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一旦发动机业务合并，将有望成为吉利和沃尔沃过去十年的“联姻”中，最简单直接和最具有实际性价值的一次深入融合。无论是对于吉利和沃尔沃，都将意义非凡。

文/聊哥

＞收购沃尔沃十年后，吉利控股集团董事长李书福，或将迎来一场事关沃尔沃与吉利前途的大事——双方发动机业务合并。10月7日消息，吉利与其控股的沃尔沃汽车，正在（公开）探讨合并旗下发动机业务的可能性，旨在建立全球领先的动力总成业务单元，研发、生产领先的动力总成及混合动力系统。从目前各种官方正式及非正式渠道透露出的信息来看，吉利和沃尔沃的此番“深度”协同合作背后，主要对外释放出的核心信息即为：双方有意合并的传统燃油发动机业务，且合并之后吉利在新的业务单元中处于“主导”地位，不排除以后吉利进一步谋求将合并之后的新的业务单位再剥离、最终实现对外更广泛地供货。不过，鉴于这一合作涉及的人员、技术等多方面的复杂性，官方在对外释放这一重磅信息时显得十分的克制和谨慎。拿官方的话来说，目前该项目依旧处于探讨和“计划”阶段，须双方达成合并意向并完成尽职调查之后落实，并且最终还需要得到沃尔沃工会、双方董事会及两国监管部门的批准。消息一出，引发业界内外广泛