浙江吉利控股集团有限公司（全称：吉利控股集团）是一家民营轿车生产经营企业，由李书福于年在杭州创立。吉利控股集团旗下享有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。

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近年来，吉利科技集团明显加速动力电池产业布局，今年3月，豪掷亿在江西赣州建厂。近日，吉利集团、浙江吉润与欣旺达电子股份有限公司发布公告，宣布共同成立合资公司山东吉利欣旺达动力电池有限公司落户枣庄市。该公司总投资约50亿元，占地面积约亩，达产后预计实现年产能80万套混合动力电池，年产值60亿元。

图片来源：欣旺达公告截图

吉润汽车为吉利控股拥有99%权益的间接附属公司，吉利汽车集团则为吉利控股全资附属公司。

吉利欣旺达混合动力电池项目的落地，填补了枣庄市混合动力电池领域的空白，与锂电产业发展、产业链上下游配套实现同频共振，有利于形成“引来一个、带来一批”的集聚效应，助推锂电产业板块强势升级。

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枣庄市围绕打造“全国重要的锂电产业基地”目标，大力实施“三年倍增计划”，基本形成了从正负极材料、锂电池隔膜、电解液，到电芯再到动力电池系统集成的相对完整的产业链，力争将锂电产业培育成为亿级的产业集群，成为“工业强市、产业兴市”的重要引擎。目前，星驾科技智慧出行产业园已经投产，金彭智能新能源电动车制造基地已经开工，投资亿元的天能锂电池生产研究及回收利用项目、70亿元的保力新能源锂电池产业园项目正在加快落地。年14月15日，第二届下一代电池技术与市场应用研讨会在枣庄市召开摄影/电池网陈芳芳自全国经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为今年重点任务之一后，如何实现“碳中和”目标成为汽车圈热议的话题。工信部明确表示，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业的实施路线图。而此次落地到枣庄高新区的山东吉利欣旺达动力电池项目，正是吉利集团在碳达峰与碳中和目标下的重要战略调整。该项目产品采用最新5.9Ah高功率HEV电芯，能够满足零下35-55摄氏度工作环境，模组与液冷系统一体化集成结构，具备高热传导性能。项目产品用于吉利打造全新的拥有全部自主知识产权的第二代HEV油电混合系统，可广泛应用于领克、吉利、沃尔沃等多款车型，具有低油耗、低排放、高性能等特点。

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在此次与吉利集团、欣旺达集团的项目对接中，枣庄市主要领导率领高新区招商团队，在节假日期间以及面对特大暴雨等恶劣天气情况下，多次奔赴上海、深圳、南京等地进行项目洽谈，在短短三个月的时间里，完成了从项目洽谈到签约的全过程。主要领导既当“指挥员”，又当“战斗员”，尽心竭力服务目标企业和重点招商项目，成功推动招商成果不断扩大。针对吉利欣旺达混合动力电池项目，枣庄市秉承“一个项目一个专班”的服务理念，第一时间成立以主要领导任组长的项目建设领导小组，作为项目实施的对接窗口在法律政策允许的范围内为加快项目审批、建设协调、优惠政策兑现等事项提供全方位服务。目前，枣庄高新区正在清理原闲置低效利用土地，通过“腾笼换凤”的方式，为吉利欣旺达混合动力电池项目落地创造条件。此次山东吉利欣旺达动力电池的落户，也彰显了枣庄市营商环境持续优化带来的成效。枣庄市全力深化“放管服”改革，推行“一事通办、一窗通办、一来就办、一次办成”服务模式，持续提升投资建设便利度，进一步“放”出了活力和动力，“管”出了公平和质量、“服”出了便利和实惠，市场化、法治化、开放化营商环境为项目的成功招引奠定了良好基础。同时，该项目的落地，将有力推动枣庄市产城融合。高新区委托中规院前瞻性规划设计，突出张范节点，着力实施“一体两廊一中心六大片区”等16个城建项目，而山东吉利欣旺达动力电池拟选址于张范，也成为全力打造张范25平方公里的产业新区的关键一步，有利于东西城区相向发展，全面提升中心城区首位度。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教一行调研考察枣庄高新区摄影/电池网陈芳芳

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综合枣庄日报等

微游枣庄编创

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