心急的吉利,吉利与沃尔沃合并背后懂车之

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莫帅:让吉利汽车进入全球汽车企业前十强,这是吉利的愿景。

年的2月24日,吉利和沃尔沃联合召开线上发布会,宣布不合并了,将动力总成业务合并成立新公司,如纯电架构、自动驾驶、采购、领克海外等方面深入合作。发布会释放的核心内容已经被铺天盖地报道过,这里就不在啰嗦,我就来说一下我比较关心的问题。

现在的吉利和沃尔沃是双赢的,起码现阶段,这还没有达到吉利的预期,就拿去年万辆和今年的万辆,吉利汽车的销量大部分还是集中在中国本土市场。

对于吉利品牌来说,还是没有完全成为一家优秀全球性汽车企业,吉利算是较早一批提出全球化思路的民营汽车企业,而吉利的愿景也是成为进入全球汽车企业前十强,让吉利汽车走遍全世界,所以才有了后面吉利收购沃尔沃、英伦、宝腾、路特斯,国产汽车出口欧洲,工厂、技术研发、产业分布全球各个国家和区域。

确认不合并了?

年,2月10日晚间,远在瑞典哥德堡的沃尔沃汽车集团(沃尔沃汽车)突然发出一条消息,称它和吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,HK.)正在筹划将双方的业务进行整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团。重组后的资产将纳入吉利汽车香港上市公司,并考虑未来在瑞典上市。此消息一出,受到了各方的



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