不过也能接受了，没有什么车是完美的，也不指望这个价格能买到多么牛X的车。
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