昨天写了一篇关于国产高端汽车品牌领克和WEY的文章，卤蛋说这两个品牌是一生之敌，国产车圈的梅罗，很多看官老爷看完之后觉得跟有同感。但是如果说这两个品牌的什么车是很明确的直接对标的，又很难找出来。各位客官老爷不要急，今天卤蛋要跟大家聊的这两款13万级别的国产SUV，真的是针锋相对，旗鼓相当。今天咱们要聊的，就是长安汽车的uni_T和吉利汽车的#吉利icon#。卤蛋甚至怀疑，这两款车，是不是两个厂家商量好同时研发，同时推出的产品。两款车是天生宿敌咱们来看一下哈，两款车都是两个集团旗下的全新车型，两款SUV都是紧凑型车，都在12-15万这个价位，都放弃家族传统的外形设计，采用全新的设计语言，都是年上半年发布上市，甚至，两款车的名字，都同样是英文的。如果说，领克和WEY在品牌层面是一生之敌，那icon和uni_T在车型上应该算是天生宿敌了。首先我们看外观，这里面的可以聊的东西太多了。但是卤蛋一直强调的是，车辆的外形设计是一个见仁见智的事情，每个人的成长，环境，教育都会影响到审美观，所以，卤蛋只聊一聊自己的看法，不一定客观，各位看官老爷有什么不同的观点，欢迎评论区留言。吉利icon大量运用干净的线条来表达设计而UNI-t则显得很凶狠首先，两款车都采用了很激进的设计语言，都很放的开。icon的外观设计讲究仪式感和体块感，一眼看过去就感受到那种方方正正的体块感带来的气场，回字形的车头底部设计有吉利家族的影子，很小的进气格栅和眯成一条缝的大灯给人的感觉很科幻，不想是一辆燃油车的感觉，其实看到icon的腰线和车头设计，卤蛋第一个想到的就是一个漫威人物，钢铁侠。有没有钢铁侠的既视感而我们在来看uni_T，那边的icon是钢铁侠，不用说大家也知道这边的uni_T是谁了，没错，这个夸张大嘴和极具攻击性的车灯。分明就是毒液御用座驾无疑了。uni_T的车头设计可以说真的是释放了设计师的天性，极具张力，夸张的线条运用，像一把剑一样的大灯造型都看得出这辆车的攻击性是多么的强烈。在结合上这辆车侧面俯冲姿态的腰线设计，可以说这辆车的运动属性做到了国产车的极致。uni-t是毒液无疑了一个是钢铁侠，科技梦幻，仪式满满。一个是毒液，充满攻击性和敏捷性。总结的话，一静一动，两款车的外观设计各自有各自的特点。都很优秀。再来说动力，两款车都是1.5T的发动机配合双离合变速箱，uni_t搭载的是自己家引以为豪的蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率KW，最大扭矩N.m，最大马力匹；icon搭载的是一款1.5T三缸发动机，最高的两个版本有48v轻混系统。这款发动机最大功率为kw，除了三缸机的耐久度和稳定性需要留意一下，在纸面参数上，icon胜出。但是根据实测过这两款车的圈内人透露，实际表现uni_t更为出色一点。所以如果卤蛋选的话，我会选uni-t,四缸的蓝鲸发动机成名已久，让我一个对于三缸发动机有天然抵触情绪的人没法拒绝它。俯冲的车身设计很有攻击力最后是内饰，空间和配置方面，简单聊一下，因为都是紧凑型车，所以空间表现半斤八两，icon的轴距短了80mm，所以后排的空间uni_t稍微大一点，但是这点微小的没有太大性优势。居家内饰风格内饰方面，icon偏简约居家，uni_t运动战斗。在各自要表达的地方都做的很到位，五五开。配置方面，国产车一直是强项。而两款车都是新车型，势必会不计成本的下料。具体就是icon安全配置较突出，uni_t舒适型配置丰富。这个就看消费者看中那一方面了。红黑的内饰战斗气息四溢最后卤蛋想说的是，两款车都是国产SUV更自信的表现，也都有些各自要表达的想法和态度。卤蛋作为一个国产车坚定的支持者，感到很开心和自豪，属于我们自己的汽车文化正在书写和额创造。还有就是要提醒一下哈弗H6，加多宝和王老吉打的死去活来，最后和其正消失了。安踏和李宁打的肖烟四起，度却要撑不住了。可口可乐和百事可乐明争暗斗，非常可乐先凉了。哈弗H6啊，看着这两个小老弟打的这么紧张激烈，可千万别只顾着看热闹啊！原创不易，各位看官老爷给卤蛋点点