车越来越多，出行越来越堵。每当一个人坐在公交车上抱怨堵车的时候小编都会想：“要是自己能有一辆车该多好啊。”
当然了，每次身边的人知道小编我有这个想法的时候都会问：“买车有毛用啊！买车就能不堵吗？买车你有车牌吗？”说心里话，他们想的太多！还有车牌嘛！摆在小编眼前最现实的问题是有没有钱，不是有没有牌。虽然每个月的工资不足五千，虽然我离摇号的资格还很遥远，但谁也阻挡不了我对汽车的向往！即使有车了也不能避免堵车的困扰，但我至少可以选择在哪儿堵，跟谁堵在一起。
经过了苦苦的搜索，小编终于找到了适合我这一收入类型的两款车，一款是吉利帝豪GS，一款是上汽通用五菱宝骏。今天，小编就结合一下自身的购车条件为大家分析一下，这两款车到底该怎么选。
买车对于个人来说其实跟相亲差不多，在厂家为车辆设定最低售价的时候就已经决定你能不能买得起，从某种程度上来说，车先选择了你，然后你才能选车。所以说，选车也讲究一个“门当户对”。
从品牌背景来讲，帝豪GS出身于正处于事业上升期的吉利汽车。从收购沃尔沃到销量一路猛涨，吉利品牌可谓是自主汽车中的不错选择，对于小编来说，算是优选。稍有尴尬的是车型指导价是7.88万-11.38万，门槛略高。
宝骏呢，出身于每月销量创奇迹的上汽通用五菱大家庭，维修网点遍布全国，品牌知名度广，走到哪儿都能找到服务网点。厂商指导价5.48万-6.98万，分期首付0，一年免息，买修都便宜，适合享小编一样购车预算有限，修车预算更有限的选车用户。
说完出身，看长相。从车型外观来看，帝豪GS的长相比较普通，中规中矩的跨界车型，与常见的SUV相比，底盘略低，空间充足。宝骏外形大胆，眯眯眼大灯不落俗套，唯一的遗憾是宝骏LOGO比较俗，看上去就让我想起五菱面包车。对于外观来说，就完全看个人喜好，小编没什么建议。
看完长相，扒内涵。对于喜欢车的人来说，难免会对车辆的配置感兴趣。从配置来看，帝豪GS主要有1.8L自吸和1.3T两种车型，分别匹配6档手动和6档双离合变速器。前者最大扭矩牛米，后者最大扭矩牛米，整车车重将近1.4吨，动力如何需要综合变速箱匹配自己感受。宝骏相对简单，全系1.5L自然吸气发动机配合6档手动变速箱。对于手动挡车型来说，车重和扭矩都不重要，重点在操作，这也是为什么五菱宏光被称为漂移神车的原因之一。综合科技配置和悬架来看，两者几乎一致，全都是前独立悬架后扭力梁式悬架。像小编一样搞不定手动挡的可自觉多看看帝豪GS。
看完介绍之后，一定有人会吐槽：“两款车根本就不是竞品车型啊，小编你这是收钱了吗？”天地良心，小编要是能收钱就去买更贵的车了，没必要跟您讲这个！之所以推荐这两款，完全是因为人们在买车时都会不觉得往高看，与其大家在选车时瞎转，还不如我给大家建议两个靠谱的，仅此而已。
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