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最近，吉利汽车收购奔驰母公司戴姆勒股份的消息传得沸沸扬扬，吉利汽车的当家掌门李书福也被推上了风口浪尖，就连网友都开始写段子了。
这位白手起家的企业家对于汽车行业有着特别的看法，那就是，“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇，也面临非传统汽车行业公司的挑战，各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。为了主动抓住机遇，我们必须刷新思维方式，与朋友和伙伴联合，通过协同与分享来占领技术制高点。对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。”
此次吉利入股戴姆勒共90亿美元，占比为9.69%，小合君算了一下，这些钱可以买37万辆吉列新能源汽车，连起来可以绕地球不知道多少圈。
吉利汽车是国人熟知的一个汽车品牌，早在年的时候，习近平作为浙江省委书记参观吉利汽车的时候，就对其大加赞扬，习主席说：像吉利这样的好企业，它不发展谁发展。在习主席这一句话的加持下，吉利汽车的发展势如破竹，高歌猛进。
图右为李书福
我们来看看吉利汽车是如何一路乘风破浪地发展的。
白手起家之路李书福是一位令人尊敬的企业家，他白手起家，一手把吉利汽车做成如今的国际化企业。
李书福是浙江台州人，出生于年，大家都知道，浙江人做生意很聪明，年的时候，李书福就开始经商，他和几个兄弟合伙开办了一个冰箱配件厂，那个时候，电冰箱这种家用电器还是高新科技。冰箱配件厂开了一段时间之后，李书福不甘于此，决心办一个冰箱厂，于是在年，26岁的李书福开办了北极花电冰箱厂，年入两千万，可谓是年少致富了。
李书福的生意越做越大，他的野心也越来越大，于是，他开始瞄上了摩托车行业，他在年用北极花的股权收购了临海的一家摩托车厂，并且成功研制出先进的四冲程发动机，不到一年时间，李书福的摩托车销量就冲上行业龙头，并且开始出口。
年，这一年，李书福正式开始了汽车制造的起步，不得不提的是，吉利汽车是中国第一家民营造车企业。李书福是这样的一种人，在某个行业红火的时候，他总能看到下一个风口，并且适时进入，这种魄力是不常见的。
那时候，吉利连汽车制造的资质都没有，后来，到了年，李书福投资了万元投资建厂，拿到了小客车、面包车的生产权，年，吉利才获得轿车生产资质，那时，吉利已经完成了临海、宁波、上海浦东这三个生产基地的战略布局。
而从吉利汽车成立直到今天，也呈现出一番欣欣向荣的景象。年，吉利汽车的销量涨幅位居各大汽车品牌之首。年，吉利汽车的销售量为辆，销售额为亿人民币，全球纳税额为亿，在中国境内纳税额为亿，这样的业绩差不多是年的一倍。
海外并购之路除了国内的迅速扩张，吉利汽车的国际化布局也是其发展的利器。此次对于戴姆勒股份的收购已经不是吉利第一次“染指”海外企业了。
年，吉利收购英国锰铜控股19.97%的股份
年，吉利收购全球第二大变速器公司澳大利亚DSI
年，吉利以18亿美元的价格收购沃尔沃
年，吉利收购锰铜控股旗下伦敦出租车公司，并生产伦敦出租车TX5
年，吉利与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，吉利拥有宝腾49%的股份和路特斯51%的股份
年，吉利收购美国飞行者汽车公司
年，吉利收购沃尔沃股份，持有其8.2%股份，成为其第一大股东
吉利的就是这样一路收购着成长过来的。上述的这7次收购项目，总计金额超过亿美元。
但是吉利收购这么多企业绝非轻而易举，当年收购沃尔沃的时候，它的负债一度高达亿。那时吉利使用了30多亿的银行贷款，配套商欠款60多亿，香港市场调用资金20多亿。不过现在来看，收购沃尔沃虽然损耗巨大，但是带来的回报也不少。
而此次，吉利收购戴姆勒股份，也面临着巨大的资金压力，90亿美元，这不是一笔小数目，李书福称此次收购的资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排，实现收购资金自我平衡。小合君能想到的其中一种方式是股票质押，股票质押指的是将流动性较好、业绩优良的股票抵押给银行，类似于戴姆勒这类的蓝筹股质押率可达到70%，也就是说，吉利只需要付90亿美元的大约30%给戴姆勒，也就是27亿美元。这种方式可大大缓解吉利因收购带来的资金压力。
未来图谋为什么吉利会斥巨资收购戴姆勒的股份呢？原因是吉利看中了戴姆勒的电动汽车电池技术，并试图与戴姆勒在大陆成立一家电动汽车合资公司。无独有偶，在去年的7月份，戴姆勒就宣布与北汽共同投资7.4亿美元建立电池厂。在吉利宣布收购消息的后一天，戴姆勒与北汽又联合宣布将扩大梅赛德斯奔驰的本土生产规模，双方将斥资亿美元共同打造北京豪华车生产基地。面对北汽这样的竞争对手，李书福很看得开，他表示：虽然吉利成为了戴姆勒的大股东，但是不太会干预戴姆勒对于合作对象的选择。
从全球趋势来看，新能源汽车的发展势不可挡。在年底，中国曾传言将发布禁售燃油车时刻表，原因是欧洲部分地区已经出台了禁售燃油车时刻表，虽然这种说法只是传言，但是从环境保护的大趋势上来说，燃油车在以后的市场中会越来越少。但是也有人大胆预测，在未来的三五十年里，禁售燃油车还是不可能实现的。
吉利在年广州车展前夕发布消息，称到年，吉利的新能源汽车销量将占整体的90%以上，其中混合型占55%，纯电动占35%。
奔驰方面也计划在年，旗下的所有车型都只提供纯电动版或者混合动力版，对于吉利而言，这次的收购就是为了未来的新能源市场布局而绸缪。
其实吉利早已开始在准备新能源市场，年，吉利推出了自主打造的互联网+新能源出行服务平台，曹操专车。目前，曹操专车已在宁波、杭州、青岛、南京、成都、厦门、大连、武汉等17个城市上线。就在今年的一月份，曹操专车获得了超过15亿元的A轮融资，可以说，曹操专车走出了和滴滴出行不一样的路，算得上抢占了新能源出行的前列位置。
在此次收购戴姆勒股份之后，吉利汽车的股票大涨，此次收购行为对吉利来说是巨大利好，也会让吉利汽车的研发、生产和销售都更上一个台阶。吉利的版图正在一步步的扩大，据说下一步是收购捷豹路虎和FCA，成为一家全球性的汽车公司。或许正如李书福说的那样，除了吉利，我们在未来会看到更多车企之间的合作发生。
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