股市大跌，李书福大举买入吉利股票

最近，中国股市接连迎来几只“黑天鹅”，至大盘下滑。汽车行业虽然销量屡创新高，但也终究难敌下滑大势。值得注意的是，在这样的情况下，吉利汽车（HK.）掌门人李书福连日却大举买入吉利股票。

公开信息显示，12月6日和7日，李书福连续以现金增持吉利汽车股票，分别以均价7.85港元购入万股、均价8.19港元购入万股，其持股比例从此前的42.98%升至43.34%。

这还没完。12月9日，李继续增持吉利汽车.5万股，耗资3.82亿港元。自12月6日以来，李书福连续4个交易日增持吉利汽车共计1.65亿股，目前持股数达到39.48亿股，持股比例为44.45%。

汽车业内目前正在担忧，中国汽车年在国际油价上涨、购置税政策优惠收窄等不利因素下，面临新的挑战。

然而，李书福对吉利未来几年表现非常有信心是有支撑的。今年11月，吉利汽车销量首次突破10万辆，同比增长99%；前11个月累计销售汽车65.76万辆，同比增长44%，已完成第二次修改全年销量目标（70万辆）的94%。

年，吉利发布了4款新车，并且11月单月销量均已突破万辆大关。目前吉利销售的主要掣肘是产能，以及运输法规严格后的运力不足，因此经销商面临无车可买的局面。汽车K线走访的吉利华北、中西部地区经销商，博越、GS和GL等产品供不应求。

年，吉利汽车还将推出新的SUV等产品，以及全新品牌LINKCO，或将成为企业新引擎。该公司不久前设定了年销量达到万辆的目标。

点评：成功预测了通用汽车倒闭，自己将收购沃尔沃的“汽车疯子”，这次坚定地认为，不论环境怎么变，吉利汽车也会混的比谁都好。舒服哥，赶紧开个物流公司呗。

靴子落地，1.6升及以下排量购置税优惠从减半回调至75折

12月15日，财政部网站公布《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》表示，自年1月1日至12月31日，对1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。

值得注意的是，年1月1日起，将恢复10%的车辆购置税。这基本上符合了之间业界对于购置税优惠减少的预期，意味着消费者年购买10万元的汽车，将会比年多花元。

之前，中国汽车工业协会曾预计，年，如果小排量购置税减半政策延续，全年销量为万辆，同比增长6%；假如这一政策终止，那么年全年汽车销量为万辆，同比增长幅度为2%。现在则采取了折中方案。

年1-11月，中国汽车销售.8万辆，同比增长14.1%。根据这一增幅计算，中国新车销量今年有望达到创纪录的万辆。年，随着购置税政策从减半回调至75折，也将在某种程度上影响中国汽车消费者的购车欲望。

点评：中国汽车市场本来就是竞争比较充分地行业，这样总是靠政策激素催熟，而非内生性增长，很有可能造成畸形，甚至也不利于供给侧改革，产能过剩风险加大。看来，对明年GDP增速，还是缺乏信心。

汽车反垄断大棒将抡向美系车企，通用or福特？

12月14日报道，有媒体报道，中国国家发改委价格监督检查与反垄断局局长张汉东指出，根据调查结果，近期将对一家美国汽车制造商阻碍竞争的垄断行为进行处罚，而这家即将被处罚的这家美国车企从年起就通过口头和电邮方式，指示分销商定价。

值得注意的是，今年11月在中国汽车流通协会年会上，张汉东就曾表示，汽车业产业链长、附加值高，从厂家生产汽车，到经销商进行销售，再到全生命周期服务落地和二手车流通，最后到车企回收、汽车金融、汽车租赁等环节，这是一个完整的产业生态链，链条上每一个环节的良性运转，均应引起重视，反垄断势在必行。

张汉东在会上曾指出，为更好地指导汽车业反垄断工作，将反垄断进行到底，提高汽车经销和售后市场效率和消费者福利，反垄断局正会同交通部、工商总局、商务部等单位起草关于《汽车业反垄断指南》（以下简称《指南》），该《指南》已于今年3月公开征求意见，目前编纂工作已经接近尾声。

年6月，反垄断亮剑汽车行业，豪华品牌如捷豹路虎、克莱斯勒及德系三强奥迪、奔驰和宝马等品牌，相继宣布整车或零部件降价下调；大众品牌如广汽丰田、广汽本田也宣布下调零部件价格。然而，这并没有逃过反垄断部门的惩罚。

当年8月，一汽-大众就因组织湖北10家奥迪经销商，达成并实施整车销售和服务维修价格的垄断协议，而收到了2.48亿元的罚单；克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司及3家上海地区经销商的价格垄断行为，分别受罚.20万元和.21万元，均属于比较高的处罚比例。

不仅如此，发改委还对8家日本零部件企业、4家轴承企业，开出了共计12亿余元的巨额罚单，成为我国反垄断部门迄今为止开出的最大罚单。过去两年间，汽车业因垄断行为被处罚的罚金总额，已累计高达20.47亿元。

不过，张汉东本次没有说明这家美国车企的具体名称和处罚金额。但业界纷纷猜测，克莱斯勒已经接受过处罚，现在只剩下两家：福特和通用，而后者可能性较大。

点评：不管怎样，通用和福特作为在华均有合资企业的美国汽车品牌，上汽集团和长安汽车或将受到影响。但对于坑害中国消费者的行为，我们要为反垄断局维护正义点“赞”。

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