一.外观及名牌安装需对照名牌，产品型号
外观
铭牌
二,档位传感器、磁柱支架及换挡传感器安装.1档位
挡位传感器调整：空档位置时调整磁柱，使磁柱中心对准传感器上中间的那个黑色传感元件，然后调整磁柱，使磁柱距离传感器表面1～2.5毫米，调整完成后将调整螺母锁紧。
挡位传感器调整检查：依次挂每个档位（1、2、3、4、5、R），看是否显示对应档位数字，并且在每个档位上左右晃动档杆，显示屏不可显示O为正常。
注意：换档传感器工作时是移动的（移动行程在5CM左右）在固定换档传感器线束时，线要留出一定（3-4CM）的余量，以免换档传感器线束被拉断。
三.机构及拉套安装.1先将原车电池、空气格拆下。2将驱动机构安装在下图所示位置。
四.接线位置及方法
钥匙（ON）12V电源，刹车信号，转速信号，轮速信号，节气门信号，离合开关信号，加速踏板信号，详见产品说明说第10页和11页。也可以参照下图进行接线。1、钥匙（ON）12V电源
2、刹车信号
3、CAN-OBD信号
4、节气门、用万用表量、节气门复位时电压在0.4V左右节气门完全打开时电压在4.5V左右
加速踏板信号
离合开关信号
六.安装完后，排空及调试方法（自学习方法调整和数据检测）：:排空(如下四种方法).
1.方法一:将三通阀打到自动,把原车离合器分泵的排油孔扭开,再将油壶的刹车油加满.观察排油孔是否有油出来,油流出来直到没有气泡后即OK.再将三通阀打到手动,同样上述方法排空.即全问排空完成.(必须检查各油管接口不可漏油)
2.方法二:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满.学习第一步,OK后挂入3档,刹车踩到底,松开刹车约5S后,再踩到底,连续踩3~5次后,把刹车踩到底,再将三通阀打到手动,立即再扭到自动,再学习第2步,如每个档位都能学习即排空OK,否则,重复上述排空动作,再学习各档位,直到每档位学习OK,且挂档顺畅时即排空结束.(必须检查各油管接口不可漏油)
3.方法三:打开电源,将三通阀打到自动,油壶加满,进检测菜单第5项,挂入3档,显示器显示09~13,刹车踩到底,显示器显示78~85左右,(最小值09~13是离合器接合位置,最大值78~85是离合器分离位置),重复踩/松刹车,让机构分离接合约3~5次,再将三通阀扭到手动,停留约1S,再扭回自动,重复此动作约5次.再启动发动机点火,看是否能挂档顺畅,如顺畅即排空结束,否则重复上述步骤继续排空,直到挂档顺畅为至.(必须检查各油管接口不可漏油)
4、方法四:关闭电源,将三通阀打到手动,踩离合器踏板3~5次,然后踩住离合踏板,另一个人转换三通阀到自动,再手至手动.重复操作上述步骤,直到离合踏板有阻力为至.(与原车未装自动离合器一样感觉为至).将三通阀打到自动,试各档位进退档顺畅即OK.否则再重复上述步骤.(必须检查各油管接口不可漏油)
*自动离合控制系统在以下几种情况下，都需要进行自学习调整后方可正常行驶。
1.首次安装完毕后；
2.汽车更换完离合片后；
3.维修自动离合器更换驱动机构、主控电脑或调整离合拉线松紧后；
4.汽车起步出现明显抖动或会熄火等不平顺的情况下。
六.首次安装完后，必须进行自学习才可以正常使用。
自学习调整方式如下：
A．拉起手制动拉杆，换入空档，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），档位显示窗口出现N，踩加速踏板到底并保持，在三秒钟内连续踩制动踏板二次后保持制动状态，当听到“当”一声响后，系统开始自适应学习，收起加速踏板及制动踏板后等待约十秒钟，再一次听到“当”一声后进入下一学习阶段；
B．启动发动机，待怠速转速稳定在r/min以下后，踩制动踏板后保持，换入一档，等待约一秒钟发动机转速下降，车有抖动，并听到“当”一声响后，自学习全部完成。
注意：在自学习过程中，收起加速踏板或制动踏板时要保证踏板完全复位。
七、学习完成以后：
正常起步：平路上，发动汽车，踩刹车挂入1挡，松手刹，松刹车后1秒钟可以自动爬行，小加油门可以正常提速。
ACS数据检测方式及说明如下：
A:进入菜单数据显示操作方法。
拉起手制动拉杆，将点火开关置于ON位置（不启动发动机），在“20秒内”换入5挡——N挡——R挡——5挡，激活ACS数据检测功能（说明：上述排挡动作要求在10秒内完成）。激活ACS数据检测功能显示菜单“1-”延时1秒后进入菜单数据显示。
B:需要切换菜单时操作方法。
每排入一次“5挡”菜单号增加“1”，当菜单号大于最大菜单号“C-”时，菜单号返回“1-”，每排入一次“4挡”菜单号减“1”，当菜单号小于最小菜单号“1-”时，菜单号返回“C-”
C:ACS数据检测菜单说明
菜单
说明
1-
制动灯开关：“ON”表示蹋下制动踏板制动灯开关接通、“OFF”表示抬起制动踏板制动灯开关断开
2-
加速踏板数值（不踩是10左右最大是85左右）
3-
节气门开度数值（不踩是10左右最大是85左右）
4-
换挡推拉数值（静态85推71拉78。可以正负2）
5-
离合驱动机构当前位置（结合10左右——分离80左右）
6-
离合爬行点位置（43——57,之间）
7-
驱动供电电压（12－16V不点火12－13点火14－16）
8-
转速值（单位rpm*）（怠速为08－09与原车相近）
9-
车速值（单位km/h），数据大于99后，先显示数据第一位然后再显示后2位，周期循环显示
A-
模式：ACS具有八种模式（H3、H2、H1、b1、L3、L2、L1、P1）
1、舒适模式：H3、H2、H1数值越大表示舒适度越高，但经济性越差；
2、标准模式：b1
3、经济模式：L3、L2、L1数值越小表示经济性越好，但舒适性相对越差；
4、运动模式：P1
b-
出厂日期，第一、第二位数值表示“年”，第三，第四位数据表示“月”
C-
未定义
安装注意事项
1．安装过程中钥匙门应该在关闭状态。除接on12V钥匙电源外。
2．按照安装步骤进行安装，可以一人独立操作或两人（一人安装机械部分，一人安装电气部分）同时安装。
3．整车安装过程中一定要把接线处用胶布包好，以防露电。
4．安装完毕后检查各个螺丝的预紧度。
5．安装完成后，除电机插头外检查各个连接器是否插牢，待确认所有信号正确后，将连接器插牢。
使用重要注意事项
1.起步进挡前请确认ACS显示屏灯是否亮起并显示N挡
2.起步请踩住刹车踏板挂1挡，松开刹车加油门即可起步;陡坡
起步：踩住刹车挂1挡，拉紧手刹；松开脚刹边加油边放手刹；
3.行驶中一定要根据车速换挡，换挡时一定要松开油门
4.系统语音提示“请加档”或“请减档”时请立即加、减挡
5.自动与手动模式转换一定要在钥匙拔出60秒后操作
6.当显示屏显示两位数字故障代码时请立即停车致电客服
7.自动状态下不能用脚踩离合踏板，如误踩踏板，踏板不
复位时，请回空挡待离合踏板弹回后再挂挡行驶
8.行驶中出现故障时请靠边停车开警示灯并致电客服中心服务七．产品异常时的维修技巧培训
产品在异常时显示屏均会显示故障码，相关的故障内容及解决方法请参考（使用说明书第13页－故障编码一览表）
常见故障处理对策(无故障码时的现象)：
1。挂不进档――――――――――――――――电机损坏。
2。挂档不好挂或挂不进去――――――――――检查拉杆松紧度是否合适，调试后重新学习。
3。挂档时显示器每个档位均显示“0”――――磁柱螺丝掉落。
东莞天车赞赏
