“汽车行业分类型实施过渡期开放股比限制”可以说是本周汽车行业最热点的新闻，这项政策的推出无疑会使得自主品牌车企和外资车企的竞争加剧，不过最终受益的当然是我们消费者。另外，北京车展临近，许多车企公布了自家的参展计划，也有些车企借着这股“东风”抢先一步“动作”，我们也带来了相关报道。最后，不要忘记收看一号汽车给大家带来精彩的“北京车展现场报道”哦。
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下半年开始交付，威马EX5上市近日，威马汽车官方表示，旗下首款紧凑型纯电动SUV车型威马EX5公布售价及相关配置。
新车使用了非常简洁的设计，全封闭式的前脸设计让人可以轻松识别出其新能源车型的身份，黑色装饰面板将车头灯连接起来，上面的威马LOGO还可以显示车辆的充电信息。动力方面，威马EX5搭载的是纯电动系统，综合工况下的续驶里程达km，最大续驶里程可以达到km，该车采用C2M定制化生产方式生产，预计在年下半年开始批量交付。
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刺猬汽车首款纯电动SUV正式发布近日，全新品牌刺猬汽车正式发布。据悉，刺猬汽车是上市公司厦门三五互联科技股份有限公司旗下控股子公司运营项目，首款车型定名思迈尔，是一款纯电动紧凑型SUV。
刺猬思迈尔基于云度π3打造，其在后者基础上换装了夸张的前包围，搭配新的前舱盖，从而营造了完全不同的前脸造型。不过该车保留了云度π3的LED前大灯组，车架结构、外后视镜、腰线等细节也并无不同。
动力方面，思迈尔搭载一台最大功率90千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩牛·米，三元锂电池组容量49kWh，NEDC综合续航里程km，最高车速km/h。新车提供8年或15万公里的三电质保，以及3年或12万公里的整车质保。
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斯巴鲁推插电式混动车型斯巴鲁将在今年年底推出新的插电式混合动力车型，该车型的英文名字或将为Evoltis。该车或搭载丰田普锐斯相同的插电式混合动力系统，并根据斯巴鲁的自身技术特性改进。
斯巴鲁于今年3月26日向美国专利和商标局提交了一份关于“Evoltis”名称的申请，这或将是斯巴鲁新的插电式混合动力车型的名称。斯巴鲁的首席技术官TakeshiTachimori之前透露，“斯巴鲁的插电式混合动力车型有可能借鉴丰田普锐斯的插电式混合动力系统，不过会在其基础上进行一些改进，比如斯巴鲁的纵置发动机。”此外，斯巴鲁首款全球化纯电动车型则有望于年面世。
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捷豹路虎负责人将加盟华人运通近日，华人运通技术有限公司宣布，前捷豹路虎特殊车辆事业部总负责人马克·斯坦顿将于年6月正式加盟华人运通技术有限公司，担任首席技术官（CTO）。
马克·斯坦顿
马克拥有35年汽车技术研发与整车开发经验，曾任福特汽车多款车型总工程师、捷豹路虎整车开发负责人等，打造过福特Ka、嘉年华、Fusion，以及捷豹F-TYPE、路虎揽胜SVCoupe等车型。此外在新能源领域，马克深度参与了捷豹首款纯电量产车I-PACE的前期规划和架构开发，并带领团队打造了I-PACE赛车版，用于年第五赛季FormulaE电动方程式锦标赛支援赛，马克因此被誉为“捷豹I-Pace赛车版之父”。
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T-Roc正式定名探歌日前，一汽-大众入门级紧凑型SUV——T-Roc正式公布了其中文命名“探歌”，新车的内饰设计也在同一时间公布。该车的轴距比海外版增加了77mm，这让它从海外的小型SUV升级为入门级紧凑型SUV，有更大的车内空间表现。这款车将会在7月下旬上市销售，并拉开一汽-大众年前推出5款SUV的序幕。
说一下命名，Roc来自于英文Rock，一方面有岩石之意，另一方面也有摇滚的意思，所以中文名为“探歌”也符合英文名的意境。动力方面，国产版本将会使用1.4T涡轮增压发动机，最大马力为马力。在传动系统方面，匹配的是代号为DQ的7速湿式双离合变速箱。同时，该车也会提供搭载4MOTION智能全时四驱系统的车型，提供7种驾驶模式可选。
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全新雅阁售价正式公布日前，广汽本田旗下全新一代雅阁车型正式公布售价，新车共推出搭载1.5T高低功率发动机的共6款配置车型。官方指导价格区间为16.98-22.98万元，详见下图：
该车计划于5月正式上市。此外新一代雅阁锐·混动版将于年三季度发布。新车采用了本田全新的设计理念，整体风格更加趋于年轻化。
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戴姆勒或将入股沃尔沃近日，有外媒报道称，戴姆勒集团正在考虑入股沃尔沃汽车，从而在电动平台以及动力总成方面加强与吉利集团的合作。戴姆勒目前并未证实此消息，不过就此前吉利集团董事长李书福近来对外的表态来看，其非常希望在未来推动汽车行业联盟的成立。
此前，吉利集团已经入股戴姆勒集团成为其最大股东，而近日有德国媒体对外透露，戴姆勒正在考虑入股吉利集团旗下的沃尔沃汽车，因为沃尔沃汽车正在开发电动车平台，二者可达成合作，甚至联合生产电池组，同时戴姆勒集团还将为沃尔沃提供发动机以及其他零部件。
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广州计划新能源车产能达万辆日前，广东省广州市人民政府印发广州市汽车产业战略规划。规划提出，到年，广州市新能源汽车产能达30万辆，进入国内前五位。到年，广州市新能源汽车产能达万辆，进入国内前三位。
规划显示，日系三大品牌（本田、日产、丰田）相继落户广州，奠定了广州汽车产业基础。广汽传祺自主品牌创建发展，Jeep、北汽等也相继引入，初步形成了日系品牌、中国品牌和欧美品牌共同发展的多元化汽车品牌格局，年全市汽车产能万辆。而作为国家批准的首批十城千辆新能源汽车推广应用城市（群）之一，广州市截至年底，全市累计推广应用新能源汽车约5万辆，全市新能源汽车产量辆，同比增长53％。
规划指出，到年，广州市汽车总产能达万辆，产销规模保持在中国汽车制造基地前三位，力争实现汽车制造业年产值亿元。广州市的中国品牌汽车在全国布局产能达万辆，产销规模位居中国品牌前五位。广州市新能源汽车产能达30万辆，进入国内前五位。乘用车新车整体油耗降至5升/公里。
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滴滴成立汽车服务平台近日，滴滴出行宣布成立一站式汽车服务平台，提供汽车租售、加油、维保及分时租赁等服务。滴滴出行还与时空电动签订辆纯电动网约车订单，这是今年的公开信息中，滴滴首个真正落地的新能源汽车定单。
滴滴于年首次提出洪流战略，希望在乘客一站式出行平台的基础上，进一步建设围绕车主和汽车的一站式服务平台，最终成为面向未来的共享汽车运营商，汽车服务平台的成立，是洪流战略的阶段性布局。具体来看，滴滴新成立的汽车服务平台主要提供四大项服务：汽车租售业务（汽车开放平台）将通过整合车源及金融等资源，为车主提供汽车租售一体化服务；加油业务将为车主提供便捷优质的加油及基于油站场景的增值服务；维保业务将为车主提供车辆维修保养服务；分时租赁业务将以出行场景、流量、品牌及汽车解决方案为依托，为用户提供短时自驾租车服务。
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5年全部取消限制汽车股比分类开放近日，发改委明确了汽车行业股比开放的时间表：汽车行业将分类型实行过渡期开放，年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；年取消商用车外资股比限制；年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。
发改委表示：“制造业是全球产业分工合作的主要领域，无论是传统制造业，还是高新技术制造业，都要在开放环境中实现全球价值链的最大化。中国全面开放制造业，就是表明我们反对贸易投资保护主义的鲜明态度，旗帜鲜明地支持经济全球化广泛深入发展。我们也希望，通过制造业全面开放，支持中外企业在公平竞争环境下实现共同发展，鼓励中外企业开展更广泛更多元的资本、技术、管理、人才交流合作。”
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