吉利近两年的上升势头势不可挡，除了销量的高速增长，新产品上市即成为爆款，在自主品牌整体向上的趋势中扮演着“领头羊”的角色。众所周知，吉利的崛起是从近两年陆续上市的几款爆款车型开始。从年4月份的“大美中国车”博瑞上市，一年后“好看、好开、好智能”的中国三好SUV博越上市，紧接着帝豪GS、“8万元级SUV性价王”的远景SUV陆续上市，多款新车上市，开启中国品牌整体向上的时代。尽管SUV是目前汽车市场中唯一增长的细分市场，但在10万级以下的价格区间，在长安、长城、江淮等众多中国品牌的陆续扎堆进入后，8万元级SUV迅速从竞争者不多的“蓝海”市场转变为新车和品牌云集的“红海”市场。今年8月，正好是吉利远景SUV上市一周年，其销量是否担当起“8万元级SUV性价王”的称号呢？上市一周年销量超13万辆据公开消息显示，在远景SUV上市前的预售阶段订单数就已经突破万辆，初显“爆款”迹象。未上市，远景SUV就已经获得消费者的高度







































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