中科白癜风公认好口碑医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/jzpj/

观点网要数清楚吉利旗下有多少品牌，即便是汽车销售、车评人也要好好掰手指头。

为了抢占市场，吉利过去采取“车海战术”，这一布局在年明显调整，如电动皮卡品牌雷达汽车纳入吉利、几何品牌并入银河品牌、以及对极氪和领克股权结构进行优化等等，多品牌内部混战局面正在收缩，而这也关系到吉利体系的未来发展战略。

1月2日，吉利汽车控股有限公司举行年销量目标会议，吉利汽车行政总裁桂生悦，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，吉利汽车执行董事、领克投资有限公司董事长淦家阅出席。

会议确立年吉利汽车万台的销量目标，较年所实现总销量增长约25%。其中，吉利品牌销量目标万台，极氪品牌销量目标32万台，领克品牌销量目标39万台。

此外，新能源汽车销量目标万台，销量增长约69%。

桂生悦表示，这是一个比较务实和谨慎的目标，年还有一个重要目标，就是新能源板块全面盈利。

整合元年

吉利控股集团董事长李书福并未出席此次会议，但在前一天发布的年新年致辞中提到，“我们不简单地打价格战”、“我们必须旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争。”类似观点也被桂生悦在会上反复提及。

相比起和友商同行的“内卷”，吉利先停止了自家品牌的“内卷”。

年11月14日，吉利控股宣布向吉利汽车转让其持有的极氪11.3%股份，使后者持股比例增至62.8%。同时，股权优化后，以促进两家公司战略协同，极氪将持有领克51%股份，其余由吉利汽车子公司持有。

由于股权重组的程序尚未完成，安聪慧在此次会议上并未包揽领克品牌的相关内容，而是继续由淦家阅发言，他此前也强调，极氪和领克不是简单的合并，而是业务重组。

领克汽车于年由吉利和沃尔沃共同打造，成立之初就背负起高端化的重任，最初