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2月24日，吉利ICON正式上市，售价区间为11.58-12.88万元。

这是一款紧凑型SUV，车身长宽高分别为**mm，轴距为mm。如果仅看车身尺寸，你不会觉得这车有多特别，因为在紧凑型SUV领域里，尺寸比它大的实在太多了。

不过，吉利也没想过拿这车的尺寸作卖点。毕竟在当前的SUV市场中，车身尺寸越大、并不代表产品力越强，消费者也开始追求综合产品力更强的车型。再说，在吉利现有的产品阵营中，缤越、博越这两款车在8-15万的价格区间已形成覆盖，再穿插一款类似的车型实在没必要。

吉利产品家族中已有十分丰富的SUV车型，ICON的作用并不是要弥补空缺，而是要开创一条新路线。

因此，吉利要打造的，是一款独有的、极致的，而且别人难以模仿的全新车型。这款车要彻底改变以往的造车思维，在当前市场中打开局面。这，便是吉利ICON的存在意义。

比MINICOUNTRYMAN更能引起你的好奇心

在吉利ICON面世之前，我们从没见过有哪款中国品牌量产车能如此高度还原概念车的设计，即便放在合资品牌领域，也鲜见有着如此大胆设计的车型。

如果要为吉利ICON找一个“同类”，很多人第一时间想起的会是丰田C-HR、马自达CX-4等以设计见长的车型，但在小鹿眼中，有一款车与吉利ICON有着更高的相似度，它是MINICOUNTRYMAN。

两者的相似之处不在于表面设计，而是有由设计透露出的产品定位。

不是吗？在MINI的产品家族中，MINICOUNTRYMAN的定位与吉利ICON一样，均是紧凑型SUV，两车在具体尺寸上非常接近，而且入门车型都是1.5T动力。更重要的是，他们在设计概念方面也是高度相似——不是说他俩长得很像，而是在设计风格上，两车都是朝着个性、前卫的方向去走。

在ICON身上，很难找到吉利以往车型的影子。第一眼看到它，你甚至会很好奇：“吉利的车不都是走大众化路线的吗？为何突然造出一款如此特别的SUV？”

让你产生好奇，便是吉利ICON的成功之处。

试想一下，当一辆大众途观和一辆MINICOUNTRYMAN走过你面前，你的目光会停留在谁的身上？答案很大概率会是后者。即便你并不认为MINICOUNTRYMAN很好看，但最起码，它能让你