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来源：财华网

　　吉利汽车(.HK)公布，截至年12月31日止年度，收入为人民币.11亿元，同比增长10.31%。股东应占溢利为人民币48.47亿元，同比减少12.4%。每股盈利人民币0.48元；建议末期股息每股0.21港元。

　　年，集团财务表现低于管理层原先预期，主要由于年内全球芯片供应短缺。

　　于年，公司于中国境内批发量(包括集团拥有50%权益之合营公司所销售的“领克”品牌汽车销量)同比(“同比”)下跌3%至1,,部。另外，主要出口市场的需求迅速复苏，年的出口销量因而同比持续强劲增长58%至,部。整体而言，集团于年合共售出1,,部汽车(包括集团拥有50%权益之合营公司所销售的“领克”品牌汽车销量)，较年上升1%。

　　年内，公司透过新附属公司极氪控股进军高端智能电动车市场。成立极氪控股将加快公司转型为新技术公司，以应对瞬息万变的汽车行业。于年，极氪控股自其于年十月首次交付首款车型极氪起已合共交付6,部。

　　年内，集团继续产生良好的营运现金流入，加上极氪控股进行的Pre-A轮外部融资，集团的总现金水平(银行结余及现金+已抵押银行存款)于年年末增加46%至人民币亿元。