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马黎明

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张宇

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张宇

年对于中国车市来说注定是个会被载入史册的一年，这一年国内汽车销量出现了自年以来的首次负增长，同比下滑2.76%。

再到年，一场突如其来的疫情加上车市下行的双重压力，加速了中国车市的这场淘汰赛，两级分化随之愈演愈烈。华晨集团、众泰汽车、力帆汽车这类边缘化自主品牌均面临破产重整。

事实上，早在去年包括华晨、众泰、力帆以及猎豹汽车就被爆出破产的消息，虽然车企都积极辟谣了，但空穴来风，侧面也反映了它们经营上的困难。

只不过相比华晨、众泰，力帆则得到了另一家自主品牌的