近来流行一句话“你永远叫不醒一个装睡的人，但是关掉空调就可以”，没错，夏天已经用火辣的热情告诉我们它已经来了，而如同这天气一样火热的，是我国的SUV市场。在这个市场上，有一款自主品牌的跨界SUV有着十分不错的市场表现，这就是我们今天要来探讨的吉利帝豪GS。

所谓跨界车，最早是来源于轿车化的SUV，后来经过发展，已经成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。吉利帝豪GS就是吉利集团打造的一款跨界SUV，上市于年5月，定价在7.78-10.88万。在今年的1-5月，共销售了4.63万台，这样的一个市场表现，可以说是非常优秀的了。对于这样的成绩，有的人说归于帝豪GS的颜值，有的人说归于帝豪GS的价格。那么，帝豪GS究竟如何，让我们来探究一下：

外观

水滴涟漪标志的家族式前脸设计，

侧面的流线形和尾部造型据说分别取自于猎豹跃出时的腰线以及“鹰击长空”的尾部，

很多车主表示车看起来很动感，很犀利，

当初提车，很大一部分就是因为帝豪GS时尚霸气的外观。

不过，也有部分车主表示，帝豪GS的车漆面实在太薄。

车身尺寸

帝豪GS的车身尺寸分别是长mm，宽mm，

高mm，轴距为mm。

帝豪GS的车身尺寸相对来说比缤智、XR-V等合资紧凑型SUV稍大，

但是很多车主表示，帝豪GS的乘坐空间还算够用，

但是储物空间相对较小。

内饰

吉利帝豪GS在内饰的设计上还是很用心的，

环抱式飞机驾驶舱设计，

精致、简约之外有一定的运动、科技气息。

总体来说，在用料上还是很足的，

软质材料也比较多，手感比较好，

但也算不上突出，毕竟价格还是在那里的。

动力

帝豪GS搭载的是1.3T和1.8L两种排量的发动机，

最大输出功率为马力和马力。

总体来说，在动力上没有特别突出，

除了起步太肉，日常还算够用。

但是，双离合在抵挡换速的时候，顿挫感还是很明显的。

安全配置

除了低配款的车，

帝豪GS都配有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、

胎压监测装置、制动分配、刹车辅助、车身稳定等安全配置，

在帝豪GS这个价位的车来说，这样的安全配置可以说是非常全的了。

帝豪GS在动力、车身、内饰等方面来说，没有特别突出，在这个价位，也没有特别值得诟病的地方，加上不错的颜值的话，不错的市场表现似乎也是可以理解的。看来，有的时候，不需要一味地追求哪一方面，就像有的车评说的一样，帝豪GS的“玩平衡”策略有时似乎可以尝试。