在那个年合资品牌洗卷中国车市的时代，A-级市场重兵频出，例如广本思迪、现代雅绅特、雪佛兰赛欧、铃木羚羊、标致等等，十二年后今天来看，原先市场争霸的A-级车型还剩几个能在市场上坚持，思迪停产换标、现代萎靡不振、标致雪铁龙合并、铃木退出中国市场。

正所谓市场才是真正试金石，不论是合资玩家还是自主玩家都要遵循市场公平竞争，毕竟十二年后谁也没有想到居然自主品牌能在这个高度市场竞争中脱颖而出，而吉利作为中国自主品牌的代表。单单就靠远景这么一台车愣是把之前自主失地全部收割，堪称车界史上佳话，那远景又是怎么做到的呢？

何为成名作？对于一台以“人生第一辆车”为定位的远景来说，其理解的意思是质量。的确，自主品牌在当年市占率低的可怜，各个自主品牌对于质量理解的参差不齐也直接导致的只会打价格而没人