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吉利icon的上市颠覆了对吉利汽车的认知和对国产品牌的认知。

简约的风格，硬朗的线条，宇宙回想格栅，时间沙漏式的分体大灯，隐藏式门把手等都标榜着吉利icon的与众不同。作为一台高度还原概念车的量产车型，它的推出不仅仅只是产品本身，更多的来源于吉利强大的品牌力量。

吉利icon这款车诞生于吉利和沃尔沃联合打造的BMA平台架构，不被束缚，打破原来的条条框框，以全新一代的语言设计，90%的还原概念车车型，来到你我的身边。

你有大G我有吉利icon

个性的名字吉利icon，个性的颜色（颜色的命名也非常个性，叫icon蓝，icon绿，50度灰，80度灰），吉利icon不光有其表，内在实力也不容小觑——三指飞屏、L2+智能驾驶、全新一代APA全自动泊车系统、带底盘透视的°全景影像、°四项行车记录仪、带行人识别保护的AEB、BSD盲点监测、手机钥匙寻车、蓝牙要是自动解锁上锁，车控家居功能、72色氛围灯等等，太多太多说不过来。

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此次拿到的是吉利i9小蓝蓝，它搭载一台1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，另外有一个10KW的BSG电机加持的一套48V轻混动力总成，总输出达到了KW，N·m，电机的加持让我在提速和在高速上的超车完成的很轻松，一点没有拖沓的感觉。

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L2+智能驾驶系统，可以在缓解高速行车的同时，保障了驾驶人在路况复杂的情况下的行车安全，行车路线的左右道路都会以模拟车辆的方式显示在仪表盘上，0盲区辅助和盲点提示，大大的提升了在道路行驶时的安全，分分钟让您成为模范老司机。

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吉利icon的底盘采用了主流紧凑型SUV中常见的前麦弗逊、后E型多连杆（多连杆升级版）的悬架组合。所以无论是乘坐舒适度还是支撑稳定性方面，吉利icon都要优于同级别扭力梁设计的车型。偏运动风格的调教，相对来说会损失掉一定的乘坐舒适度，但是选择它的人又有多少人会在乎呢？

发动机在加速时的噪音还是有些明显，高速巡航时非常安静。

在中国车市，11万元到12万元价格区间内，基本没有颜值控兼顾技术控的车辆供大家选择，吉利icon的出现弥补了这个价格区间的个性之选。7.9秒的加速体验（BSG轻混版本），5.7L的百公里油耗（BSG轻混版本），概念车的外型，超强的动力，超低的油耗，没有哪款车型真正可以匹配，但是吉利icon做到了。

——亿车经贾超