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吉利帝豪GS
VOL
作者/好车君
写有态度、有温度、有气度的汽车评论
网红，一个是谜也是诱惑的词语。
如今已经不止存在娱乐圈，汽车圈也有了自己的网红。
这不，在上周的五四青年节期间，
继“最美SUV”博越之后，
吉利又有新晋网红——帝豪GS
这位新网红还是通过时下最流行的网络直播方式VR线上发布
不用说，当晚的朋友圈已遭霸屏
然而头顶着巨大的光环，也背对浓厚的阴影，
关于“网红”的争议，一直都在。
那么吉利究竟想要做什么，它心里打着什么如意算盘呢？
7.78万起，是我们想要的吗？
就在帝豪GS上市之前，网络上已经是一篇叫好之声了。
如果说博越是“吉利大美”，那么帝豪GS就是“吉利二美”，
外形上的把握一直是吉利很拿手的，
在帝豪GS的发布会上，新车分为优雅版和运动版，
售价从7.78-10.88万元。
此价一出，万车皆惊
媒体老师内心OS：吉利发威了！
但是好车君想说低配车型到顶配车型虽然只有3.1万元的价格差，
而就是这3.1万元却跨越了11款车型。
想选好车型还真不容易（全世界天秤座和处女座表示好恐惧症ing）
车型太多必然会导致购买人群趋于分散，对生产组装线也会造成一定压力。
又玩跨界？空间不够配置来凑
作为“青年专属”的帝豪GS，玩起了跨界--城市跨界SUV
车身的长宽高分别为//mm，轴距达到mm。
咋一听是不是感觉这车是好大的
但是为了追求外观的造型完美漂亮，帝豪GS采用了跨界掀背造型，
好吧，车是变漂亮了，但是代价也不小
那就是和传统SUV相比，帝豪GS的内部空明显小了
后备箱的空间也不大
如果有小伙伴去看过实车或是试驾，更真切的体会就是坐在后排时，
心是提着的，一直提醒自己注意别碰着头了
也许是对空间缩减的弥补，吉利在配置上倒是下足了功夫
就拿帝豪GS的入门级车型配置来说
全系标配ABS+EBD、无钥匙进入、一键式启动、
自动空调、四门车窗一键升降、双USB接口等，
性价比已经算是比较高了。
但在安全配置方面并不能满足当下挑剔的消费者要求。
毕竟价格低配置高，这样的好事哪里有？
而真正的高性价比就是花尽可能少的钱，
能够换来更多更好、更能满足需求的功能和配置。
搭载两款发动机差别好像不大
帝豪GS拥有1.8L自然吸气发动机及1.3T涡轮增压发动机两款发动机。
但从其账面参数看，实际差距并不大。
传动部分，新车将搭载6速手动变速箱或DCT6速双离合变速箱。
就这两款发动机来说，由于动力相差无几，所以同样是手动挡或自动挡车型，
1.8L与1.3T车型还是相差了几千元钱，不过1.8L自然吸气发动机肯定更加稳定。
好车君说看完全文，肯定有小伙伴质疑“怎么看都觉得这配置加上这价格没什么问题啊，为什么一定要盯着喷呢？”
不过好车是不怕被说的，是不？
正如文中所说帝豪GS的性价比还是很高的，价格和品质都有了，
当然想买帝豪GS的还是可以参考一下文章，更加全面的了解车型。
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