北京，帝都，中国超一线的繁华大都市。这里藏龙卧虎，这里波诡云谲，这里风云激荡，但是这里更不缺市井凡夫，人间烟火气。和千千万万的普通人一样，他们有烦恼也有快乐，他们踏实的努力生活只是希望自己三冬温暖，初春不寒，天黑掌灯，下雨撑伞。幸运一点的，周围还有良人陪伴。在这样的大都市中，除非你摒弃万缘，否则你的身边绝对会有这样的人，他们朝九晚五，兢兢业业，看似平凡却又承载着社会发展的重责大任。Amy就是这平凡人物中的一员，95后的她如今就职于一家材料公司任HR。其实，Amy高中时就来北京求学了，至今也在这里生活了10年，她无疑是这座大都市中熙熙攘攘的一分子。参加工作后，每天过着两点一线的生活，通勤不是公交就是地铁。不过，今年Amy为自己添置了一辆款帝豪GLUP，她的生活从此发生了改变。说起与款帝豪GLUP的结缘，Amy坦言这既与自己的工作有关，又与自己年少时的经历有关，当然，跟自己的“钱包”更有关。Amy说自己在公司担任HR，说白了，就是得撑起一个伯乐的角色，如何在成百上千份履历中，替公司找到最合适的人，正是自己的职责所在。Amy称自己虽然不敢说慧眼识人，但是工作以来，始终踏踏实实，千方百计为公司物色适合各个工作岗位的优秀人才，为公司的发展贡献自己的微薄之力。如今公司发展向好，规模扩大，并搬到了新的地址，为了表示对Amy工作的认可，公司不仅给她升了职，加了薪，还额外奖励了一个车位福利，这也让Amy萌生了购车的想法。至于为何选中了款帝豪GLUP，那还得从父亲在年购买的老帝豪说起，当时，帝豪这款车刚诞生时间不长（帝豪EC于年面世），但是却代表了吉利当时制造的最高水平，并凭借着“性价比高”、“油耗低”、“配置丰富”等优势在市场上站稳的脚跟，父亲在当时的情况下选中了帝豪这款车并一直开到了现在，如今行车里程已经超过了15万公里，依旧老当益壮。求学阶段的Amy，印象最深刻的，除了父亲可靠的肩膀，就属于那辆老帝豪的背影了。也可以说是老帝豪见证了Amy的成长，如同陪伴自己一同长大的伙伴，这种情感上的份量是极重的，也难怪，Amy在选车时又一次想到了“帝豪”的名字。当然，除了“情感”戏码，就是“骨感”的现实了。Amy自己虽不懂车，但也知道吉利在中国汽车市场的地位，而帝豪系列又是吉利最重要的系列之一，迄今已达成了万辆的销量（这是4S店销售告诉Amy的），心里有底。更主要的，Amy当时手头的资金并不是很充裕，但款帝豪GLUP的购车金融政策让Amy放下心来，3年0息，首付不到5万就把车开走了，还款压力也很小，基本上每天一杯咖啡钱，这让Amy在不降低当前生活标准的情况下也可以轻轻松松的开车出行。所以，预算有限的Amy并没有好高骛远，尤其是拿着自己这有限的购车预算在车市转了一圈之后，看到合资品牌只能够得着几款小型车，而且是要配置没配置，要空间没空间，相比之下，款帝豪GLUP的性价比优势就一下子显露出来。这让身为HR的Amy犯了“职业病”，她认为，择车如择人，作为平凡人群中的一员，自己的人生终究还是要靠自己去拼，从努力工作，到自力更生，再到拥有了一些小积蓄，过程是缓慢的，当准备购买人生第一台车的时候，最注重的是什么？归根结底还是性价比！毕竟买车的每一分钱，都是自己的汗水换来的，可谓来之不易，而花同样的钱，可以得到更多想要的东西，这，就是性价比。款帝豪GLUP的魅力，在Amy看来，除了继承了老帝豪安全实用、皮实可靠、经济耐用的优势之外，多万用户的选择也证明了这款车是符合中国消费者的实际需求的，并让吉利特此在轮毂中央设计上一专属徽章；而多年的迭代升级进化，帝豪GL也在不断打磨自己，进一步满足用户的喜好。比如吉利全新4.0家族化设计语言，“时空变奏”直瀑式前格栅、熏黑LED光导尾灯等焕新设计让整车更显质感，整体造型全面迎合当下时尚潮流趋势，同时也符合Amy这类女性车主的审美要求；质雅蓝黑双拼内饰配色，中控哑光黑饰板，香槟金饰条等，让车舱凸显豪华感的同时，又充着年轻用户喜爱的青春活力；再加智能网联科技、丰富配置功能以及相对出色的空间表现等，款帝豪GLUP相比老帝豪不知道进步多少代。尤其是在这样的前提下，款帝豪GLUP领曜型还能将售价控制在10万以内（Amy选的是款帝豪GLUP1.4TCVT领曜型，售价9.98万元），如果用HR的择人标准来看，这可是万里挑一的人物，犹如“吃”的少却能跑得远的千里马，Amy自然愿意当起这位伯乐，更不时向闺蜜安利这辆好伙伴。尽管买车时间不长，款帝豪GLUP也是Amy人生的第一款车，但是Amy开车的阅历却一点儿也不少，18岁就拿到了驾照，家里又有车，每到节假日就会开着父亲的老帝豪去自驾游，所以，当Amy打开款帝豪GLUP的后备厢时，我竟然看到了整套的露营装备，果然是爱玩之人。Amy说，没准儿我一会儿就自驾游去了。支撑Amy的底气首先源于款帝豪GLUP的大空间优势，车身长度mm，轴距达到mm，这个空间丝毫不逊于5年前标准B级车的水平。更重要的是后备厢空间，常规容积L，纵深mm，并且非常规整，满足日常使用不成问题。如果还嫌不够，后排座椅4/6比例放倒后，容纳一个小型的冲浪板不在话下。所以，Amy正憧憬着在暑期去海边冲浪呢。不过，现在的话，基本上只在北京周边溜达溜达，即便不是辆SUV，也不妨碍Amy自驾游的野心，从买来新车的当天，整套露营装备就放了进去，之后就没再拿出来，Amy觉得这空间绰绰有余。再就是动力表现，Amy购买的款帝豪GLUP领曜型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率kW，峰值扭矩N·m，该发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，传动系统匹配的是CVT变速箱。别看发动机参数并不抢眼，但对于款帝豪GLUP这不足1.4吨的体重来说还是绰绰有余，提速超车很轻松，平时开下来的百公里6L左右的油耗也很是喜人，让Amy平均得跑半个月才去需要去趟加油站，而且只需92的油就能满足，能省不少用车成本。而且CVT变速箱的平顺性极好，这让Amy在应付北京市区经常走走停停的行驶环境也显得从容了不少。而且，款帝豪GLUP的行驶的质感和舒适性可圈可点，Amy虽然不了解底盘技术和沃尔沃御用公司LeanNova的调校有多厉害，但是开起来觉得对颠簸路面的化解还是很到位的，在转弯、掉头的时候能感受出款帝豪GLUP底盘的韧性不错，不是那种松松垮垮的感觉，侧倾不明显；再加上出色的隔音性以及舒适的空间，行车的质感以及稳定性，已经妥妥达到了B级车水平。这车还有很多让Amy叫好的地方，比如配置，Amy购买的这款帝豪GLUP领曜型，虽然并不是顶配，但是主流的功能全部配上，尤其是Amy最
