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长安CS85将于今晚上市，会给吉利星越带来怎样的影响？长安CS85的上市对于年整体的SUV格局来讲是有着深远的一个意义的，因为这款拥有着浓厚轿跑风格的SUV车型，它的上市开启了自主品牌主流进军细分区间的这么一个开端，因为在不久之后，吉利的星越以及哈弗F7X也会陆续到场，对于有着二十万以内价位需求的消费者来讲，它们将会提供一个全新的选择。那么结合题主的问题来看，长安CS85今天的上市到底有着哪些比较深层次的意义呢？下面我来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

在最近一段时间来看，国产的三台比较具有代表性的轿跑SUV，在舆论来看可以说闹得是满城风雨，但是对于心仪这类车型的消费者来讲，CS85的提前上市无疑提供了一个切实可行的购买方案，可能随着这款车型的上市，很多之前有意另外两款车型的消费者都会提前为了享受到这一类车型的一个设计优势而转向购买长安CS85。所以说这一次，向来以保守作战为主的长安，率先主动出击，对于这个全新的细分市场来讲，有了一个先入为主的优势。

这类车型的上市，其实是众多车企面对传统SUV局势衰败所做出的一个无奈转型。虽然说轿跑SUV在最近热度非常的高，但是它们的实际购买性到底是不是如人们预想当中的那么火热，到现在还一切都是未知数。而在吉利，长安，长城为一线自主品牌代表的车企来讲，它们转向于这个细分区间，其实是因为传统的SUV红利已经过去，不得不再寻求一个突破，或者说是用轿跑SUV去赌一个市场。

再来看CS85这款车型它的实际表现：其实就这款车型自身的产品力而言，我个人感觉还是有着诸多亮点的，比如说在核心动力方面，搭载了长安蓝鲸系列的明星2.0T涡轮增压发动机，匹配的也是在自主品牌当中首次现身的爱信8AT，单看这套动力总成就已经有着足够的一个吸引力了。更何况还有着轿跑式的一个设计，极具科技感的内饰以及极高的一个配置水准，所以说单看产品力的话，这款车型真的说不上哪里有明显的瑕疵。

至于说这款车型它的缺点的话，我个人感觉大家普遍一致认为就是它的定价稍高，不过这一点其实在消费者来看，不管它的定价处于什么样的一个水平，肯定都感觉会有些高的，毕竟卖家买家所处的角度不同，拥有一定的价格冲突也不足为奇。

总结来说，CS85的上市开启了自主主流品牌征战的一个全新战场，并且就这类车型来讲，它们都代表了目前各自品牌最高的一个产品力水平。而从我个人的角度来看，不管这类车型成功与否，对于自主品牌来说应该都是一次自我历练，积极作用肯定是比较大的。