说起国产车，吉利现在可以作为国产车的代表，轿车，SUV，跨界车，纷纷销量破万，话说树大招风，销量高了难免不出现一些问题，加上带着国产车的帽子，只要吉利车出一点问题，就会被各种吐槽。
看看大众宝来，后备箱自带烧烤功能这么严重的安全问题，网上曝光也是寥寥无几，一笔带过，甚至网友评论都带有理性，这就是崇洋媚外的赤裸裸的表现，国产车出一点问题，就好像结了仇似的。
作为吉利车前车主，说说吉利车，本人年购入吉利新帝豪车（1.5手动向上版）。全部办齐落地8.3万。吉利其他车型我们不说，因为本人没有驾驶过，没有话语权，就说吉利帝豪。
吉利帝豪车的优缺点非常明显，详细和大家聊聊。
优点：价格实惠，性价比高，质量比较可靠，配置高
。一，10万以内配置逆天，部分配置只能在豪车上才能有。
二，底盘大面积进行了防锈处理。
三，超控性还不错，转向精准。
四，高速稳定性不错，码以下不漂。
五，发动机，变速箱还可以，这个价位在国产车自造发动机中应该能排前三名。说不上很优秀，但是发动机耐操，变速箱不卡顿，没发现异响。
六，整车防锈处理的还可以，跑了6万公里没发现哪里生锈。
七，维修保养成本低，常规保养换个矿物质机油机滤价格差不多也就多块钱。
八，质量还是不错的，开了2年，6万功能，就换过一次副驾驶空调鼓风机，保修的。
九，外观和内饰不错，不会给人一种很廉价的感觉，特别是内饰，不看车牌子，很多人以为十几万的车。
缺点：A柱挡视线，底盘太硬，舒适度欠缺，汽车更新太快，4S店售后太坑人。
一，A柱太大了，转弯挡住视线。
二，底盘太硬，地上一个很小很小的石头压过去都能感觉很明显。
三，整车舒适度不合理，坐久了人不舒服。
四，发动机声音大。
五，车开久了底盘有点松散，这点大部分车都存在这个问题。
六，1.5排量的开空调动力大减，油耗剧增。
七，油耗较高，开空调更高，以现在92油价7元一升计算，每公里5毛，开空调加2毛。最省油速度40-90。码左右增加30%，超过码，油耗就跟喝水一样。
八，4S店太坑人，宰客，不是汽车质量问题，最好别去4S店。钱多的随便。
九，帝豪车更新的太快了，快到已经有点让前车主心里不平衡了，而且每次更新都是提示明显，价格又不涨（这到底算有点还是缺点）
作为10万以内的代步车，吉利帝豪绝对是值得买的，至于那些花小钱想享受豪车品质的，吉利帝豪定位10万以内家庭代步车，各项都比较平衡，除了配置逆天外，其他都中规中矩，质量放心，问题少，自己好好保养爱惜不会比15万以内的合资车差很多。
说个亲身体验建议
自己更换火花塞，原车火花塞太差，市价几块钱一个的，帝豪这个车发动机声音大，油耗高，动力不足跟这个火花塞有一定关系，我反正是花了火花塞后好很多，但不完全解决，只是有改善。
机油规格5-30比5-40省油5%左右。但是天气温度很高或者经常跑高速的话还是建议用5-40的机油。
另外我也加装了一个空气加强装置，就是装在空调滤芯盒和空气进气软管对接处，装进去就可以了，不用做任何修改，10分钟搞定，这个空气加强装置改变进入发动机的空气强度和密度，增加发动机燃烧比率，起到燃烧更充分，减少积碳沉积，加强动力输出，综合来说，油耗有点下降，动力有点提升，对发动机有一点保养的效果吧。
题外话：花多少钱，享多少料，国产车还需国人们的支持，国产车能做到如今低价高质已经非常不容易了，你不支持，也请不要诋毁，这样只能让外国人瞧不起我们。某国产手机改变了外企手机低配高价的格局，受益的是我们，国产车改变了外企汽车低配高价的格局，受益的也是我们。
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