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宝马车系

宝马新款保养灯归零1、按住左边仪表盘上按钮，直到左下方出现信息。2、按一下左上按钮，使左下方信息翻动。3、出现retum信息时，按住按钮。4、仪表盘左上边信息区会出现各种归零项目，如Brake0il。5、翻动选择要归零项目，按住按钮，选择要归零的项目。新款宝马E38、E39的制动灯保养归零1.点火开关打到“OFF”位置，2.按住仪表板上右侧按扭不放，3.点火开关打到“ON”位置，4.仪表板上显示“TEST-01”松开右侧按扭，5.按住左侧按扭，一直按到19项，仪表显示“LOCK-00”松开左侧按扭，6.按右侧按扭1次松开，仪表显示“LOCK-ON”,7.再按左侧按扭到21项，仪表显示“LOCK-OO”松开左侧按扭，8.再按右侧按扭1次松开，仪表显示”LOCK-ON“,9.点火开关打到”OFF“位置，归零结束！

宝马7系E65、E66保养灯归零1,点火开关打开至ON（插入点火钥匙，按下点火钥匙座左侧的START/STOP键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒钟后松开，此时仪表左上区仪表左上区显示如下：RETURN回退BR.FLUID9MTHS制动液ENG.OIL30TKM发动机机油3万公里FR.BRAKE40TKM前刹车片4万公里R.BRAKE40TKM后刹车片4万公里VEH.CHLK50TKM车身检查5万公里SPKPLUGS60TKM火花塞6万公里COOLANT30MTHS冷却液当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样，如后刹车片更换时间超过或未作归零时会显示“RBRAKE40KTM!”2，按压一下并松开该归零按钮（也可以通过按下转向灯开关上的两个按钮），选择“ENGOIL30TKM”，该发动机机油归零后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区屏幕上显示以下信息：RETURNRESETENGINEOIL?3，此时按一下归零键选择“RESETENGINEOIL”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESETOK”后，机油保养灯归零程序完成。

BMW保养灯归零1、点火钥匙位于位置“O”。2、按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上），并将点火钥匙旋转至位置“1”。3、继续按住按钮5秒，直到显示器上出现下列信息：“Oelservice”（换油保养）或“INSPEKTION”（保养检查），带“RESET（复位）”或“RE”闪烁。4、在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。5、在显示器闪烁短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。在显示器上出现上列信息：时钟符号和“REST（复位）或“RE”。6、再次按住按钮5秒，直到显示“REST（复位）“或”RE“闪烁。7。在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。8、在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息。

宝马I保养灯归零①KEY-OFF，按下仪表左边“日行驶”按钮；②KEY-ACC，继续按住左边的“日行驶”按钮约半分钟；③屏幕显示“REST”闪烁；④松开按钮，再压下一次；⑤KEY-OFF。①KEY-OFF，按下仪表左边“里程表归零”按钮；②KEY-ACC，继续按住左边的“里程表归零”按钮直到仪表显示“OILSERVICE”，松开按钮，再压下直到屏幕显示“REST”闪烁；③松开按钮，再压下一次，OK。宝马3系E90的保养灯归零1，换油保养或保养检查和制动液周期的复位-点火钥匙位于位置”0”-按住分里程显示器的按钮(在组合仪表上)，并将点火钥匙旋转至位置”1”-继续按住按钮约5秒钟，2，直到显示器上出现下列信息：”Oelservice(换油保养)”或”Inspektion(保养检查)”，带”Reset(复位)”或”Re”-再次按住按钮约5秒钟，3，直到显示”Reset(复位)”或”Re”闪烁-在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。4，在显示器上出现下列信息：时钟符号和”Reset(复位)”或”Re”-再次按住按钮约5秒钟，直到显示”Reset(复位)”或”Re”闪烁-在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。5，在显示器短暂地显示了新的周期以后，最后在显示器上出现约2秒钟下列信息：”ENDSIA”提示：其他有关SIA复位的附加信息

04款宝马新3系保养指示灯归零宝马新3系（底盘号E46）保养灯（SII，ServiceIntervIndication）归零，可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。具体操作如下：1．点火开关OFF；2．先按下旅程按钮A（在车速表左下角）；3．转动点火钥匙至1位置；4．按住按钮A持续5S，直到发现“OILSERVICE”或“INSPECTION”与“RESET”字样出现；5．松开按钮A。再次按下旅程按钮，维持5S不放，直到“RESET”开始闪烁；6．松开按钮A，再按住按钮A；7．新的保养间隔将显示；8．再按一下按钮A出现“ENDSIA”字样；9．点火开关OFF。宝马老保养灯归零IGON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒后松开，当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake40Tkm!”按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮），选择“ENG.OIL30TKM”该引擎机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下：RETURNRESETENGINEOIL？此时按一下归零按钮选择“RESETENGINEOIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINEOILRESETOK”后，机油保养灯归零程序完成。

宝马款保养灯归零关掉所有的附件电器，用数字电压/电阻表（建议内阻１０兆欧），打开点火，确认诊断接头（在节温器壳上或左前翼子板内）的７号脚（蓝/白线）是否有５V电压。用无源检测灯，负极接地，正极接７号脚。点火开关达到ON位置保持12秒，所有的绿灯（LED）都应点亮，表示归零成功宝马E38、E39的刹车片保养灯归零1，关闭点火开关；2，按住仪表板右键不放；3，打开点火开关至“ON”；4，仪表板显示“TEST—01”松开右侧按钮；5，按左侧按键，一直按到19项，仪表会显示“LOCK—00”松开左侧按钮；6，按右侧按钮，直到显示“LOCK—OFF”；7，再按左侧按钮，直到显示“TEST—21”；8，再按右侧按钮一次松开；9，关闭点火开关，归零结束；总结：先到19开锁，再按到21（复位）。左按右按就可以了。

奔驰车系奔驰C级(底盘)保养灯归零1）将点火开关转至第2档位置。2）重复按下归零按钮A(图6和图7)，直至行驶里程数出现在转速表的液晶显示器上为止。3）重复按下多功能转向盘上的按钮C，直至里程表上出现一个扳手归零符号和到下一次的维护距离符号为止。4）按下多功能转向盘上的按钮A约3s，直至里程表显示器上显示“DOYOUWANTTORESETTHESERVICEINTERNAL?CONFIRMBYPRESSINGTHERBUTTON”为止。5）在5s内按下按钮A，直至新的维护间隔出现在里程表显示器上为止。6）放松按钮A，关闭点火开关。奔驰R保养灯归零1、将电子点火开关打开到1档。2、反复按系统选择按钮，直到显示屏显示基本里程和温度。3、短时间按下分里程按钮三下，显示屏出现电压显示。4、按前后滚动直到出现保养菜单Seivicemenu。5、反复按用于特殊设定和音量控制的＋和—按钮，选择菜单项目Confirmation。6、按系统选择按钮进行确认，显示屏上显示Confirmtion。7、按下底部系统选择按钮进行确认，多功能显示屏显示Serviceconfirmed。8、反复按上部系统，直到显示Servicemenu。9、按＋和－按钮选择特殊工作SpecialWork。10、按底下系统按钮进行确认。11、按＋和－选择Service3。12、按下底部系统按钮进行确认。13、用＋和－选择使用机油的规格。14、按下底部系统选择按钮进行确认。15、反复按上部系统按钮直到显示基本里程或温度就可以。

奔驰W的保养灯归零1，打开点火开关至ON。2，一秒内按仪表左键两次，第二次保持按住不放。3，关闭点火开关。保持按住5，打开点火开关，等15秒左右（保持按住）。6，归零完成。奔驰W保养灯归零1，打开点火开关。2，用方向盘上主菜单键（在方向盘上左侧，左侧有4盖个按钮：两个主菜单循环按键，两个分菜单的循环选择按键）选择到里程数菜单。3，用分菜单按钮切换至保养提示（小扳手）出现为止。4，按仪表右侧“R”键不放。5，等仪表显示“DOYOUWANTTORESETSERVICEINTERVAL?CONFIRMBYPRESSINGR”的字样，（你想要复位保养间隔时间吗？确认请按R键）。松开R键。6，再按R键，归零完成。

奔驰W保养灯归零1，打开点火开关至第一档（ACC）.2，向下压并保持按住“OK”按钮，同时按住右边的电话（接受或拒绝）键将近5秒钟。3，选择“ASSYSTPLUSWORKSHOP(辅助保养)，并按“OK”键确认。4，按方向盘左侧向前或向后按键选择“serviceperformed(保养执行)，按“OK”键。5，按方向盘左侧向前或向后按键选择“DUEservices（预期的保养）”或者“otherservices（其他的保养）？”，然后按OK键确认。6，增加当前服务范围的额外条款。7，按方向盘左侧向前或向后按键选择“Completeservice（完整的保养）”或者Individualserviceselection（单独的保养），然后按OK键。8，按压“back和SBSoff键（在方向盘左侧单独的一个按键），返回到主菜单。9，关闭点火开关

奔驰S保养灯归零

1将点火开关打到第二档位置；2重复压下方向盘左侧下按钮，直到总的行驶里程数和公里数出现在转速表的液晶显示器上；3重复压下方向盘左侧上按钮，直到出现一个板手的归零符号和下一次保养距离画图出现在里程表显示器上；4压下仪表右侧按钮，大约3秒，直到多功能显示器有DOYOUWANTTORESETTHESERVICEINTERVAL？CONFIRMBYPRESSINGTHERBUTTON字符出现在里程表显示器上；5在5秒内，压下仪表右侧按钮，直到新的保养间隔出现在里程表显示器上；6释放按钮，将点火开关OFF。

奔驰MLW保养灯归零1、点火开关转到“1”档位置；2、按压系统选择确认键Ss3直到仪表显示A1p13出现里程或温度显示；3、快速按压里程复位按键A1s33次，在显示屏A1p13会出现蓄电池信息；4、按压前进/后退键Ss1，直到出现“SERVICEMENU”；5、按压“+”和“-”键Ss1，选择“CONFIRMATION”；6、按压选择确认按键Ss3，选择“COMPLETESERVICE”；7、按压选择确认按键Ss3，选择“SERVICECONFIRMED”；8、按压选择确认按键Ss3，选择“SERVICEMENU”；9、按压“+”和“-”键Ss1，选择“SPECIALWORK”；10、按压选择确认按键Ss1；11、按压“+”和“-”键Ss1，选择“SERVICE3”；12、按压选择确认按键Ss3；13、按压“+”和“-”键Ss1，选择“OILQUALITY.5”；14、按压选择确认按键Ss3，A1p13显示“POSITIONCONFIRMED”；15、按压选择确认按键Ss3，A1p13显示“里程或温度”；16、关闭点火开关，保养归零结束。；说明：A1s3里程复位按钮A1p13仪表显示区Ss3确认键Ss1前进/后退键Ss1“+”和“-”

奥迪车系新A6L、C6保养灯归零（用仪器A操作）奥迪A6L的科技含量大幅提高，老款奥迪C5左右ECU（控制单元），而新奥迪A6L（C6）最高配置达到了54个ECU。并且所有的控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L和老款C5在保养、维修和诊断方面相比有了较大的改变。以前的奥迪轿车保养可复位可以用手工复位或诊断仪复位，但是A6L保养复位只能使用诊断仪复位。下面以奥迪A6L车型将下次保养周期复位为Km和天数为例说明，诊断仪为VAS或VAS。V-Scanner或V6V60解码器。

一　机油等级匹配：1　连接VAS，打开点火开关；2　选择“17－－仪表”；3　选择“10功能进行自适应”；4　输入通道号45，将值设置为1；　机油等级匹配可选1和2。　机油等级1用于不带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数KM，最大时间间隔为天。机油等级2用于带常效功能的车辆，保养周期最长不能超过最大行驶里程数KM，最大时间间隔为天。由以上解释可以看出，我国奥迪A6L车型应选择1，而不应选择2。

二　匹配行驶的最大里程数：1　连接VASA，打开点火开关；2　选择“17－－仪表”；3　选择“10功能进行自适应”；4　输入通道号43，将值设置为75（注：单位为KM）；通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为KM。

三　匹配行驶的最小里程数：1　连接VASA，打开点火开关；2　选择“17－－仪表”；3　选择“10功能进行自适应”；4　输入通道号42，将值设置为75（注：单位为KM）；通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶里程数设置为KM。

四　匹配行驶天数的最大值：1　连接VASA，打开点火开关；2　选择“17－－仪表”；3　选择“10功能进行自适应”；4　输入通道号44，将值设置为（注：单位为天）；通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最大行驶天数设置为天。

五　匹配行驶天数的最小值：1　连接VASA，打开点火开关；2　选择“17－－仪表”；3　选择“10功能进行自适应”；4　输入通道号49，将值设置为（注：单位为天）；通过该匹配功能，已经将该车在一个保养周期内的最小行驶天数设置为天。通过仪表45－43－42－44－49通道号的匹配，已经将奥迪A6L的保养里程数设置为KM，保养天数设置为天。如果你想对保养里程和天数更改，按以上步骤既可。

注：老款奥迪C5诊断信号线为7号端子（即诊断K线）直接传输到仪表，而奥迪A6L（C6）是通过6和14端子（CAN诊断总线）先传输到J，然后再通过仪表总线传输到达仪表J，再进行保养复位或诊断。因此要想对奥迪A6L的保养复位和诊断，诊断仪器必须有相应的软硬件和CAN数据诊断线。操作指南：A6L为CAN-BUS系统1、进入“17组合仪表”控制模块2、选择“匹配功能10”功能3、输入“02”通道4、将记忆值由“1”改为“0”，保存确认

奥迪A8保养灯归零1、将点火开关KEY-ON。2、压住速度表下方的里程归零键。3、将点火开关KEY-OFF,并放开归零键。4、压住数位式小时钟之归零键,或指针式小时钟之归零键,直到幕显示[－－－]即为“OEL”字样之保养归零。5、若尚需将IN01或IN02归零,则继续以下步骤。6、再压一下里程归零键进入IN01,且再压小时钟归零键归零。7、再重复上述步骤执行IN02之归零。8、将点火开关KEY-ON,等到IN00再现,则将点火开关KEY-OFF,即可离开归零程序。奥迪TT（98年以后）保养灯归零1,压下并按住按钮仪表左侧按钮。2，打开点火开关。3，“SERVECE”（保养）字样将显示在短程路程器显示器上。4，释放左侧按钮。5，把按钮向右转以使显示器归零。

A6保养灯归零当仪表总公里数下方出现OIL的时候，说明需要做机油保养灯归零程序方法是：1.按住右侧的小公里数键2.KEY-ON3.向上提起左侧的时间调校键并向右拧动4.显示器上即会显示：SEVICE------5.KEY-OFF，再KEY-ON6.归零完成

05款A4保养灯归零如果车辆装备免维护型仪表板，则必须使用合适的诊断设备。如果车辆装备定期保养型仪表板，可用手动方法重新设定。1.圧下归零按键并保持。2。将点火开关ON。3.放开归零按键。4.SERVICE或SERVICEIN****MI字符，将出现在液晶显示器上。5.圧下按键B，直到字符被清并且被SERVICE所代替。6.点火开关OFF.

上海POLO保养灯归零1、连接故障阅读仪VAG；2、接通点火开关；3、进入车辆自诊断；4、输入仪表板地址字17；5、输入功能10（匹配）；6、输入频道号02；7、输入匹配值；8、按下Q键存储匹配值；9、使用06功能结束输出；10、关闭点火开关并断开诊断导线；11、重新打开点火开关；12、再有保养提示。

说明：1、仪表显示“OIL”是换油保养提示，SANTANA型每KM出现一次，PASSAT、POLO每KM出现一次。2、仪表显示“INSP”或“Service”是检修保养提示，SANTANA型每KM出现一次，PASSAT、POLO每KM出现一次。其中POLO在这种状态下会出现一个扳手的图形。3、在刚好出现保养提示的公里数时，保养提示无法复位，必须至少超出1KM才能复位。如，SANTANA在KM时出现保养提示，此时进行了换油保养，然后进行复位，但无法复位，必须使里程表显示KM以外的其他数值例如KM，才能完成复位工作。为避免安装新的驾驶员侧座椅控制器后无法进行记忆设置，对于更换PASSATV6驾驶员侧座椅控制器后必须对座椅记忆系统重新进行初始化设定。

具体初始化步骤如下：1、重新连接蓄电池2、打开驾驶员侧车门3、接通点火开关4、调整座椅*背至最陡位置，即使用水平电动调整开关和*背电动调整开关调整驾驶员座椅，使座椅向前至最前端，座椅*背向方向盘方向调节到不能调节为止。完成以上操作步骤后，记忆系统完成初始化过程，重新具备记忆功能设定。

别克荣御保养灯归零

1.关闭点火开关2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODESET和一个下箭头及上箭头四个键）中的两个箭头键，然后打开点火开关；3.大概3秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位4.再按住SET键3秒以上5.按MODE键6.关点火开关，复位成功

悍马保养灯归零changeoilsoon”灯亮说明要更换机油了，机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位：1：按下“燃油”（fuel）按钮直到“engineoillife”出现在银屏上2：按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上3：“oillifereset”将显示10秒4：系统复位完成。

铃木的保养灯归零(一)氧传感器警示灯(OXYGENSENSORWARNINGLIGHT)1.SANMURAL车种的保养(1)行车里程达km时，“SENSOR”灯闪亮。(2)在暖车时，转速-r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。2.归零程序(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。(2)逆向旋转归零开关。(3)路试，确认“SENSOR”灯正常。

(二)保养维护灯(SERVICEINTERVALWARNINGLIGHT)1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养(1)行车里程达km、km和km，暖车运转时，“CHECKENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。(2)行车里程达km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。(3)行车里程达km时，更换氧传感器(联邦)。(4)行车里程达km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。2.归零程序(1)保养完成之后，必须进行归零。(2)归零开关在方向盘柱支架下方。(3)逆时针方向拨动归零开关即可。

(三)检查发动机灯(CHECKENGINELIGHT)1.SIDEKICK和SWIFT车种CHECKENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。沃尔沃S80保养灯归零

（1）将点火开关置于“ACC”位置。（2）按住里程表重设键。（3）接通点火开关。（4）按住重设键10s后保养灯闪烁。（5）5s内松开重设键，重设成功后仪表发出“笛”一声响。注意：5s内没有松开重设键设顶不成功。

丰田正时皮带保养灯归零T—GELT(正时皮带)模式的显示。（a）置ODO/TRIP（总里程/短期里程）显示屏于ODO，关掉点火开关；（b）置点火开关于ON位置后，压住短期里程开关5秒；（c）释放短期里程开关后，5秒内再次压住短期里程开关；（d）转至T—BELT模式后，屏上会显示以下初始设定值公里：，（km）英里：90，（mile）；

上海通用别克荣御保养灯归零1、点火开关打到ON位置，并立即压下按钮A2次。2、点火开关OFF位置。3、当点火开关打到ON位置，同时压下并保持着按钮A。4、10秒后，新保养间隔将出现在显示器上，并伴随发出一响声信号。5.释放按钮A。6、点火开关OFF。奇瑞公司现有各车型保养灯归零

1.东方之子装配ACTECO2.0的车型，发动机保养指示灯每5公里亮一次，[前期生产的部分车辆为公里]，清除时打开点火开关，将调节按纽切换在瞬时油耗下，按住3秒以上，自动清除。

2.A5系列装配ACTECO1.6和2.0发动机的车型，发动机保养指示灯每5公里亮一次，清除时关闭点火开关，然后按住模式开关不放，再打开点火开关，此时放掉模式开关，在30S内同时触动模式开关和时钟开关[触动时间2S]，保养灯即可清除。

3.瑞虎装配三菱2.4AT动力总成的车型，发动机保养指示灯每5公里亮一次，清除时关闭点火开关，按住调节按纽不动，打开点火开关，继续按住调节按纽3秒以后松开调节按纽，保养指示灯自动清除。装配ACTECO1.6发动机的车型，发动机保养指示灯每5公里亮一次，清楚方法和装配三菱2.4AT动力总成的车型相同。

4.QQ6装配ACTECO1.3发动机的车型，发动机保养指示灯每5公里亮一次，清除时关闭点火开关，按住调节按纽不动，打开点火开关，继续按住调节按纽3秒以后松开调节按纽，保养指示灯自动清除。

5.奇瑞A15保养灯归零点火开关打开。选择仪表里程表到ODO模式（显示总里程数）。点火开关关闭。按住仪表按钮，同时打开点火开关。一会儿里程表屏幕将显示正时带保养模式，调整按钮选择15或20，然后在按住按钮以确认，关闭点火开关。启动车辆检查仪表灯（T-BELT）是否熄灭。

一般通过上述方法就会成功。按住仪表按钮，同时打开点火开关，按几秒后松开按钮，接着在按一下按钮，里程表屏幕就会显示数值18，这时按动按钮数值就会从1开始，选择20，然后按住按钮，同时关闭点火开关。

FIAT保养灯归零一.-年菲亚特机油保养归零压住机油保养归零按扭打开点火开关,保持压住机油保养灯归零扭大约10秒,一直到显示数值变成O及板手符号消失为止。

二.含养感知器每行驶30,英里时,含养感知器指示灯会亮起,表示含养感知器须更换,感知器更换后,依下列步骤归零：1.BRAVA和SPIDER车种拆下铅封及螺丝盖,用起子压下归零开关,装回螺丝盖及铅。2.STRADA车种拆下加热控制面板，将开关总成向下降,拆下铅封及螺丝盖.压下归零开关.反向装回就可。3.X1/9车种从乖客座方向，找寻中央面板的开关总成，拆下铅封及螺丝盖，压下归零开关。

烧一根不均匀的绳，从头烧到尾总共需一个小时。现在又若干条材质相同的绳子，请问如何用烧绳的方法来计时一个小时十五分钟？

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