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科创板即将诞生首家整车公司。

9月28日晚间，上交所披露科创板上市委年第83次审议会议结果：吉利汽车科创板IPO过会。

据证券时报·e公司记者观察，从科创板IPO申请获受理至本次过会，吉利汽车共计用时28天，仅次于此前蚂蚁集团的25天和中芯国际在6月份的19天用时。

资本市场人士认为，科创板的包容性和灵活性，为新支柱产业的发展提供了高效优化的资源配置渠道，对造车工业的新四化革命有强大的助推作用；吉利汽车选择登陆科创板反映的是中国自主造车行业转型的信号，其规模效应将成为科创板又一个具示范效应的现象企业，对中小规模高科技企业的提质增效有带动意义。

最新总市值约.91亿元

回看本次上会，科创板上市委向吉利汽车提出问询了多个问题。例如，要求发行人代表：说明新能源汽车板块的发展前景和发行人对该板块的战略定位；结合年新能源汽车的销售情况，以及行业景气度和疫情爆发的影响，说明新能源汽车业务业绩对发行人整体业绩和行业地位的影响，目前是否存在发展不及预期的情况，面临的主要问题，以及发行人的对策；说明消除和避免同业竞争、保持公司独立性的具体举措。

并且，吉利汽车还被要求说明研发费用资本化的具体标准；说明发行人在研发方面是否具备独立性；以及吉利控股下属目录公司是否存在无法保持准入资格或者受到处罚的风险等。

上市委最后提出的审核意见为：结合招股说明书重大事项提示“一、特别风险提示（一）”的相关内容进一步完善招股说明书中有关其业务的描述。

证券时报·e公司记者了解，吉利汽车系一家设立于开曼群岛的红筹企业，公司已于年5月香港联交所主板上市，截至9月28日晚间，吉利汽车港股收报于15.26港元，最新市值为亿港元，折合人民币.91亿元。目前A股上市车企中，吉利汽车总市值仅次于比亚迪（.74亿元）和上汽集团（.74亿元）。

本次科创板IPO，吉利汽车拟融资金额亿元，投资于新车型产品研发项目、前瞻技术研发项目、产业收购项目及补充流动资金。若科创板IPO顺利，吉利汽车将成为一家在香港联交所和上交所挂牌上市的公司。

节能环保领域的研发投入超90%

吉利汽车是我国自主品牌乘用车领军企业，主营乘用车及核心零部件的研发、生产和销售。由于整车企业往往被视为传统制造业，吉利汽车本次回归A股科创板，科创成色几何亦为外界所