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10月29日消息(报道：车爷)今日，在上海和平饭店，长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海和平饭店召开会议，共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。

　　会议上，各家车企代表纷纷痛诉自身企业遭受到的“黑公关”和“黑媒体”案例，一致确认持续受到某品牌的黑公关攻击，各车企都深受其害。大家一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益，广泛误导消费者，各车企呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的打击力度。

　　其实就在今日早间，滨江警方针对10月中旬长城汽车指责吉利汽车的事件已经发布警情通报。通报称，滨江警方已于10月24日将嫌疑人宁某(男，21岁)抓获，调查显示宁某于年11月起，多次通过网络平台发布“吉利请水军”等评论，此外，宁某在年中旬将一个 　　而此次事件或许也是8家车企成立“中国汽车行业自律联盟”的原因，并且在长城汽车针对“黑公关”事件发声时，曾发出过一份官方声明，当时提出倡议要建立“中国品牌正义联盟”。而在此次联盟中的8家企业中，没有出现吉利汽车的身影，其中缘由不得而知。

华车圈

摘掉“黑公关”帽子，加入自律联盟，希望吉利汽车能更好促进汽车行业健康发展，拥护并坚守行业、道德底线。

清者自清，浊者自浊。“黑公关”如今闹的沸沸扬扬，就连新华社、人民网等权威媒体也数次刊文对其进行批评，希望企业能自律并拿起法律武器来打击“黑公关”。

而汽车行业因“巨额利益”早已是重灾区，“黑公关”经常有目的组织水军，抹黑、打击某个企业，达到不可告人的目的。自长城汽车实名举报“黑公关”以来，吉利汽车也遭到了前所未有的质疑。

针对“黑公关”一事，吉利汽车一直强调“自己被冤枉了，是有人故意造谣、抹黑吉利。”年10月29日，据浙江省杭州市高新区（滨江）公安分局通报，已抓获散播“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”谣言的嫌疑人宁某（男，21岁）。

目前，暂不清楚宁某与吉利汽车关系，是否受吉利雇佣或其它竞争对手雇佣，还需警方进一步调查，但可以确信的是，吉利汽车始终坚持“以和为贵”，愿摒弃前嫌，不搞“窝里斗”。

所以，呼吁吉利汽车加入自律联盟以证清白，共同抵制“黑公关”，若“另起炉灶”恐给业内留下话柄，长城、奇瑞、比亚迪等八家车企组建得“中国汽车行业自律联盟”，始终以开放的形势，欢迎更多汽车企业和品牌加入。

年10月29日，长城、奇瑞、比亚迪、东风风神、华晨、陆风、宝沃、东南等8家中国车企在上海和平饭店召开会议，共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。

会议一致通过“中国汽车行业联盟”共同行动纲领：

一、呼吁各车企全面自律自查，共同维护中国汽车行业舆论环境。

二、加强与政府、行业机构和执法机关的汇报沟通。

三、建立消费者投诉举报渠道，及时展开调查，并将调查结果向相关部门汇报。

四、针对恶劣的黑公关和黑媒体，联盟企业将共同发声、一致谴责，以切实行动保护行业秩序及消费者权益。

五、邀请权威媒体加入联盟行使监督权力。

要知道，“黑公关”已不仅仅是针对一家企业、毁掉一个行业的问题，更日益成为严重误导社会公众、引发社会舆论混乱的源头，严重影响了各品牌声誉和企业的正常经营，严重阻碍了中国汽车行业的健康发展。

大家一致认为，黑公关、黑媒体猖獗，已经形成有组织、有利益分工的黑色链条，严重侵害企业权益，广泛误导消费者，各车企呼吁政府和行业机构加大对黑公关、黑媒体的打击力度。

更为严重的是，黑公关行为严重影响消费者的准确判断，侵犯了消费者的合法权益。为此，越来越多的汽车企业意识到：必须联合起来共同促进行业自律，采用有效手段坚决打击摧毁网络黑势力、严惩背后黑手。

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