最近网上有个段子:我不喜欢国产车，我要买最安全的沃尔沃，沃尔沃已经被吉利收购了。我不喜欢买吉利车，我要买最好的奔驰车，奔驰也被吉利收购了，现在吉利是奔驰第一大股东。......奔驰意味着什么？一百多年前，奔驰第一个发明了汽车，从此奔驰成了一个传奇汽车品牌，成了在所有人心目中品质，高贵的代名词。在燃油机械车领域，假如说中国车是乡下人，日本车是城里人，那德国车是精英阶层，而奔驰车可以说是精英中的贵族，具有悠久历史，文化，品牌沉淀的贵族。为什么汽车这样重要，因为汽车是人类第一大产业，整个汽车产业链价值非常大，人口一亿左右的德国和日本，汽车是他们最重要的产业，假如把汽车抽去，他们工业产值马上会下降三分之一以上。正因为汽车产业如此庞大，他可以改变一个国家的经济产业结构，所以我们虽然汽车产业不强，但规定了外国汽车公司进中国市场，必须在中国生产，必须合资，必须中方占50%以上，哪怕我们没学到技术，但汽车产业中的利润我们吃到了相当大的一部分。吉利收购奔驰的目的是什么，奔驰又为什么接受吉利？首先是国家政策支持，对海外并购实体类资产，特别是我们缺少的高科技，高端制造和品牌是符合产业政策的，而且奔驰是一个全球性，美誉度知名度极高的汽车品牌，跟他合作，引进他的经验，技术来提升自己，同时可以利用他的全球市场渠道和品牌影响力，来开发世界市场，最重要的是未来，充分运用奔驰积累的各种优势，为新能源车时代到来做好准备。对奔驰来说，虽然是燃油机械车时代的最出色代表，或许他也明白，新能源车的时代已经到来，虽然现在还没有撼动传统燃油车的主流位置，但趋势已经不可能逆转，新能源车的普及，大众化，取代燃油车只是时间问题。因为新能源车在研发，设计，制造，生产方式和逻辑上跟传统汽车完全不一样，奔驰在传统汽车上积累的很多技术，经验，可能现在还值钱，以后可能会慢慢变得没用。所以奔驰自身也有改变的需要，那为什么要接受吉利这种方式呢？因为新能源车的未来，不管市场，产业链，技术和产品的发展都在中国。首先说市场，我们有十多亿人口，最近两年，每年的汽车销量都是世界第一，接近万辆，这个巨大的，前景最好的市场，谁都不愿意不过，奔驰也是。再说，新能源车其实已经不仅仅是个人操纵的交通工具，还是一个通讯，娱乐，家居生活的载体。上面就现在来说，就集成了人工智能，物联网，大数据，云计算，5G，无人驾驶等多种新兴技术和应用，而这些技术应用就全世界来说，只有美国和中国全面发展起来了，因为中国庞大的人口基数和市场优势，在互联网的浪潮下，有充分的应用空间，发展空间，试错空间。当那些新技术的应用越来越重要时候，奔驰所擅长的机械制造技术，比如发动机，变速箱，材料零部件加工，有的可能会慢慢没用，有的可能会重要性下降。所以，对任何一个外国汽车品牌来说，融入中国，加入中国的新能源车市场和产业链，就是抓住了未来，起码是抓住了一部分未来。跟政府全力支持的吉利合作，对奔驰来说，应该是个好选择。也可以这样说，不是吉利本身吸引了奔驰，或许奔驰以前还没听说过吉利这个汽车品牌。但吉利身后的因素，政府支持，中国市场，中国新能源车产业前景，这些才是打动奔驰的最大筹码。由此可见，新兴产业才是未来的主流，我们不看空现在的好东西，但更应该







































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