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何为颠覆？笔者的理解大致就是打破思维的惯性和认知的枷锁，让不可思议变为可能。企业要怎么做才能实现颠覆？在今天的商业世界里，只有具备成长性思维，保持创新，才能做到真正的颠覆。在时代的浪潮中，只有颠覆能让企业立于不败之地。各行各业都有颠覆者，IT行业里有用触屏技术替代实体键盘的苹果，互联网时代，更有帮用户实现即时出行的滴滴，帮用户实现网络购物的阿里等。在汽车行业里，也不乏颠覆者。研发出第一辆马车式三轮汽车的卡尔奔驰，打造出T型车的亨利福特......而在新时代里，谁是汽车行业的颠覆者，或许是智能电动搅局者特斯拉，更或许是有勇有谋的吉利。作为传统汽车品牌，吉利品牌有过很多次颠覆。比如，收购沃尔沃汽车的“蛇吞象”举措，又比如近两年提出的全面向科技公司转型。而在相对微观的层面上，吉利品牌的颠覆更在于每次全新车型的推出。被称作中国汽车品牌灯塔的吉利帝豪，常年稳居国产轿车销量榜首。帝豪之外，被称为家轿颠覆者的吉利星瑞，就以上市五个月销量超5万，3月销量超1.4万的成绩，直面主流合资中级家轿。吉利星瑞的成功，并不是一蹴而就的。这得益于CMA超级母体世界模块化架构下超强产品力，更得益于其敢于打破合资中级车定义的市场标准，星瑞敢于颠覆那些固有思维下的顺理成章。诞生于CMA模块化架构下的SUV颠覆者吉利星越L同样具备这样的魄力。其要颠覆的是长期被合资品牌定义的国产SUV车型标准，将国产SUV产品价值向更高阶突破，满足中国用户的真实需求。在本届上海国际车展上，吉利汽车集团80后CEO淦家阅发布了《SUV颠覆者行动》，具体内容如下图。通过这三大颠覆者行动，淦家阅表示：用户定义汽车标准的颠覆时代正式开启。如何才是成为真正意义上的SUV颠覆者？品牌给出三个灵魂自问：核心技术能否超越国际品牌的领先性？智能化能否像纯电产品那样不断迭代？用户体验能否更为开放、多元、创新？显然，吉利星越L给出了满意答案。基本机械素质层面，作为吉利CMA架构下的全新紧凑型SUV车型，星越L完美继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，展现了SUV颠覆者的强大实力。星越L轴距达mm，全系标配Drive-E2.0TD动力，最大功率kW，最大扭矩N·m，拥有超越合资的综合机械素质，其产品实力媲美豪华品牌SUV，重新定义紧凑型SUV最高价值标准。核心技术层面，星越L拥有CMA智能可进化电子电气架构，算力比市场主流汽车快两倍，数据传输速率比世界一流的架构快倍，拥有行业最强大脑和神经网络。星越L搭载了最强的车规级高通骁龙芯片，支持5G高速网络，一芯驱动多屏。不仅如此，星越L还搭载了吉利全新一代数字智能系统，车机语音的使用上比苹果Siri还通人性。在自动驾驶方面，星越L搭载5G-AVP1km无人泊车技术，可借助5G技术实现车场端、车云端、移动端实时通讯，车辆可自动寻找车位泊车，用户停车不再是难题。智能化迭代层面，星越L支持整车FOTA在线升级技术，可以像手机一样实时更新，让用户享受到常用常新的进化体验。用户层面，从1.0的经济车，到2.0的安全车、3.0的精品车，再到4.0的智能车；从最初圆普通老百姓的轿车梦，再到现在推出SUV颠覆者星越L，吉利汽车不断站在用户角度，颠覆用户用车价值观念。当前，全球汽车行业正在经历划时代的变革，中国汽车产业如何在这场变革中实现弯道超车，是每个身在其中的汽车企业需要思考的问题。要想从全球价值链的中低端走向中高端，需要的是中国汽车品牌在品牌、技术等方面的创新和突破。凭借全球视野、技术创新，不断推出颠覆性产品的吉利汽车，势必会在未来，代表中国汽车企业为全球汽车产业带来颠覆性革新，家轿颠覆者星瑞、SUV颠覆星越L，已经是吉利汽车坚实迈出的第一步。

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