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吉利星越L低速行驶的时候还算静谧，但是速度一上来，噪音就变得有恃无恐了。车主也是很烦恼，只好来到改装店寻求帮助。

改装技师根据实际路测，发现主要是胎噪、路噪、风噪和尾箱低频噪音的问题，为了彻底解决，就做了全车的隔音升级。

首先是车门位置铺贴了2层大麦静音M-Mat做减振处理，让车门形成一个密封环境，可以更好得阻隔风噪的传递，同时让车载音响有更好的发声表现。内饰板上再加一层大麦静音M-Liner吸音棉，吸收剩余的噪音，降噪效果更好。

底盘位置是胎噪和低频噪音的重灾区，先用一层大麦静音M-Mat做减振处理，加厚钣金可以很好得隔绝路噪和低频共振噪音。再加一层大麦静音M-Liner吸音棉吸收剩余噪音，让车内更加静谧舒适。

车尾箱也是2层隔音施工，大麦静音M-Mat和大麦静音M-Liner吸音棉的高效组合，彻底封杀尾箱的低频噪音问题。

前轮毂位置是胎噪传入车内的主要途径，先用一层大麦静音M-Mat减振材料做止振隔音处理，再辅助一层大麦静音M-Liner吸音棉，通过多层隔音材料的层层阻隔，将胎噪隔绝在外。

前叶子板位置采用了大麦静音M-Mat减振加大麦静音M-carpet15mm吸音棉的高效组合，在叶子板空腔内填充吸音棉,可以将声音消化吸收无影无踪。

引擎盖位置隔音施工采用大麦静音M-hoodliner，可以起到减振隔热的作用，减少发动机噪音的传递，还可以保护引擎盖上的漆面，延长使用寿命。

这个隔音升级方案很是全面，工程浩大，施工部位也很多，最后达到的效果也不错，车主试驾之后表示这样的降噪升级非常值，不仅免除了噪音的困扰，也提升了原车音响的效果，绝对是一箭双雕的明智之选。