三个月前，全款18万落地了一台吉利星越L的两驱顶配版车型，三个月开了三千多公里，期间回了两次老家，目前没有特别不满意的地方，今天写稿的目的就是想吐槽一下，为什么很多人还是保留着国产不如合资的老观念了。

导致我想吐槽的原因是，上一次陪我母亲回老家看望外婆的时候，我大舅看到我换车了之后，就上来体验了一把这个车，但是却边看嘴里边嘟囔为啥不加点钱买合资车，开出去还有面子，买个吉利壳子车，打肿脸充胖子啊，虽然他是我大舅，但是我当时真的没忍住回怼了回去，合资车就是打着幌子赚中国人钱的，比国外卖得贵，还减配，问题是同等价格根本没国产车的配置，现在的中国造车业早已不是十年前的中国了，18万能买到我这款吉利星越L相同配置的合资车，我车当场就送给你。大舅当时听了我的话，也挺尴尬的，转头看电视不和我聊了。

其实，当时买这个车的时候，也对比了很多合资车，比如新款的奇骏、大众探岳，别克昂科威等等，首先18万最多买个丐版，那配置低到不能看，而且从颜值、乘坐空间、驾驶感受、发动机性能、售后服务等等方面，综合对比下来，我才选了吉利星越L的。

颜值上面，从图片中也能够看出，自从收购了沃尔沃之后，吉利的设计语言也在不断进步，新款的星瑞和这个星越的颜值都很耐看，刀切式的车头有点沃尔沃的影子，直瀑式中网格栅加上大尺寸的前唇，颇具运动感，矩阵式LED大灯很科技。从侧面看，一根平直的腰线贯穿头尾，其实这台星越L的身形设计，还是有点偏商务的，不像很多国产SUV追逐运动，感觉更加地成熟稳重一点，气场也更足，20英寸的双刀锋轮毂，结合空气动力学设计，抓地更稳健，极光银的配色当时还是等了一段时间才有货的，这个颜色个人感觉更显质感。尾部的设计个人不太喜欢，太普通了，一条横贯的尾灯没啥亮点，尾部的弧线设计也略显臃肿。

内饰方面，说实话这个配色有点选错了，选了白/棕双拼内饰配色，当时在店里看感觉很个性，很有高级感，但是真的开一段时间感觉不适合家用，特别是有小孩的家庭，白色皮料太容易脏了，小孩子用脚一蹬就是一堆脚印，虽然很好洗，但是太麻烦了，不过皮质的缝接以及很多细节的处理还是很不错的。此外，三幅式运动方向盘，很轻盈并且转向精准，没有虚位。

配置方面，因为选择的是两驱的旗舰型，配置可以说是相当亮眼了。什么并线辅助、车道保持、主动刹车等安全配置几乎拉满，度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、四种驾驶模式、全景天窗、电动后备箱、12.3英寸全液晶仪表盘、双12.3英寸中控显示屏、HUD抬显、主动降噪、座椅通风加热、10音Bose音响、72色氛围灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、后排独立空调温度可分区控制等等，光是这些配置，放到合资车上，不得问你要30万？更别说BBA了。

乘坐空间，这款车定位的是紧凑型SUV，但是从这个身形和高度上，还是比较大的，全车长宽高为**mm，轴距高达mm，mm，斤的我坐进去丝毫不觉得拥挤，后排的乘坐空间更大，头部至少还有两拳的距离，这与这台车的商务身形有关系。

驾驶感受，这台车搭载的是一个2.0T的涡轮增压发动机，最大马力高达匹，吉利在动力方面做得，确实比很多国企和合资要好，这台车的百公里加速时间显示为7.9秒，开高速的时候，能感觉到提速很快，并且车子很稳，紧密感也不错，唯一的缺点就是这车烧95号汽油，在油价越来越高的当下，会增加用车成本。