聚焦
前宝马首席财务官或加入法拉第未来
据外媒报道，前宝马集团首席财政官、德意志银行首席财务官StefanKrause或将加盟乐视旗下电动汽车公司法拉第未来，担任其财政团队负责人。
该消息首先是由德国《经理人杂志》爆出，称消息来源为“伦敦金融圈”，随后Electrek确认了该消息。
据报道，今年54岁的StefanKrause于年加入宝马，曾在宝马担任多个财务及销售方面的重要职位，并在年进入宝马集团董事会，并担任宝马集团全球首席财务官。之后，Krause加入德意志银行并担任全球CFO一职。年，他加入著名私募投资机构华平投资（WarburgPincus），担任高级顾问，同时他还是德国互联网公司RocketInternet的监事会成员。
此次加入法拉第未来，对于Krause来说不仅是回归了管理层岗位，更是回归了汽车行业。在新的职责中，如果想要让法拉第未来内华达工厂建设进程继续的话，Krause需要在未来几个月获得一定的资金。
据Electrek报道，法拉第未来总是能吸引很多高端人才，但是在过去的几个月里，法拉第未来财政和法务状况欠佳，部分高层人士也因此离开。此前，前法拉利汽车北美公司总裁兼CEO和前大众产品营销战略高级副总裁JoergSommer曾在法拉第未来就职，但上述两人也于去年2月份离开法拉第未来。
吉利大规模投产.5T发动机博越等将搭载未来吉利除将加快解决整车产能外，对发动机等关键零部件的产能扩充也在提速。从贵州环保厅获悉，吉利新发动机项目已于贵州贵阳高新区奠基，该项目总投资达50亿元，将生产吉利与沃尔沃共同开发的.5TD涡轮增压发动机，投产后将拥有40万台/年的产能，计划在年6月正式投产。
新发动机未来将替代吉利现有的.8T、2.0升发动机，这意味着博越等产品有望更新动力总成。此外，吉利汽车研发的插电混动系统也将应用此款.5TD发动机。
吉利现已逐渐构建出完备的发动机研发体系。此次落地贵阳的发动机项目，将主要负责生产吉利集团和沃尔沃共同开发的.5TD涡轮增压发动机，生产线包含机加工、装配、热磨合等车间，配以管理中心和测试技术中心等辅助设施。除应用于常规动力车型上外，.5TD发动机还将成为吉利插电混合动力总成的组成部分。
按照吉利此前公布的计划，未来推出的插电混合动力汽车，将采用吉利欧洲研发中心开发的.5TD+7DCTH插电式混动动力系统平台，将搭载在吉利的全系列车型上面，预计将于年至年陆续上市。
据了解，全新的.5TD发动机将是吉利.0时代产品的核心动力，投产后将逐步替换吉利集团现有.5升4G5（吉利新远景）、4G8（吉利帝豪系列、远景SUV）、.8T（吉利博越.8TD、博瑞.8TD）、2.0升（吉利博越2.0）、2.4升发动机（吉利博瑞2.4），使整车动力技术水平、动力性能得到提升，同时新发动机能够满足欧VI排放法规要求。
这意味着，包括博越在内的8款产品均有望在未来的新车更新中换搭此款新发动机。
本次计划投产的.5TD发动机由吉利和沃尔沃联合研发，除吉利品牌未来新车外，全新品牌LYNKCO和沃尔沃的国产车型也将以此款发动机为动力，其中LYNKCO首款SUV产品预计将于今年第四季度正式上市。
除贵阳基地外，吉利还在宝鸡新建了.5TD发动机项目，总设计产能达72万台/年，其中项目一期建设年产6万台发动机的生产能力，预计年建成投产；台州路桥基地的发动机项目也已在去年0月份正式签约，预计于年建成投产，投产后将具备40万台/年的汽车发动机生产规模。全部布局完成后，吉利将拥有超过50万台.5TD发动机产能，将极大缓解产能不足问题。
新闻预告
时事/政策
大力发展新能源汽车，挪威年停售燃油车据英国汽车新闻网站Autocar报道，挪威政府希望通过采用“污染者付费”的税收政策，激励民众购买低排放和零排放汽车，逐步淘汰汽油和柴油汽车，到年停止销售汽油和柴油新车。
挪威政府在本国的可持续发展交通网站Elbi上发表报告，表示通过实施“正确的政策措施”，将待售新车中低排放和零排放汽车的比例提升到00%可以实现。挪威政府还表示，更为严格的绿色税收政策的应用会鼓励人们选择清洁能源交通出行，而不是化石燃料车辆，不过绝不会对汽油和柴油汽车颁布禁令。据了解，在挪威，供租赁的电动汽车已经可享受免税政策，而且电动汽车还可以免费使用公交车道、免费通过收费路段和轮渡。不过，化石燃料汽车的面对的情况就不一样了，它们要根据自己的二氧化碳和氮氧化物排放量缴费。挪威已经立下壮志，以达到《欧洲清洁能源交通》指令的要求。该指令建议到年每0辆电动汽车就应有一个公共充电站。年，挪威电动汽车销量占全国汽车销售额的22%，未来三年这一比例将上升到0%，也就是25万辆，这也意味着挪威全国将要修建2.5万个公共充电站。
昨日新闻
行业
聚焦多个领域中集与格力、银隆牵手合作2月28日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称中集）与珠海格力电器股份有限公司（以下简称格力）、珠海银隆新能源有限公司（以下简称珠海银隆）分别签署战略合作框架协议。协议中，中集与双方约定以提高我国制造业水平、提升民族品牌影响力为己任，以加强产业协同为基础，不断加深在各个领域的协同合作，为企业在新常态下寻求更好的增长点。格力电器董事长兼总裁董明珠、中集集团CEO兼总裁麦伯良、珠海银隆总经理孙国华均出席签约仪式。
中集将与格力展开多领域合作中集集团和格力电器作为物流装备与能源装备领域、智能制造领域的代表企业，都坚持“创新”的发展理念，以创新驱动发展，此次在多领域展开合作可谓是优势互补、强强联合。协议内容显示，中集将与格力在登机桥、模块化建筑、海洋工程、多式联运、智能制造等多领域加强产业协作。中集及格力负责人都乐观看待未来合作前景。麦伯良表示，中集对格力以及董明珠一直心怀敬意，格力的理念被中集认可，格力在制造业的成就值得中集学习，格力是值得信赖的合作伙伴。董明珠也表示，她看到中集从海上到陆地的产业成就，非常震撼，中集的管理水平和文化都让她敬服，中集与格力虽然以往的业务方向不同，但理念是相通的，未来两家敢于担当的企业强强联手一定会有非凡的合作成就。
企业
潍柴发动机2月份产销同比增长00%潍柴亮出了“V”形反转的最新月报成绩：继月份发动机产销超过4万台，迎来新年“开门红”，2月份潍柴继续领跑行业，产销超过5万台，同比增长00%。就在刚刚跨进供给侧结构性改革的深化之年，市第十二次党代会报告提出了“产业强市”之际，潍柴就亮出了一份实现“V”形反转的最新月报成绩：继月份发动机产销超过4万台，迎来新年“开门红”，2月份潍柴继续领跑行业，产销超过5万台，同比增长00%。
在一个个生产车间，一个个撸起袖子加油干的背影，一声声“大干百天”的誓言是潍柴淬钢亮剑的豪情。为了保证客户订单及时交付，潍柴专门开展了“大干百天”活动，通过广泛发动全员，优化采购、生产组织模式，强化后勤保障，确保产品质量不降低、安全生产零事故，争取在4月底，完成产销8万台,为实现全年50万台的目标打下基础。潍柴在经济下行的形势下，砥砺前行，加速产业、产品、技术水平、产业布局迈向高端，上演了“V”形反转的发展奇迹，而且是强劲反转的逆袭上行。在全球经济保持低速增长的态势下，中国经济进入新常态，而行业垂直整合更加明显，重卡企业争相自产发动机，竞争日趋激烈。潍柴在重重压力下，依然能够勇立潮头，成为行业的引领者，引发业界探索。
市场
中国汽车行业报告大全
猛砸市场共享单车烧钱争一哥历史总是惊人的相似，几年前滴滴快的烧钱之争仿佛又在上演，不过主角换成了摩拜单车和ofo。二者近期展开了充值优惠活动，在贴钱上较起了劲。资本送来春风，摩拜单车与ofo争夺“一哥”宝座的关键时期已经到了。“任性”比拼手机登录ofo，“任性特惠充值最高返现00%”活动十分吸引目光，按照活动介绍，用户在ofo中充值20元将得到25元，充值50元将得70元，充值00元得元。按最后一个活动来看，相当于5毛钱小时。充值优惠活动不只ofo一家，摩拜单车近日也开展了类似的活动，且比ofo的力度还要大。据了解，摩拜单车用户充值20元将多得0元，充值50元多得0元，充值00元多得0元。按照充值00元的优惠活动，骑行摩拜Lite半小时还不到0.24元。“此次推出优惠活动属于正常运营计划”，ofo方面人员对北京商报记者表示，优惠金额是根据大数据系统测算设置的，活动持续时间目前尚不清楚。摩拜单车方面则否认了“补贴”一说，“优惠活动是为了回馈全国消费者的厚爱，摩拜单车希望以行业最大的优惠力度让更多市民享受共享单车出行的乐趣，活动暂无截止日期,先到先得”。事实上，“赤裸裸”的金钱补贴战之前，共享单车已经利用免费骑活动开始补贴消费者。2月2日晚间，北京商报记者就收到了来自摩拜单车的短信提醒：2月24日-26日天全国免费；仅隔半天又收到ofo的短信提醒，即刻起至2月26日24时，全国小黄车免费骑，去年2月，ofo也曾推出“免费星骑一”活动，逢周一免费。 谁是“一哥”“充值优惠的活动对摩拜单车和ofo来说就是实现巩固活跃用户的手段”，易观互联网出行研究中心研究总监、高级分析师张旭直言，二者在这个时期相继出手正是说明市场竞争已经来到了白热化阶段。摩拜目前已经扩张至2个城市，有80万辆以上单车规模；而ofo目前覆盖全国4座城市、全球40个城市，投放超过00万辆单车。摩拜单车与ofo的对决不仅是补贴这一点的较量。
国际
福特展示未来货运理念无人驾驶车/无人机协同合作Autolivery项目由福特上海工程师团队开发，是福特“未来城市”项目的一部分，首先由纯电动无人驾驶货车运输货物，到客户住址后再由无人机进行送货上门服务。
无人驾驶汽车可以高效快速地运输范围广泛的货物，甚至是急需药品。另一方面，对于无人机来说，高层公寓或者很难寻找到车位的目的地都不是困难。在通讯大会上，参观者可以通过虚拟现实技术体验到福特的这项服务。在出发之前，人们可以首先将需要运输的货物放入电动无人驾驶货车侧面的小型货舱当中。车辆自带旋转机械，可以将货物运送至车顶交由无人机。
当货物运送至目的地后，如果收货人没能及时收取货物，那么一架四轴无人机就会将货物送上门。无人机可以降落在公寓楼阳台的指定降落地点。
福特表示，该项目可以在一定程度上缓解城市交通压力，使人们的生活更加环保与便捷。
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