国家反垄断局发布最新公告吉利控股比亚迪

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11月22日,中工汽车网了解到,国家市场监督管理总局反垄断局连发43起行政处罚案件,对43起未依法申报违法实施经营者集中案件立案调查。经查,上述案件均违反了《中华人民共和国反垄断法》第二十一条,构成未依法申报违法实施经营者集中,评估认为不具有排除、限制竞争效果。

一、北京小桔智能汽车科技有限公司与比亚迪汽车设立合营企业案违反反垄断法,分别被罚50万元。文件显示,年7月10日,小桔智能与比亚迪签署《合资经营合同》设立合营企业,滴滴持股35%,比亚迪持股65%。

二、百度在线网络技术(北京)有限公司与浙江吉利控股集团设立合营企业违反反垄断法,分别被罚50万元。文件显示,年1月10日,百度在线与吉利签署《百度在线网络技术(北京)有限公司及浙江吉利控股集团有限公司关于设立新能源汽车领域合资公司之合资经营合同》,设立合营企业,百度在线与吉利分别持股55%和45%。

近年来,随着汽车消费市场的发展壮大,成为垄断行为滋生之地。一方面,集中体现为RPM的问题,包括长安福特与雷克萨斯等被处罚;另一方面,仍有二手车市场经营者达成垄断协议,如浙江湖州、湖北黄冈等地二手车经营者因合谋固定价格、划分市场而被处罚。

值得注意的是,近年来随着我国汽车行业尤其是新能源汽车市场的快速发展,逐渐暴露出了新的限制竞争的问题,如出现了新能源汽车零部件供应渠道被锁定,消费者在售后阶段难以获取配件或价格昂贵等问题。

国务院反垄断委员会专家咨询组成员,上海交通大学特聘教授、竞争法律与政策研究中心主任王先林强调,包括汽车行业在内,强化反垄断是必然趋势。反垄断法的修订,将为各类市场主体创造更加良好的公平竞争的市场环境,有利于行业的健康和可持续发展。

汽车工业作为国民经济的重要支柱产业,实现低碳减排至关重要,动力电池回收利用是下一步落实现低碳减排工作的重点之一。

为助力新能源汽车可持续发展,加快动力电池回收利用产业突破关键技术和装备研发,中国电子节能技术协会汽车产业委员会、中国动力电池回收与梯次利用联盟将于年12月20-21日举办“中国动力电池回收利用产业技术与市场年会”。

组委会联系方式:

中国电子节能技术协会汽车产业委员会动力电池回收与梯次利用联盟联系人:王鹏张鑫--8708--E-mail:dchslm

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