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嘉际在上市发表时说明了车辆支持“整车OTA”(远程升级),因此对于汽油汽车来说OTA主要是汽车中控制画面的系统升级和是指可以由包括语音控制的系统控制的部分配置的功能升级,但是,这辆车在用户手中很长一段时间没有得到升级的支持,就连汽车使用的应用软件也长期没有使用新版本,其中导航软件没有最基础的区间速度测量,嘉际用户受不了,结果怎么样。
汽车系统的研发是汽车企业或汽车企业合作的IT企业的任务,这不是销售终端能解决的技术问题,只是,作为汽车用户能够接触的只有销售方,最终双方就问题解决方式展开了争论,用户的要求是升级系统,经销商的回复自然是什么也做不了,但是,有吉利汽车销售网络的经销商提供了“星越L可以八折购买”的解决方案,这辆车是最新发售的车辆,汽车系统当然是最新的标准,你觉得这个解决方案怎么样。
我考虑这样的问题。
如果想在使用智能手机时使用最新的系统,比如鸿蒙、MINI、IOS等,升级的方法是购买搭载了新系统的手机,但是旧设备只使用旧系统,所以同意这个方案吗?答案显然不被承认。
这就像从智能手机时代回到了功能手机时代一样,改变系统需要改变设备,显然是开玩笑,吉利经销商的解决办法和这个一样,对嘉际汽车用户开玩笑的感觉很少,显然这是销售方打开星越L销量的手段,嘉间OTA的问题也完全没有解决,所以作为用户没有接受这个方案,星越L将来的市场表现也可能在雪上降霜。
关于星越L的另一个“预授权益”表明,该车在预售阶段提供的方案中,不仅有通常的置换补助金,还有24/36期的无利息分割等,重点在于提供“2年7.8折的回购”,从近两年的二手车的保值率来看,无论是包装的合资品牌还是品牌缺乏环的自主品牌,随着新车市场竞争的激烈,前3年的保值率大部分都能在50左右找到,第一年跌至近30,2-3年年均接近10,但吉利提供2年7.8折的保值回购是有诚意的。
但是,星越L-8折扣销售汽车,7.8折扣回购的模式还不清楚。
吉利星越L面对市场怎么这么谦虚?
吉利汽车发售的所有车都有“爆金的潜在力”,所制作的各种“最美的车型”确实也有销量好的存在,然而,近2年来,帝豪失去了自主品牌轿车销售冠的宝座,博越也与哈佛长安两大品牌拉开了距离,博瑞没有竞争力,新的乘用车星瑞最近销量很好,但竞争企业纷纷发售的混合动力乘用车似乎也没有力量。
嘉际的销售量曾一度下降到3位数,但汽油版也存在没有销售数据的问题,吉利汽车的下坡路是很明显的,但核心因素还没有足够的技术储备,多年的大热多少有些膨胀,星越L的价格设定也有这个问题,客观上和预测的价格差不多,但是竞品很多同级车的价格却出乎预料,比如价格不高的UNI-K,还是合理的摩卡,混合动力唐DM-i,传祺汽车也在新的GS8上做好了“剪胡子”的准备,星越L与这些车相比有没有胜算?
简单理解两个版本的特征。
2驱14.8-16.8万2.0Tamp;7DCT四驱17.8-18.8万2.0Tamp;8ATAWD的两个版本都是自动循环2.0T发动机,级别对应于沃尔沃Drvieet-4/5,湿式双重离合器的双驱动版本只有kw/Nm的标准,8AT4驱动版本是kw/Nm,级别怎么样?
星越L实际上不是尺寸大的中型车,车身尺寸为**,只不过轴距离mm,中型车中比较小,与主流的A级SUV相比也不多,那么,这辆车实际上是针对这辆哈佛H6,CS75PLUS,混合动力的三辆PLUSDM-i的车,其中H6-4N20(第3代)车型有kw/Nm的动力储备,但不及星越,这是节油镜像循环发动机,在动力相当的前提下技术领先于星越L一代,同样使用了7级湿式双重离合器,但有适时四驱可选,明显价格比高。
CS75PLUS-2.0T版本与8AT一致,同样两驱的价格比似乎很高,遗憾的是UNI-K作为标准中型SUV也重叠了星越L,两驱版是2.0Tamp,8AT,新ZQ5发动机有kw/Nm的标准,级别难道不比二驱星越L高吗?
另外,价格不到15万的插电混合动力宋PLUS,这辆车没有变速器,能在ECVT架构中实现以增程为主的油电混合,并有能力用纯电运行上下班,这辆车的耗油量至少低于星越L的一半,但性能相当好,也有新能源汽车牌照的优越性,所以不需要加购买税不是更有魅力吗,因此,该车5月的销售量突破1.3万辆,在14-18万区间的混合动力车中也有记录。
如上所述,星越L的竞争对手将比一个一个更强,同样耗油量的型号更新版GS8也将使用kw/Nm的2.0Tamp,8AT组合,摩卡在镜像循环2.0TMHEV轻混合系统中配合9挡湿式双重离合器,DM-i唐也是PHEV,很明显星越L没有竞争力,但是我相信如果这辆车能提前12年发售的话,市场表现会很好,但是年各一线的自主品牌都有看家的能力,而吉利车却稍显力不从心。
所以星越L的确需要一个“八折方案”,由11.84-.44万两驱,14.24-15.04万四驱,降维打击A级车一定会超过博越甚至CS75系列如果真有这个价格的话H6的销售冠座都很难坐,只是按照标准预售价格恐怕连GS4和瑞虎系列都很难超过吧。