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吉利皮卡上市补短板！披着皮卡的外衣，实则拉货越野都不行

从近几年国内自主汽车品牌的市场表现来看，按照年度总销量排名的话吉利汽车总是能够稳坐国产一哥的位置，因为吉利集团在乘用车领域几乎没有短板，无论是轿车还是城市SUV，吉利旗下都有爆款产品支撑，尤其是吉利博越经典SUV销量持续稳定，虽然暂时还没法超越长城哈弗h6，不过随着星越缤越豪越等家族阵营车型越来越丰富，吉利在城市SUV领域完全不用担心落后。但是作为自主品牌乘用领域的一哥，吉利有一个很明显的短板就是没有皮卡车，偏偏近几年越来越多的城市开放了对皮卡车的限制，这种车型或许会迎来春天，所以吉利集团也没闲着，已经利用吉利远程商用车品牌开发了一款皮卡车。

这款车命名为吉利远程fx，款车型已经上市，官方指导起步价达到11.99万，高配版本则达到12.99万，只有两款配置车型的情况下，配置差异其实并不明显，给人的主观感觉就是这款车属于试水产品，毕竟吉利汽车没有打造皮卡的经验，这款吉利远程fx完全就是基于吉利博越车型改造而来，从到店的实车可以看出，大部分地方完全照搬吉利博越的设计。

首先车头前脸采用了吉利博越原版造型模具，只不过把吉利博越水波纹造型进气中网改成了直瀑式黑色中网，两侧的LED矩阵大灯是完全一样的，车标则改成了吉利远程金属质感图形标志，车身侧面的改动比较有意思，前半部分很明显还是吉利博越城市SUV的造型风格，只不过c柱后方额外加长之后搞成了开放式货斗，这款车算是披上了皮卡的外衣，但是造型风格和长城炮之类的皮卡相比就相形见绌了，后半部分简直就是四不像设计。

按理说皮卡车往往会比城市SUV尺寸大很多，不过该车型基于吉利博越打造，为了进一步降低成本，就没有对底盘进行改动，所以即便整部车加长到mm，车身轴距也只有mm，也就是说轴距水平还属于紧凑级SUV的级别，所以前排驾驶舱乘坐空间与吉利博越完全一致，中控台面和车门内侧设计都是一样的，搭配有全液晶仪表盘以及大尺寸镶嵌导航屏幕，科技感比普通的商用皮卡车略强一些。

吉利远程fx皮卡车虽然披着皮卡车的外衣，但本质上还属于城市SUV三大件，全系车型仅仅搭配了1.8t涡轮增压发动机，这台汽油机最大输出功率马力，峰值扭矩牛米，动力参数并不占优势，搭配7速双离合变速箱和前置前驱动力布局，当然也就别指望这款皮卡车出去玩越野了，承载式车身结构很难应付长时间的烂路，而且前后悬架行程都很短，在没有四驱系统的情况下，只要遇到轻微的交叉轴就很难脱困。

而且独立悬架系统搭配承载式车身结构，没有大梁的情况下，这款车用来拉货也是不行的，所以总结来看吉利远程fx完全就是一台非主流伪皮卡，真正适合的场景其实是拉着一些渔具出去钓鱼，装载能力确实比普通紧凑级城市SUV更强。

问题来了，你觉得这款吉利远程fx皮卡车会火起来吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！