出身贫苦家庭,用了20年收购国外豪车,现

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引言:成为车企的掌门人绝非易事,除了要有出色的才华,隐忍与嗅觉也都必不可少,李书福就是这样一位出色的领导人,20年前的吉利一无所有,现在的吉利家底雄厚,技术储备与资金储备独挡一面。在我看来,舒服哥领导的吉利,才是未来自主品牌的希望。

销量不断上涨

得益于优秀的产品布局,吉利的销量不断上涨,今年上半年销量达到了53万台,同比上涨89%,成倍的增长势头给了吉利足够的底气,很快吉利高层调高了全年销量目标,由原来的万台销量目标,调整为现在的万台,而今年上半年冷淡的车市中,吉利逆势而上可谓惊人,是为数不多的逆势增长的车企。

世界强唯一的汽车民企

年世界强新鲜出炉,自主品牌车企只有6家上榜,分别为:一汽,上汽,东风,北汽,广汽,吉利,虽然吉利排名最后,但是他是唯一一家上榜的民企,而且连续多年荣登世界强,去年排名,今年上升了67位,名列名,去年全年吉利营收达到了亿美金,折合人民币超过亿,真正的重量级自主品牌。而且从吉利今年上半年的势头上可以看出来,今年的销量与营收也一定不会差。明年公布的世界强,吉利还会更强。

收购是快速成长之路

不得不说吉利的成功沃尔沃帮了很大的忙,一方面是沃尔沃真正的对吉利进行了技术注入,另一方面吉利借用沃尔沃进行品牌升华,现阶段的吉利品牌价值已经超过了比亚迪、奇瑞等自主品牌,而且吉利全新的领克车型上也真正的使用了沃尔沃技术,无论是可靠性以及安全性,都有了很大的提升,而吉利在收购沃尔沃之后,又陆续收购了几家企业,对于吉利来说,只有不断的收购、吸收、转化,才能更快更强的成长。

自身产品布局优秀

吉利也是国内少数均衡发展的车企,不同于长城的是,吉利真正的实现了轿车SUV双发展,单说今年上半年的销量表现,帝豪单一车型销量突破12万台,远景销量也突破10万台,而suv板块,博越上半年销量达到了12万台,帝豪GS上半年销量6万台左右,远景SUV销量也都突破了10万台,吉利整个集团呈现出来的是一种朝气蓬勃的现象,均衡发展带给了吉利更好的未来。

小结:吉利凭借着优秀产品布局以及敏锐的市场洞察力成功在市场上站住脚,而李书福也凭借着自身优秀的能力步步成长,从今年上半年凶猛的销量我们可以看出来,吉利未来的发展之路依然明朗,短期内依然是长城最大的对手。



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