目前的国内汽车市场，除了各大合资品牌，发展的比较好的是哪些呢？想必大家都会一致推举吉利，长城，奇瑞等车企。而这里面起步最弱的应该就是吉利了吧，从一个名不见经传的小厂发展到如今，成为自主品牌的佼佼者。吉利这几年经历了什么呢？这其实还的从当年吉利花18亿美金收购沃尔沃说起，8年后的现在又值多少呢？网友：真的是一个血亏，一个赚疯啊。话说当年沃尔沃支撑不下去的时候，把自己以65亿美金卖给了美国的福特汽车公司，可是作为传统的汽车巨头，福特也并没有把沃尔沃救活。甚至成了自己的累赘，也就是烫手的山芋想甩出去了。而这时候，国产品牌的吉利还是一个只能生产低端车的厂家，可以说就是名不见经传。但是吉利的领导人李书福不服气啊，一心想要拿下这个豪车品牌沃尔沃。在当时人们都以为这绝对是小蛇吞大象，活不了几年。并且，当年的沃尔沃也是极其不情愿的被吉利收购的，为什么？当然是看不上的了，再怎么着自己也不能沦落到被一个无名小厂给兼并了啊。我是当年沃尔沃的东家福特可不这么想，急着出手，当时就以12亿现金，以及部分的银行现金券共计18亿美金成交了。而这次的生意对吉利倒没什么吗，可是对于福特来说就是亏大发了，抛弃通货膨胀不说，当初以65亿美金买入，18亿美金卖出，难道生意还有这么做的啊。当你惊讶的时候，别急，这还只是个开头呢。当李书福把沃尔沃收回来以后，就开启了自己崛起的道路。不可否认的是吉利确实给沃尔沃注入了活力和资金，但是沃尔沃也同样给吉利带来了技术和经验。从吉利换标开车，一路高歌猛进，现在的吉利可以说是不仅在国内道路上随处可见，更是走出了国门，走向了世界。就连奔驰都不敢小觑，而且还被收了部分股权，成为了股东之一。相反，沃尔沃的销量也从年到如今翻了4倍还多，市值更是从当初8年前的18亿摇身一变价值亿，还真是多亏了吉利的收购啊。如果现在再谈起当年的收购案估计沃尔沃领导人都要脸红了，现在除了感激自己遇到伯乐，相比更多的也是要为吉利提供技术支持了。看到沃尔沃如今的发展，那么作为福特的领导人又作何感想呢？估计引咎辞职的心都有了吧。8年时间让一个濒临倒闭的车企从18亿摇身一变市值亿，他是不是值得大家认识啊。对此，你又有什么看法呢？