吉利汽车已经成为中国汽车产业面向国际的一张名片，而新博瑞也称得上是吉利汽车展现品质和科技的名片。昨天，50辆吉利新博瑞外事礼宾用车交付使用，外国驻华大使摸着它都赞不绝口，新博瑞在外国友人面前，展现了中国汽车产业的品质和实力。
国产车不再跌份儿
中国汽车产业起步晚，基础薄弱，因此在过去，消费者普遍认为合资品牌的品质要优于自主品牌，无论从外观的靓丽程度，还是驾乘的舒适程度，无论是动力和底盘的调校，还是安全和娱乐的配置，自主品牌都要比合资品牌差一大截。
早期的自主品牌车型售价往往在3万至8万元，甚至一度难以突破10万元的价格天花板，自主品牌车成了“代步车”的代名词，消费者对它的要求只能是“给油能走，刹车能停”。
因此，过去政府部门的公务用车，清一色的是合资品牌，而且以大众和奥迪为主，奥迪也靠这样的背景，“官车”的固有形象总也难以去掉。
但是最近几年，自主品牌汽车有了质的飞跃，从吉利奇瑞、到长城传祺，产品品质、技术含量、规划布局迅速提升。
再加上国家鼓励自主品牌的发展，对公务用车进行改革，积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌，让国产车的高端形象和优质品质深入人心。
外国友人用了也说好
昨天交付使用的50辆新博瑞外事礼宾用车，马上就投入了使用，乌拉圭、爱沙尼亚、波黑、冰岛、尼日利亚等五国驻华使节成为了吉利新博瑞的新用户。
乌拉圭驻华大使费尔南多·卢格里斯表示，此前已选择了吉利博瑞作为大使用车，吉利博瑞的造型设计很有中国特色，驾乘空间与智能配置都很优秀，带来了非常好的用车体验，再次选择吉利新博瑞作为大使用车，相信新博瑞能很好展现出中国汽车制造的实力与风采。
吉利新博瑞这么抢手是因为有好口碑在前。据阅车君所知，年10月30日，尚未正式上市的吉利博瑞便被外交部外交人员服务局选为外事礼宾指定用车及驻华使节用车；年3月20日，首批20辆吉利博瑞外事礼宾用车正式交付。自此，外交用车刮起了“中国风”。
展现中国制造实力
凭借着出色的产品品质和尊崇的周全服务，吉利博瑞上市两年多来，不仅成功收获了11万车主的信赖与支持，成为中国品牌中高级轿车的销量冠军，突破了中国品牌B级车天花板，树立了中国品牌向上的标杆。同时，博瑞还多次被选定为中国-中东欧博会、G20杭州峰会等国际盛会、高峰论坛的官方指定用车，成为世界看东方的一张“中国制造新名片”。
今年是吉利3.0代精品车成为外事礼宾用车的第三年，吉利先后交付了共计多台的博瑞、帝豪EV和新博瑞，为各国外宾、驻华使领馆、国际组织提供了全方位的用车服务以及节能环保的出行方案。
浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“吉利进入汽车行业20年来，始终基于市场需求，以技术引领品牌、以创新驱动发展。我们相信中国品牌的崛起是“中国制造”的最佳注脚，也希望通过塑造有影响力的中国品牌来进一步提升中华文化的感染力。面向未来，我们将持续践行供给侧结构性改革，为不断升级的市场需求提供更高质量的产品和服务。
编辑：蔡妍霏
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