吉利豪越空间首秀,ldquo行走的双

年丨第88期

4月28日,吉利豪越正式亮相,让汽车市场一饱眼福。其实在去年的4月,豪越的申报图包括上路测试的谍照就引起了公众热议,猜想吉利汽车即将推出的SUV究竟有何硬实力?直到今年1月,吉利正式公布这款车,取名豪越,寓意“豪迈人生,迈步前越”!豪越定位中大型5/7座SUV,从它公布之后,就被拿来与中型SUV的“霸主”汉兰达作比较,并且市面中又有自主品牌的长安CS95、比亚迪唐、传祺GS8等热门车型,那么豪越进军中大型SUV市场中有何优势呢?单从车身尺寸上,**mm,轴距达到mm,在车身高度和轴距上相比同级汽车处于领先位置,而且从官方获悉,豪越以空间为主打,从布局上看可谓是“行走的双人床”!大空间与高储物利用,“双人床”名副其实据悉,豪越的内部布局与设计上,基于轴距优势所展现的乘员舱长度、车身长度,使它的空间效率提升至69%,优于业界平均值的6%。在前排空间方面,油门踏板到前轴中心点的距离为mm;第二排的座椅均有独立滑轨,前后可调节mm的距离,腿部空间前后可达1米;第三排的头部空间拥有mm,腿部空间达到mm。综合来说,豪越的空间就像“空间魔术师的本田”一般,通过减小机械空间达到人员空间最大化。储物空间方面,汉兰达的优势一直被市场广为称道,而豪越的表现也不逊色,甚至在某些细节上颇有优势,它多达42处的储物空间对车内三排座位的乘员均有照顾,在后备箱位置还设计了分段式储物格和盖板,可以拼接与拆卸,方便用户日常灵活取用,并采用加厚泡沫设计。值得一提的是,豪越的储物布局对于喜欢出游的用户来说,就像是福音一般的存在。车内第二排的中央通道没有凸起的轮廓,在二排与后排之间采用纯平设计,整体展现出纵深达到2.2米的超大空间,加上mm的车宽,说豪越是“双人床”一点也不为过。后两排座椅全部放平之后,使储物空间上5座版的豪越拥有L,7座版的拥有L,所以无论是日常出游还是长途旅行的用户,不用为局促的休息空间而烦恼,拥有舒享“私人空间”的同时,还有住宿经济性。不仅如此,豪越的空间优势还体现在载物方面,它的作用不再是承载生活必需品,像冰箱、彩电等大型家电以及家具建材均可实现装运,得到舒享出行的同时,又有“皮卡”的用途,豪越是真的“豪横”!拓张美学+北欧简约,大气又不失内涵豪越的颜值上,采用全新家族设计语言“扩散的宇宙回想”,前脸最直观的改变是,进气格栅处采用“涟漪式”设计后,用平直的曲线转折装饰中网,有纵深的渐变在视觉上呈现出层次感,采用L形日行灯和纵向雾灯设计,使前脸颇有侵略性;侧身设计上,运用肌肉线条相配粗狂的轮眉设计,突出SUV硬派风格,因为车身尺寸上的优势,有了mm的离地间隙与60英寸的全景天窗,展现出中大型SUV的大气之感;车尾设计上,突出简约风格,金属镀铬连接多边形尾灯,拉伸横向视角,使豪越看起来更有质感。内饰设计上,非常整洁和有档次,设计风格拥有吉利ICON之感,中控台出风口的“∞”造型最为明显,整体采用黑色为主色调,用银色装饰板与皮质包裹,突出车内的豪华度;多功能方向盘、电子档杆、悬浮式中控大屏带来更强的人车交互,便捷用户用车。动力方面,豪越搭载了1.5T发动机与1.8T发动机,传动上匹配6AT与7DTC变速箱,最大输出分别为马力与马力,满足日常出行、享受澎湃动力不是问题。总结:吉利的SUV布局中缤越、博越、吉利ICON等车型,涵盖小型SUV与紧凑型SUV范畴,而豪越是吉利“3.0精品车”战略下推出的首款多功能大空间的SUV,客观弥补了吉利中型SUV布局的空白。值得注意的是,该车与博越同样出自吉利旗下的NL平台,这个平台的优势在于用更低的价格增添更多配置,带来更大的空间,同时,据业内人士预计,豪越的价格会处于博越和星越之间,意味着价格层面结合产品属性,豪越将拥有极强的市场竞争力。

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