要说起吉利，今年真给小编带来了不少的惊喜。新品车型一款接一款的上，虽然有不少人评价都是换壳不换里的销售手段但是外观确实是越变越上档次。在今年有推出旗下子品牌领克，正式进军汽车中端市场。这不，近日吉利领克01实体车正式到达各个专卖店，由于之前的宣传做的非常吊人胃口有不少车迷都选择到店一睹真容并体验。
领克01作为领克旗下的首款紧凑型SUV，已经具备了与合资车型进行正面交锋的上场资格，而这款领克01无论是颜值还是性能，更是要比自家兄弟的吉利博越更胜一筹。这款车非常大方高档，它那一片式大前脸是不是霸气有余还简洁麻利呢？最特别的还是车头上的LEP大灯箭形设计，时尚感十足。棕色车身流水型的线条，豪华又精致。
内饰方面，新车整体设计同样与概念车保持了高度一致，配备了10.2英寸的中控显示屏、10.25英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯，同时多功能方向盘、电子手刹、一键启动等均与概念车保持一致，不过仪表盘造型与概念车有所区别。
配置方面，全系标配了自动刹车、防碰撞预警、行人识别、ACC自适应巡航、盲点检测、上坡辅助、一键启动、无钥匙进入、ESP车身稳定系统等众多让人看的眼花缭乱的装备，性价比简直爆棚。在动力上领克搭载1.5T三缸发动机马力和2.0T马力的四缸发动机，不过如此大马力发动机的工信部油耗才5.9L。新车传动方面，与这三款动力所匹配的是7速双离合变速箱。此外，部分车型还将配备一套四驱系统。
如果说以上都是领克引人注目的特点，那么接下来我们任然要客观的分析一下它不容忽视的缺点。首先是外观上过于标榜个性，领克汽车定位都市年轻消费者，也就是走的高端小众路线，领克01在设计上还是太过于激进了一些，显然没有满足大众的审美观，这样的前卫的外观和不对称的内饰设计可能会让很多上了年纪的消费者无法接受。
整体车型较为复杂，领克汽车可以说是出身名门，采用沃尔沃的技术打造，包括平台和发动机都是来自沃尔沃，连外观和内饰都是由欧洲团队设计，这样的做法看似很好，在质量和产品力上都提升了不少，但是也在无形中增加了成本，另外领克汽车还有独立的4S店进行销售，这也增加了营销成本，而最终这些成本都是由消费者买单，这就注定了这款车的的售价很难向亲民路线靠拢。价格过高很难占领大部分市场。
虽然领克这个品牌定位属于中高端，但是对于一个新兴的品牌来说，如何扩大影响力和号召力，是非常重要的，如果不能得到消费者的认可，那么领克汽车就将会缺乏品牌溢价能力，无论对于销量还是长期的一个品牌规划，都会有很大的影响。
吉利正式发布领克汽车这个品牌是在4月份，而吉利给领克预留了半年的预热时间，因此把上市时间定在了11月，原本这样的做法并没有问题，但是显然领克汽车的热度是吉利没有想到的，自从品牌发布之后，各种报道铺天盖地，但是官方对于售价却守口如瓶，这样的做法使得很多消费者失去了耐心。
不过总体来说，这款车的各项实力非凡，只要在最主要的价格上能做到相应的控制销量应该不会让人失望。
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