北京治疗白癜风手术什么时间好 http://news.39.net/bjzkhbzy/161230/5187348.html

田文作

「你负责把想象告诉ICONICON负责给想象插上翅膀」記于：庚子年/農曆九月初四

M-usic

稍微思考一下，“潮”在生活里向来是个褒义词。

它褒奖的覆盖面极广，包含了：勇于创新、不甘现状、积极进取等等优质品格。

严格意义上来说，“潮”是一种态度，这种态度贯穿始终，会体现在方方面面。

一个“潮”人，造型一定是他态度延伸最直白的表达。顺着这个造型“探究”一番，就能对他的精神内核了解一二。

一辆“潮”车也是如此。

华南定制版ICON亮眼的设计和巧思让功能性有了进一步的细化，更个性化的需求和更多样性的组合，对一辆车来说，就是了不起的态度。

如果说吉利ICON用反家族式设计语言的方法彰显了个性，那华南定制版的ICON就是一次人、车个性的完美融合。

每个时代的年轻人想要的东西都不一样。

但变化的只是载体，不是追求个性的精神。

明确了这个观点之后再看吉利ICON，就能发现ICON其实不是在定义个性和年轻。它只是给个性的表达创造了一种全新的可能性。

吉利ICON是少有的拥有完整设计思路和语言的作品。陈秋帆科幻小说的故事包装，让时光沙漏的理念有了扩展的根基。

能制造联想的巧思，才是个性最好的证明。这种联想，正是年轻人想要的。不要企图用一辆车来框定所有的年轻人，但可以有一辆车去承载大部分有个性的年轻人。

举一个也许不太恰当的例子，陈冠希和余文乐都是时尚先锋，潮流达人，但陈冠希给人带来的是一种理念和希望；余文乐输出的则是模板式的参照。

没有好坏之分，只是陈冠希的价值多了一份承载，承载着有个性的年轻人对自己的思考。

吉利ICON就更像是陈冠希，ICON给的也是个性化的思考。

看到ICON的第一眼，我脑子里反应的就是“小而美”的路线。这种小是精，美则流露于造型，好的设计见仁见智，美与不美自在人心。

所以当华南定制版ICON出现时，我就更坚定了我这个想法：年轻人要的，就是一种我永远年轻的表象，这种表象下，蕴含的都是自己对生活的理解。

能给个性化需求一个圆满的答案。

个性化需求是一件很难平衡的事情，创作的空间留给用户是不科学的理想化做法。但把用户的创作需求落实在产品上，就是明智的选择了。

这次的华南定制版ICON给汽车的创作又拓宽区间，ICONBOY霸气威武，ICONGIRL细致入微，既保留了ICON基带的未来感，又展现了ICON在造型创作上极强的可塑性。

具体来看ICONBOY装备了气动避震，AT轮胎，宽体套件还有顶灯等等硬派越野的联想改件，配合上复古的“莫兰迪”色系，潮流的感觉呼之欲出。

车内的改变也一脉相承，碳纤维饰板和丰富的储物空间等等，将硬派贯彻到底。

ICONGIRL则将女生细致纯真的一面放大。樱花粉由内而外，内置星空顶的点缀在丰富了改装层次的同时又表达了女性细腻的浪漫天性。

后备箱的小梯子是我最喜欢的装备之一，从空间利用率上来考量它也许不是那么有性价比。但是年轻人的诉求从来都不在性价比这个点上。

华南定制版ICON就是要告诉所有人：我的极强的可塑性和个性化需求的承载能力，才是我想给世人传递的东西。

创造一种专属的个性，需要扎实的能力基础。

对一辆车而言，真正的个性和所谓的年轻化必定不是流于表象的所有。

我眼里的吉利ICON就是当下国产品牌里唯一一个称得上有个性的产品。这种从概念到设计再到功能都能形成闭环的完整产品，才是真正的好车。

吉利ICON的要走的路线其实并不新鲜，笼统的归纳MINI和smart都算是这个细分市场里成功且优秀的前辈。

但吉利ICON又有点不一样。

MINI和smart确实深入贯彻了“小而美”的精髓，在商品多样性上也有相当数量的搭配组合保证。但个性化需求这一栏的延展性显然会略逊吉利ICON一筹。

要知道，对功能和实用性配置的追求也是一种个性。

所以，吉利ICON依附BMA平台在科技配置，空间以及操控上，都取得了很好的平衡。最直白的例子，像是°全景影像（其中°的底盘透视）这样的功能，放眼常规定位车型，能搭载的也是凤毛麟角。

车的个性固然重要，人的追求也时刻需要被满足。

这两者之间的平衡，一直是所有品牌在攻克Z世代消费人群时的“大烦恼”。

但现在，华南定制版的吉利ICON问世，它的出现，也许能给其他品牌在这个问题上提供一些引导。

我也很希望，有想法的ICON，会越变越好。

我坚信，每台车都有生命。

-END-

田文x「年少輕狂，孤芳自賞」weareyoungwewillfightwesaluteyou.10.:07车型：吉利ICON动力系统：1.5TDVVT+48VBSG智能油电混合动力系统+7DCT变速箱性能（最大功率）：kw/5,rpm性能（峰值扭矩）：N·m/1-4,rpm悬架系统：前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架驱动形式：前置前驱车身尺寸：**mm，轴距mm预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇