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大家好，这期分享的是《开完大众朗逸，再换吉利缤瑞，对比档次，车主说了心里话》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，一代又一代的神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的购车需求。“国产车界领头羊”吉利博越，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“越野王”吉普牧马人，在同等竞品中鹤立鸡群。在对汽车要求越来越高的当今，汽车取得成功的关键在于找准定位。正如缤瑞。

吉利缤瑞在紧凑型车中能力超强，依托它独有千秋的形象设计，极力满足买车人把外观当作了一种追求的需求，因此，车主对吉利缤瑞的赞誉度颇高。但是社会发展永不止步，车主要求由粗放变得集中，速度、安全、家用以及面子等，一款汽车品牌若不扩充特点，终不能持久成功。

我前几天跟车主小高聊天，大众朗逸被他用了4个月，为了出行方便，他花了8万入手一辆吉利缤瑞，提车2个月就行驶了公里他坦言：比照过才知道差距。那么吉利缤瑞值得入手吗？和大众朗逸相较有哪些优缺点？下面就听他细细道来。

这款车的外观非常亮眼，无论是从哪个角度来看，都格外有设计感。造型别致的前大灯有力提升吉利缤瑞的辨识度，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和大众朗逸对比，风格各异，但我我更喜欢吉利缤瑞的外观。若说对它最喜欢的地方，的确是外观为先，整体外观很动人，特别凸显出吉利的风格。构型特别的进气格栅很犀利，车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状。假如问我和大众朗逸相较更喜欢谁的外观，我会回答是吉利缤瑞。

内饰表现上，中控台设计浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，用料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。内饰倘若与大众朗逸一较高下，那我觉得吉利缤瑞的档次更高。座包材质较软，乘坐较舒服，客观的说，吉利缤瑞的内饰档次比大众朗逸更高级。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力，吉利缤瑞使用1.0排量的直列3缸发动机，马力最高可达Ps。变速箱采用成熟的6挡手动，其平顺性可想而知，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。速度破百仅需10秒，对大众朗逸来看，吉利缤瑞是强中更有强中手，感觉驾驶质感基本无差。

空间的确不突出，表现上的确缺乏优势，基本无太大亮点。剔开数据，从实际驾驶体验上看，吉利缤瑞的高度仅为毫米，造成头顶空间狭小。后排将就能够挤下三人，但中间一人会很难受。第一排乘坐腿部空间良好，但是最后排亲戚的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过吉利缤瑞却有相当不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。吉利缤瑞的空间表现的确不如大众朗逸。

油耗表现上，吉利缤瑞综合油耗低至6.5L（百公里）。街区走走停停，其油耗仍然能维持在8.5L上下，高速公路的油耗仅5.4L上下，经济性更高。总的来说，吉利缤瑞的油耗表现确实让我满意。

我想谈谈，吉利缤瑞对于我来看再适合不过了，我特别喜欢它的层次感和犀利的外观。不可否认，大众朗逸表现很杰出，不过还是选择吉利缤瑞更好。现在马路上可以经常看到吉利缤瑞，我坚信吉利缤瑞的未来肯定成功，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！认真比照两车之后，我想说只有四个字：未曾后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，吉利缤瑞之所以能获得市场的认可，绝不仅仅因为外观方面的闪光点，内饰、动力、操控方面也做得很到位，都能很好地与用户要求相匹配。和竞品车型对比，吉利缤瑞的性价比远胜其它。那么获得市场认同的吉利缤瑞，各位都怎么看呢？