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国产首个概念车高度还原。1.5T油耗6.3L，可惜是个三缸，12万起近些年国产车在SUV车型里面猛然发力，令不少合资合资车都有些招架不住，但是合资车的地位是国产车无法取代的。纵然有再好的销量，国人的认可，但是还有一部分人会说国产车，比不过合资车，但是我们也要承认，有些技术上的短板我们是无法达到的，但是我们在质量上一定会达到消费者所想要的预期。但是有一说一国产车的外形，这两年也有了逐步的提升，就比如说是国产自主品牌吉利。自从前几年收购了沃尔沃这一品牌之后的吉利旗下推出了好几款纸品牌，并且品控上面达到了国际一流水准，比如吉利旗下的魏派VV7。和吉利旗下子品牌领克的全系品牌。这两款子品牌不管是在国内还是在国际上，都有非常好的口碑。以及非常好的销量。下面就由我来为大家介绍，去年19年吉利推出的一款概念车在今年上市。还原度达到90%。在国际上概念车不管出的多好，就应了咱们网友们老说的一句话概念，范冰冰，量产罗玉凤。但是这款车据悉还原度达到了90%，这款车就是吉利icon。下面由笔者为大家介绍这款车的属性。前言这款车就是在年北京车展上亮相的吉利icon，这款车定位为紧凑型SUV。并被大家评为突破，吉利家族设计的高颜值产品。这款车你首先看到外形，你会发现这根本不是这个时代的量产物。外形上面科技性还有，颜值都不是同级别车所能比拟的。首先看到这款车的外形和吉利和路虎揽胜星脉，形状上有一些相似，但是总体来说还是不是同一类型的吧，路虎走的是越野，大气类型，吉利走的是科技，颜值类型。下面言归正传。前脸和整体的设计。我们再来谈吉利Icon这款车。这款车的前面采用全新设计回字形。具有未来气息。在现在的话，基本上最新类型的车，都是新能源车的造型，第一眼看到这款车，我还真以为他是新能源车，但是其实不是。采用分体式的LED大灯。并且大灯的造型也是正方形，使整个前脸都成为统一风格。侧面看上去，整个车身采用硬派SUV的线条进行描述，车身上面各种线条组成的各种图，图案非常硬朗。采用5伏时设计的轮毂非常亮眼，整款车身科技感十足，运动气息非常强。全车设计采用隐藏式门把手。非常新颖。空间特性这款车的长宽高分别为××。轴距为。这款车的内部空间还是比较可以的，后排空间非常充足，坐三个成年人绝对没有问题。而且像现在这个时间出去旅游的话，一家人坐在车上根本不显得拥挤。顶部有一个全景天窗，但是玻璃不可开启，对于这款车的顶部来说，这款全景天窗的面积是非常大的，不管是前面后面都将充足的享受到。这款车的后备箱表现平平，后排座椅可四六放倒，放倒之后的空间还是不算很大。这款车的后面设计还算很硬啊，与前面的设计元素非常相配，没有过多的装饰。内部配置方面进入空间内部，你会发现整个车身内饰都是暖色调，并且非常温馨而且设计都非常好看整个车身内部的座椅采用双色搭配包裹性还好。不过内部填充还是偏软。主驾驶支持6项电动调节，且全系配备座椅加热功能。这款车全系标配自动空调。车内环境氛围灯最高可达72色，扬声器采用6颗喇叭分布在全车的4周，并标配有行李箱12伏电源接口，USB接口前后一共有三个之多，语音识别系统和控制多媒体系统，导航，电话，空调，并配有手机互联映射，中控采用超大10.25英寸彩色屏幕，配GPS导航系统，并且里面的系统非常顺畅，分辨率非常高。采用真皮包裹的三辐式方向盘，方向盘也采用10.25英寸液晶仪表盘。内容非常清晰。整体配置非常足就不一一细说了。动力方面这款车全系采用1.5t涡轮增压发动机。最大马力为马力，最大扭矩为nm最大功率为kw。工信部综合油耗为6.3。采用7档双离合变速箱，驱动方式为前置前驱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架。后悬架类型为多连杆式独立悬架。这款车很可惜的是采用三缸发动机，毕竟三缸发动机在国人们的眼里已经被标上了抖动，噪音的各种负面印象。总结这款车目前的厂商指导价为11.58万到12.88万。在这方面吉利做的已经非常真诚了，因为这样的高颜值，在以往的车型里面还是很少见的，但是国内自主产业已经发展了这种状态我们应该高兴才对，等以后全面用上国产品牌的汽车就好了。你们说呢？